GOT

Это у вас в городах так , у нас - в России , по-другому...

VV"351 ты стал с годами слишком категоричен, дружище. В крупных городах ,где хорошее топливо полнозольник может и действительно ,перебор. Но в глубинке он наше фсё! ☝️

- Рабинович, ви заметили что за последние недели во всем мире изменилось отношение к евреям таки в лучшую сторону ? Теперь нас не обзывают грубо "жид@вск@й мордой", теперь ми культурное "лицо агрессора".... ХАМАС обложил двух еврейских солдат, от арабских пуль головы не поднять Один еврей, чтобы хоть как-то подбодрить товарища, говорит ему: - ты слышал, те кто занимается регулярно сексом живут намного дольше .. - а я тебе давно говорил, мрачно отвечает второй, - наша ротная шлюха Хана нас всех переживет...

Dime вот и вся арифметика

Dime вязкость только у 75/85 выше рекомендованной получается в три(!) раза. По аналогии с мотором, все равно что вместо 5w20 залить 15w60. Ездить тоже будет...

Его Прадик - его проблемы. Но ты в ветке автора вопрос задал, так вот и посоветуй ему ,который давно разменял без проблем сотню на А3, залить в его мотор прадиковскую "водичку"...

Василий В. Отличный выбор для равика.

Mefistоf

alex323 дружище, это на твоем(!) бензине из твоего(!) бензобака. А это мой 95-й из моего бензобака, две убитых свечи слева. Думается ,если бы те же РАВ4 ездили только в ваших краях - и беды бы такой с маслами не было. Но на их беду они и у нас вынуждены ездить....

Аргентум сходи в детсад на форуме, там доходчиво объяснена суть капельной пробы, ее тонкости, сравнение с химанализами и как следствие - выводы о ее эффективности. Надеюсь ,после прочитанного и анализа - уже не будешь шарахаться от КП "как черт от ладана"...

Да шо вы говорите ! в Амэрике ! На битоге по сводным анализам их Пеннзойл свободно ходит по 8-12 т.км. с минимумом продуктов износа. У меня Пеннзойла едва хватало на пять тысяч, к этому моменту базе был уже п/ц, диспергируюшие свойства -ноль ( капельная проба) - не забывай, что мы платим не за бензин, а за вывеску с его ценой. А что там тебе по этой цене налили - даже не лотерея...

На каких это они ресурс свой отрабатывают? Не на двадцатках ли Ваших случАем?! Эту лапшу можете вешать тем, кто на них не ездил. По-факту 50 тысяч на илсаке двадцатке - залегание колец - жрем масло литрами. Двухлитровый еще как-то ухитряется даже эти интервалы переваривать, а 2,5 литровому такое однозначный приговор на масловодичке .

Человеку пишут, что на полнозольниках тойотовские моторы без проблем ходят спокойно по несколько сотен тысяч км не совершенно не подозревая о "вредности золы" ...,но зола все равно "виновата"...

Дружище тут полностью согласен! А от себя бы добавил : лей крепкое масло, которому не особо страшны перекаты.

Аргентум дружище,извини, но твои графики лишь несколько процентов из владельцев равиков изучать будут. Для большинства логичен вывод - мне надо залить масло, которое без проблем отходит десятку. Двадцатки на такой подвиг, как не крути - не способны, а заливать дважды слабое масло в здравом уме никто не будет, владельцы рав4 тоже копейку считать умеют. И логично зальют то масло, на котором их моторы ходят по несколько сотен тысяч км, как и положено тойотовскому японцу. И не забывай, что даже родной мануал не рекомендует длительное движение на маслах двадцатках по грунтовкам, а по трасс

Аргентум гладко писаны бумаги ,да забыли про овраги - поется в старой солдатской песне. По теории все гладко , а на практике как всегда с точностью до наоборот . Как в том анегдоте : в теории имеем семью миллионеров, а на практике - три шлюхи и одного старого педераста и ни цента в кармане ..

Аргентум пока ты тут лапшу про длинные двадцатки вешаешь, народ на "плохих" А5/А3 на равиках по 200 и более тысяч без проблем накатывает, меняя масло не чаще раза в десятку. Или можно по-твоему , лить веретенку ,скидывать закоксованый равик к 50 тысячам очередному лоху и брать новый, ну если бабло позволяет. Мой приятель так уже 4 штуки РАВ4 поменял.

biguxa крепкий полнозольник А5/А3 не на условной синтетике вполне и десятку по-городу отработает. Именно ортодоксы, те кто в рав4 льет такие масла , именно они поддерживают легенду о неубиваемых тоетовских моторах. Двадцатому илсаку замена и в три-четыре тысячи не всегда поможет.

biguxa я неск. раз вместо дочери ездил на ее ТО, на равиках в 9 случаях из 10 бабы приезжают. Никакую бабу в здравом уме ты не заставишь менять масло два раза за то-шный период, ее женская логика четко говорит - я бабло уплатила, значит все нормально,похвалите меня ! Хочешь убить мотор - лей "двадцатую" водичку.

А нахрена дилеру в здравом уме лить эту маловязкую муйню, которая в городских условиях нормально и 3-4 т.км с трудом отработает - на 10т.км ?!

Алексей 2013 потому и 180 тысяч пробежал, что нормальное масло лил, а не веретенку 0w/16. У дочери к пятому ТО на дилерском 0w20 "легли" кольца и стала жрать литрами.

Jassti хорошо,что напомнил про РАВ4. Читал помнится мануал машины дочери. Да рекомендуют "двадцатку". Но есть там одна очень интересная и важная сноска: ...при длительном движении по трассе с оборотами двигателя более 3000 или при движении по грунтовым дорогам не рекомендуется использовать маслa вязкостью ХW20 . В этом случае необходимо перейти на более вязкие масла согласно приведенной таблицы...