Prosto-Dmitriy

Что мануал говорит? Кератэк я бы слил нафиг. В современных маслах все есть, все сбалансировано.

Вы им только один вопрос задайте - где загустителя больше? В тридцатке или сороковке?;-)

Переобулся. Пошел третий сезон. Нордман 4. Двух шипов нет. По одному на колесе. Резиной доволен, особо ее не жалею.

Ну как правило, гидрики на тридцатках лучше себя ведут.

Вполне. А что мешает лить 5w40 летом и 0w40 зимой?

Сейчас как второе авто Ларгус. Так то ничего сарайчик за свои деньги. Но, есть два момента. 1. Мотор К4М я не знаю, где там скрыта сотка лошадей. 2. КПП, сцуко, вообще шлак, имхо. Шестой не хватает конкретно. За 5500р. предлагали сменить пару пятой передачи. Но машина гарантийная.

Имхо, я за два авто в семье. Когда у меня была Нива, я был полностью развязан. Подумываю вернуться к такой схеме. В раздумьях только, Шевик или обычную. Скорее всего коротыша 214. Он легче, из за этого не тупит, как Шевик. Тем более, как второе авто. В осенне-весеннюю распутицу, снежные заносы коротышу цены нет.

Я как то по Патриото-форумам пробегал. Сделал вывод, что с собой полный набор инструмента возить, ну и не хилый перечень запчастей.

Мотор всеядный. Как в плане вязкости, так и в плане ACEA. На счет сороковок, тут можно спорить бесконечно, пока не будет статистики отработок. Имхо, в этот мотор я бы лил тридцатку А3. Мотор не технологичный, да и ход поршня не малый.

@Sega21rus, Лейте ZIC. Только смотрите на канистру, ибо он есть и GL-4 и GL-5. Сейчас что залито? OEM HYUNDAI/KIA? Можно еще Ravenol MTF-1 попробовать.

@Dimmy, Дружище, ну как не льет? Любой льет в той или иной степени. Холодные пуски, замки на кольцах.

Кому 5w20 нужно - можно лить. Просядет.

@andrei13rus, 1) с завода льют 80w85. 2) выбор 75w85 правильный. 3) GL5 в теории корродируют синхры

@Kirill Lavrov, И что шумят у вас?))) Ну, судя по анализам, Лукойл не подкачал.

@Kirill Lavrov, Попробуйте Mobil 1 10w60. Производитель проверенный.

@Kirill Lavrov, Я вот думаю... Если у вас УОЗ задран без 15 градусного отката, то значит идут ударные нагрузки на коренные вкладыши. Я думаю, при таком раскладе и Шелл и Мобил не справятся. Пленка не держит удары, имхо.

@Kirill Lavrov, То есть, используя Шелл, вы меняете вкладыши каждую гонку. Не зависимо от их состояния?

@Zver_D2, Нагрузки на коренные разные. Больше нет причин.

@Kirill Lavrov, Сколько живет мотор до полной переборки/капиталки/замены

@Zver_D2, Вот поэтому мне интересны тех данные мотора.

@Kirill Lavrov, Если не затруднит, расскажите подробнее о моторе. Диаметр/ход поршня, и т.п. И какой жизненный цикл мотора.

@Kirill Lavrov, Нет))) Я гражданский ездок. Просто кинул ссылку на проверенное масло достаточно надежного производителя.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18365-18365/

Да перестпньте вы смотреть на "сотки". Зольность 0.82.... Торкон, исправь на 0.798477 зольность ;-)