Will

День добрый. У меня Спейстурер 2.0. У дилера забирал с Тоталем. Сделал добровольное То на 2000 + 12000 + 1ТО на 20000. Московский дилер сменил масло на Магнатек 5w30. На мои вопросы, что за магнатек, мне сказали, что это кастрол, мол чё я не знаю? Я сказал, что кастрол магнатек знаю, просто магнатек не знаю. По моему требованию в заказ наряд внесли изменерия и намисали кастрол магнатек. Вопрос вот в чем, какое масло, из ксстролов магнатеков 5в30 льют (лили) на сервисе Авилон в Москве? Или близкий аналог кастрола в розничной таре? Хочу сам поменять масло и фильтр на 30000, ибо 43000 за ТО, это

Т. е. если бы был, гарантированно проверенный производитель, то смазка подходит? И ещё, вопросец, по очередному претенденту ( подзадолбали рекламой)) : Rocol SAPPHIRE Aqua-Sil https://rocolcom.ru/production/bearing_greases/industrial_bearing_greases/sapphire_aqua_sil/ Ценник не такой гуманный как у ЦИАТИМ, но всеж за полкило, вполне себе : https://radelmarket.ru/catalog/konsistentnie_smazki_smazochnie_materiali/sapphire_aqua_sil_hi_load2/ Что скажете? И да, я не мастер проводить испытания, но готов предоставить, смазку, если куплю, что-либо в размере 400-500 гр

ну первую машинку перебрал. Не буду грить, чем смазал, ибо именно тем, чем не советовали. И... во -первых именно поэтому, ибо есть сомнения а) в оригинальности подщипников SKF. б) в том, что заложенная смазка продержится, в) из-за того, что моя малютка канди работает в полупрофессиональном режиме 2-4 стирки в день, а во-вторых, я достал старую электоролюкс, на смену которой собсна и купил канди, и хочу перебрать её, то приступаю к вторичной покупке подшипников и ... смазки )) Нашёл конторку которая вроде как возит итальянские SKF. Дык при предварительном разговоре, для смазки сальников

Господа, а вот такая смазка достойна внимания? https://efele.ru/catalog/plastichnye-smazk/efele-smazka-dlya-stiralnykh-mashin/ Ибо разобрав СМ я понял смазка нужна именно для сальника. Там конечно за 5 лет просто жесть.

АНАЛОГИ СМАЗОК KLUBER MOLYKOTE И SKF: https://ftor-vniinp.ru/analogi-smazok-kluber-molykote-i-skf/

Или такой до кучи. http://tomflon.ru/products/lubricants/high-temperature/290051/?showAddonText=1 По ценообразованию, первая 210 шибко похожа на Гидру. Там в опте 5-6 тыщ за кило. В розницу 8000 за килограмовую банку. И по цвету и назначению подходит. Ну... это... мои фантазии в воспалённом мозгу на ночь глядя, в цейтноте. ))

Спасибо. Попробую. Возьму Гидру. И чисто уже теоретически, ибо там тоже ценник нехилый, а что скажете о такой смазке : http://tomflon.ru/products/lubricants/silicon_tomflon/290054/?showAddonText=1

да я уже нашёл обсуждение в теме "водостойкие смазки". Сижу вкуриваю уже второй час. По ссылкам там да согласен ценник неподьёмный. По вашему ответу что в подшипник закладывать не стоит???? Это как???? Да я видел ответы, что смазка для подшипника и смазка для сальника это мол разные вещи. Тока я вот не понимаю как это? Сальник прикрывает подшипник вплотную, смазка набивается между сальником и подшипником ( ну по оси вала понятно), и абсолютно ясно что она должна выполнять функции смазывания, именно подшипника, ибо практически сразу, а там стоят 6203ZZ и 620ZZ , ( у меня в час

Если было не бейте, поиском не нашёл. На просторах инета и ремонтных контор продают вот это : Indesit C00292523 Смазка Hydra-2 Anderol https://intercom-nn.ru/catalog/smazki_salnikov_stiralnykh_mashin/C00292523/ залез на сайт Anderol https://anderol.su/produkty.html не смог найти такого продукта. Поиском бытовая шняга вроде такого : https://o-vannoy.ru/stiralnaya-mashina/smazka-dlya-salnikov/ Вопросы: 1) Из разрозненной информации, вроде как должна быть силиконовая смазка? Так так ли это? 2) может кто знает, какая конкретно смазка из линейки расфасована в бан

Всем спасибо. Заказал на маслобое в Екатеринбурге, и сегодня получил вот это (надеюсь, то, что нужно)

Видно же, что пишу стандартным шрифтом. Тем более видно во втором моём сообщении. Крупное это копирование, причем когда копировал,, это было вполне себе нормального размера. Как изменить не знаю, да и не считаю нужным, по причинам изложенным выше.

Вот ссылки на документацию : https://mag1.com/product-families/121/pds/ Там написано, что ксть НГЛИ 1,2, Вот ссылка на то. что у меня https://mag1.com/products/industrial-greases/grease/mag-1-lithium-marine-grease/ https://mag1.com/products/125/pds/ NLGI GC-LB

Господа. помогите советом. Разбираю привода на Хонде Элементе. Оба пыльника на внутренних триподах порваны. В наличии есть такие смазки : 1) Mag1 MG640016 https://www.ebay.com/itm/Mag1-MG640016-Multi-Purpose-Marine-Grease-1-Lb-/132481304749 NGLI 1 Цвет синий 2) EUROPART 9909217112 https://europart.ru/parts/EUROPART/9909217112?source=mycatalog цвет синий. 3) TOTAL Multis Complex S2A 4) Miles для триподов ( есть возможность купить рядом) Можно ли использовать то, что есть в наличии? Что? Или взять Милес? Машина планир

А вот такую, кто нибудь пользовал? https://www.bremboparts.com/europe/ru/продукция/смазка/b-quiet

Пользую это масло в рабочих микроавтобусах. Щас надо ехать на Белое Море. На рыбалку. Есть Honda BF-15, СДЕЛАЛ ТО, а масло закончилось. Ранее лил пендосскую синтетику . Дык, как вы думаете можно ли залить мобил девлак в бензиновую четырёхтактную хонду? Или категорически нет? еДУ НА 2-е недели, пару трёхчасовых переходов гружёным, остальное по часу максимум хода до и с рыбалки.