sa300d

На этой, кажется, не заправлялся ни разу.

А где на щелчке заправлялись? Я не замечал у них особых проблем с недоливом. Как у всех - порядка 3%. Люблю заливаться сразу за Балашихой. Там чуток подешевле.

Буду знать :)

Вчера был на ТатНефти и глянул их масла. Там цены просто смешные. Раза в полтора дешевле аналогов. Даже страшно стало :-) Вообще, топливо у ТатНефти хорошее. Мерс мой лучше всего чувствует себя именно на их дизеле ТанЭко - самая плавная и тихая работа. Это подкупает и внушает оптимизм.

На фото не видать отложений. И в живую тоже было не видно. Только в "не проветриваемых" местах, типа в полостях под гидриками. В разных магазах, но все проверенные, старые. На Перовском, например.

В смысле будет чище или наоборот, грязнее? Чище-то особо некуда, и так не грязно.

Минералка - это уж прямо совсем жестоко, на мой взгляд. Мотор-то не на выброс, а на ремонт. Хочу, чтобы чистым был.

Просу совета. Докатываю мотор Нивы 2131 2010 года. Сейчас прошла по 160 000 км. Недавно менял прокладку ГБЦ и видел, что поршневая довольно сильно устала. Хонинговку уже не видать, поршни болтаются в цилиндрах. Мотор кручу регулярно, участвовал в зимних ралли-спринтах. Масло всё время Мобил-Эссо полусинь 10W-40. Замена раз в 5-6 тысяч км. Вот отчёт по вскрытию http://www.oil-club.ru/forum/topic/30101-niva-2131-probeg-150-000-km-maslo-esso-mobil/ Вопрос. Может имеет смысл лить другое масло? Это, видимо, начинает гореть при старении. Течи искал и не нашёл. Сейчас расход масла уже по

Так я менял резинку (лежала запасная). Вообще, наверное просто масло не для этого мотора. Быстро состарилось.

На заправках, полагаете, надёжнее? У них сейчас стало много франшизных, у меня к таким мало доверия. У меня слух острый

Кстати, в магазине видел канистры Лукойла с отвратно приклеенными этикетками. Прочитать было ничего не возможно. Это у них часто так? Отчасти такая странность оттолкнула меня от приобретения этого масла.

Шел страшновато - подделок много. Друзья попадали и не единожды. А как у Зика с подделками? И у кого они берут базу? У Тотала, как я понимаю, база своя. Как и у Мобила. У Шела, наверное, тоже своя?

Десятку - это хорошо, конечно. Но есть сомнения. Мотор сам скажет. Обычно, как масло стареет, мотор погрубее начинает работать. Ну и на щупе уже не очень приятная картина.

Я-Я, Russian Winter Kartonka на месте уже! Термостат новый. Да и работает исправно. Летом и в пробках прогревается плавно, без рывков, перегрева нет. Там мотор на семи ветрах - очень много свободных, открытых пространств. Думаю сделать по низу пыльник, как у современных авто. Лук рассмотрю. Наверное даже попробую при случае. Сейчас, мотор немного отдохнёт от Газпрома.

Течи-то я устраняю. Но они то там, то сям... не регулярные и крупных, конечно, нет. Авто на каждый день, стоит редко. Про Тоталь 5W30 тоже думаю. Вариант.