Перейти к публикации

Артемьевич

Пользователи
  • Публикаций

    135
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Артемьевич

  1. Собираюсь проехать на этом масле 8 тыс. км в ближайшем времени. Расскажу потом свои впечатления. Пока могу отметить, что канистры на вид так себе, по запаху отличается от масла такого-же, которое 2022 год и ранее было. Стал более резкий запах, я бы сказал с примесью запаха растворителя. При - 20 в морозилке не замерзло, но помутнело, стало примерно как свежий мед по текучести.
  2. Зольность сульфатная % 0.78 Вязкость HTHS мПа*С 3.46 Это хоть нормально?
  3. Так это новый МОБИЛ 1 есп 5-30 или другое масло? И вообще, можно его в двигатель дизельный лить?
  4. МИЦ ГСМ помоему реально шутит. Это из одной бутылки было и первый пост и сегодняшний. Например кальций был 1097 сейчас 1121 Магний 611 был - стал 626 Цинк 872 был - стал 893, и т.д.
  5. Плотность 853.3 при 15 - заявлено 850 при 20 Температура застывания -39 - заявлено -45 Температура вспышки о.т. 220 - заявлено 254 Это что касается в сравнении с характеристиками указанными на сайте "Всеинструменты" Допуск там тоже С2-С3 указан, по факту на канистре С3.
  6. Оказывается уже сделали. Долив масла Отдельные показатели Железо мг/кг 1 Хром мг/кг 0 Олово мг/кг 0 Алюминий мг/кг 3 Никель мг/кг 0 Медь мг/кг 0
  7. Покупал по 3137 рублей, по одной канистре (там было так дешевле) всего купил три канистры по 4 литра. Фотографии канистр сделаю. Сейчас там такого масла больше нет. Будет потом или нет я не знаю. Залил в двигатель. Вчера проехал 50 км, вроде работает без лишних шумов. На днях жду более развернутые анализы этого масла с МИЦ ГСМ - их дольше делают. Но там будет температура вспышки, температура замерзания, состав по элементам, HTHS при 150, испаряемость. Жду, самому интересно.
  8. Спасибо. Уже залил 9,2 литра в двигатель. Но в старой рецептуре к нему было больше доверия. Сейчас планирую за месяц проехать на нем 8 тыс. км. Отпишусь по впечатлениям. Через недельку-две дополню характеристики. Должны сделать подробный анализ этого масла.
  9. Mobil1 ESP 5W-30 свежее 2024 Приобретено в Саратове в магазине "Всеинструменты" Заключение МИЦ ГСМ: Интерпретация, общая оценка Результаты тестирования физико-химических параметров пробы соответствуют референсным значениям для заявленного продукта, имеющимся в базе данных МИЦ ГСМ. ИК-спектр идентичен референсному (совпадение составляет > 90%). Для официального заключения об оригинальности продукта рекомендуем обратиться к его производителю.
  10. Сделали в МИЦ ГСМ анализ предварительный на оригинальность масла нового, купленного в Саратове недавно. Выложил сегодня его в ветку Мобил есп 5-30. Вот думаю его лить или искать другое
  11. Добрый день. Я получил предварительный анализ образца масла Мобил 1 есп 5-30, делали в МИЦ ГСМ - кит на оригинальность. Выложил в ветку Мобил 1 есп 5-30. Просьба прокоментировать если можно. Будут и дополнительные характеристику по этому образцу. Но их пока делают, там не так быстро. Покупал масло месяца полтора назад в Саратове - "Всеинструменты".

  12. Я сделал, пока кит на оригинальность. Позже будут дополнительные характеристики
  13. Лишь бы не подделка! Буду сравнивать с характеристиками. Пока так.
  14. Ну если вы определяете по вкусу, то мне пока до этого еще далеко.
  15. У старого Мобил 1 ESP 5-30 весьма характерный "сладковатый" запах. У нового он резкий с примесью запаха растворителя. Да и новый допуск SP намекает на новую рецептуру. Пока отправил литр этого масла в лаборатории, жду результаты.
  16. На 14 июля 2024 года пробег 96 т.км. Заливалось с 2015 по 2017 Тойота 5-40 В3/В4 (обслуживался сначала у ОД - они такое лили), далее соответственно по заявленным допускам я выбрал FDS его лил с 2017 по 2019 примерно, потом с 2019 по 14 июля 2024 лил Мобил 1 ЕSP 5-30 с С2/С3. Снова купил сейчас такой же Мобил, хотел лить его, но по запаху масла из новой открытой канистры понял, что состав Мобила изменился. Начал изучать информацию, оказывается это так и есть. Вот опять думаю, на какое масло перейти, чтобы быть относительно в нем уверенным. Менять масло стараюсь на пробеге 5-8 тыс. км.
  17. Добрый день!

    Купил в сетевом известном магазине популярное масло, хочу проверить на оригинальность. Деньги на анализ есть, анализ нужно максимально полный - в разумных пределах. Нужна ваша помощь. Куда и как отправлять образец и какие просить в лаборатории характеристики. Потом можем выложить где покупалось и что за масло и его  характеристики с лаборатории.

     

    1. torcon

      torcon

      Привет, можно на ты? :)

       

      1) Закупаешь образец масла, желательно в литрухе. Фотографируешь при свете дня с лицевой и обратной стороны. Можешь короткое видео снять, на вроде "специально для Ойл Клуба, где снял лицевую сторону перевернул снял обратную" как в моих роликах. Посылаешь мне на емайл oilclubru@gmail.com.

      2) Распечатываешь лист Форма заказа анализа из шапки темы Лаборатория УРЦ, заполняешь точное название масла, в графе "ФИО заказчика" - Иванов Даниил Георгиевич, в графе "кто оплачивает?" пишешь "оплачивает Ойл Клуб", в графе какой анализ делаем вставляешь такую информацию:

       

      8374 рублей Базовый полный [рекомендуется, как самый подробный анализ] (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 30050, кислотное число, зольность сульфатная, температура застывания ГОСТ 20287, Вязкость динамическая CCS, испаряемость масс NOACK, температура вспышки, содержание серы, степень окисления, нитрования, содержание гликоля, % -содержание воды, %, ИК спектр Фурье графиком.)

       

      3) Посылаешь до двери лаборатории(!) компанией Boxberry или СДЕК, по адресу указанному в инструкции. 

       

      Адрес для отправки посылок: 

      Получатель: ООО "УРЦ "ТЭ и Д" (обязательно указывайте это юридическое лицо!!!) ИНН/КПП 6659170005 / 667801001
      620050 г. Екатеринбург ул. Монтажников 4

      тел. +79221502273, 8-800-100-73-99 доб.3
      контактное лицо: "сотрудник лаборатории".

       

      4) Мне приходит счет на емайл от Лаборатории, я оплачиваю и ждем анализ.

       

       

      Ну а деньги скидывать в сборы  там карта сбера прилеплена к шапке. :)

    2. Артемьевич

      Артемьевич

      Отправил а МИЦ ГСМ Москва

  18. Именно на таком масле нет опыта, но есть опыт положительный на кастроле 0-40 в3в4, на крайслере 2,4 литра. А так на 200ке многие перешли с сороковки на 5-30 В1 - аналог такого кастрола.
  19. Как вариант от ЗИЛ 130 двигатель там в случае чего удобно разместится. Тыс. за 300 со всеми переделками. А с 1VD-FTV за такие цены идут они скачут дружно все.
  20. Ещё посмотрим, что реально заливают владельцы дизельных 200 (возможно будет повтор, вся информация с форума L-C) Мобил 5-40 Motul 8100 X-clean 5W-40 Пентосин. 5w-30 Castle deisel oil 5w-30 DL-1 мобил 5w30 5W30 08880-10705 (тойота жест. банка) 5w30 Toyota Toyota 5w40 (через 5тыс.с доливом в литр) Toyota Castle дизельное 10W30 (CF-4) (TOYOTA Castle Diesel Oil RV Special CF-4 ) Petro-Canada 5W40 равенол 5w-40 IDEMITSU DL-1 5/30 DISEL в железных банках IDEMITSU DIESEL 10/30 Бардаль+присадку mobil 1 formula esp 5w30
  21. Некоторые из масел, которые владельцы заливают или заливали в этот двигатель: Mobil 1™ ESP 5W-30 Шеврон Дело 400 ЛЕ 5/30 SHELL HELIX ULTRA DIESEL 5W-40 NGN SYNERGY PLUS 0W-30 Лукойлу Армортек А5/В5 5W30 Тойота дилерское 5w40 (АСЕА А3/В3, А3/В4) ZiC TOP 5w-30 Idemitsu Zepro Racing 5w-40 Шелл НХ8 5в30 Mobil 1 ESP Formula 5W-30 Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 NGN NORD 5W30 0w30 тойота (Оф.Д.) Motul X-clean 5w40 Mobil Delvac 1 LE 5W-30 Еще - Шеврон Дело ЛЕ400 5/30. (пишет владелец - Ниче не жрет, мотор шелестит. Пре
  22. Верить в наше время нельзя никому! Ждем. Пока другое моторное масло. Представителям Total пламенный привет!

×
×
  • Создать...