Albert-strj

Здравствуйте! Подскажите, чем лучше смазать рейку с ГУР? (порвался пыльник, провожу ревизию с заменой смазки, т.к. пыль попала). Родная смазка на шлицах рейки черного цвета, упорный вкладыш с медным покрытием. Заложил Total Nevastane XS80. Но, что-то червь сомнения появился, все ли верно, может надо было с молбденом заложить или что получше? Ps что есть : Chevron Black Pearl Grease EP NLGI2 Petro-Canada Peerless LLG NLGI2 Total Nevastane XS 80 NLGI1,5 Amalie Green Elixir grease Liqui Moly Thermoflex Spezialfett

Добрый день! Подскажите, есть ли у этой смазки срок годности? Предлагают 2005года выпуска. Имеет ли смысл брать?

Для внешних "нашел" molykote g-4700, red line cv-2, Petro Canada Precision Synthetic Moly и возможно довезут DELO Heavy Duty Synthetic Moly 5% EP1. Так понимаю, для зимних условий будет лучше g-4700? (или для пробы разные заложить - в левый одно, в правый другое?) Раз уж "лезу" в шрусы, думаю сразу заменить и в внутренних триподах. Лучше Whitmore’s Polyna CV 1,5 использовать? (в доступности еще есть VAG G052186A3 и родная NKG302)

tesloil «Всё, всё, что нажил непосильным трудом - всё это погибло« выложил :). Тоже склонялся к тоталю, но, «червь сомнения гложил«... Касательно песка- приделываю грязеотбойник. Спасибо!

требуется заменить смазку в опорных подшипниках стойки (фото прилагаю), "наелись" водички с песочком, временами "похрустывают", что лучше "заложить" в опорник из предсталенного ниже списка? (или лучше рекомендованную Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1,5?):

Добрый день! Авто Renault Laguna III 2.0DCI ГУР обычный, рекомендованная жидкость Elf Renaultmatic D2. Есть вопросы по зимней эксплуатации - насос при перестроениях/маневрировании иногда "воет-гудит", особенно после стоянки или достаточно долгом передвижении по трассе (температуры эксплуатации обычно до -35, бывает использую при необходимости и при более низких температурах . Передок укрыт, но, в хороший мороз рулевое на трассе все равно подмерзает). Вопрос - что лучше использовать вместо "родной" жидкости? ps С этой же рулевой рейкой в более молодых авто стали применять электрогидроусилит

На тюбиках и в руководстве по выбору одно, в таблицах и условиях применения - другое (на старую упаковку применение SEBU6250-19 с стр.66, на новую - SEBU6250-22 c стр.73) ... ;)

@Vasek555 ссылка ps только температуры сместились... по сравнению с старыми

встречал такую инфу...

Добрый день! На Renault laguna III есть проблема, ниже -15 начинают шелестеть/хрустеть наружные шрусы в повороте, с понижением температуры ситуация только усугубляется (эксплуатирую обычно до -35, но, бывает и ниже "вылазки", летом редко доходит до +36). Пыльники термопласт. Планирую заменить смазку. Вопрос, что лучше применить из имеющегося в наличии ps Оффтоп немного оффтопика - попутно требуется заменить смазку в опорных подшипниках стойки (фото прилагаю), "наедаются" водички с песочком, уже начинают похрустывать, что можно "заложить" из вышеуказанного списка? Кроме них ест