-
Публикаций
706 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя Inv
-
Так что нет нормальных долговременных отечественных? Просто скоро все равно мыть, а определенности нет :(
-
Но это же хлориты, а не алюминий и силикон отдельно...
-
Не. Я говорю про долговременные. Они и должны быть и с Ca и ZDDP.
-
Уж пускай будет -в лучшем случае просто никак не отразится на авто? Ко мне недавно подъезжал владелец авто с залитым вышеупомянутым составом на сумму 4000р....по его словам эффекта ноль С уважением Тут выкладывали лабораторный анализ тюбика Хадо - и чему там работать? Силикон пополам с алюминиевой пудрой; силикон растворяется в масле, алюминий в лучшем случае забивается в фильтре, в худшем - в маслянных каналах. Чтобы алюминиевая пудра начала закрывать задиры и трещины - посмотрите температуру плавления алюминия (~660 градусов цельсия) - такие температуры в ДВС в-принципе не возможны. Ф
-
Они же пустые http://www.autodela.ru/main/top/test/test_oil_clener
-
Кто из отечественных производителей делает недорогие и работающие долговременные промывки? а то уж очень LM стал небюджетно :(
-
Я все понимаю но объясните как эти препараты решают проблему снижения теплопроводности в зоне контакта компрессионных колец со стеной цилиндра - основная часть тепла которых отводиться как раз через эту зону, а тут появляется покрытие и какое бы оно небыло (ну кроме наверное меди) будет ухудшать теплопроводность.
-
кстати да - на молибдене чувствуется на холостых меньше вибрации и меньше вибрации когда трогаешься чисто за счет сцепления внатяг - без подгазовки. буду наблюдать дальше. п/с/ залил LM oil additive но правда с концентрацией в 3 раза меньшей. кстати на холостых - расход поменьше стал на 10%. на общем среднем расходе не отразилось.
-
Castrol EDGE Titanium FST Professional OE 5w-30 свежее
Inv ответил в теме пользователя c400 в Лабораторные анализы - Свежие
Слишком неоднозначные результаты испытания...и как я понимаю показывает лучшие результаты только с молибденом и эфирами. в чистом виде иногда даже увеличивает износ (пример 3)...да и ppm нужен поболее что бы начал работать. Кстати интересно - в пику нашим изобретателям ноухау с медью - запад пошел своим путем - хотя кто то из наши писал (купер) вроде что они отстали на 15 лет видать догоняют -
Castrol EDGE Titanium FST Professional OE 5w-30 свежее
Inv ответил в теме пользователя c400 в Лабораторные анализы - Свежие
а главное и правда титаниум есть pdf прочитать для чего? -
Лучше бы вы вместе объединились и делали один продукт - чем тут столько страниц расписали
-
GM 5W30 Dexos 2 отработка на Opel Astra H после 1760км
Inv ответил в теме пользователя vyatch2015 в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
может и в м*ч ошибка - не тянет ppm металлов на почти 200м*ч хотя по щелочному конечно не скажешь...даже если большая часть на холстых... -
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 свежее
Inv ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Мда... в 5w-30 вязкости почти все Dexos2 одинаковые. Как и говорилось раньше что дешевле то и выбирать - но в этом данный Лукойл я так понимаю в настоящее время не лучший выбор. -
Страшен ли молибден для двигателя?
Inv ответил в теме пользователя SWORD в Выбор моторного масла для авто
Как по моточасам подбирать интервал для масел с молибденовыми присадками?? -
а чем молибден в паре трения плох? или в том же "бутерброде" присадок ?
-
а почему допустим молибден решили не трогать то? самый старый - проверенный препарат...
-
нулевку бы какую нибудь на ПАО. недорогую. помню одну зиму катал на addinol 038. Пока единственное масло которое как мне показалось чуток отмыла мой z18xer...Сейчас на оригинале (цена хорошая) - но слишком маленький пробег смотреть...
-
Масло в Opel AstraH Z18XER
Inv ответил в теме пользователя Steelscorp в Выбор моторного масла для авто
чем оригинал не устраивает - сколько помню всегда были самым дешевым из D2 за 1л -
Помощь в выборе одного масла для insignia и yeti
Inv ответил в теме пользователя IvEnG в Выбор моторного масла для авто
Он у тебя на z18xer будет в углах под маслозаливной запекаться. Я с него ушел. Без перекатов, с промывками всяческими на сменах, после 3х смен, плюс посмотрел как у товарища на z16xer (то же самое - запекается в углах)и тут в подборке кто то выкладывал на z14xer проблему что запекается, понял что это все таки масло. Сейчас на оригинале но с добавкой молибдена (правда с минимальной дозой) - пока приятные впечатления по эластичности да и моментальный расход на холостых снизился (+ за счет вязкости). Попробуй конечно - но почаще под маслозаливную заглядывай, в местах приливов под болты крышки мог -
Посоветуйте масло МКПП?
Inv ответил в теме пользователя mihailo в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
это Castrol bot 303 mod (скорее всего 70w с пурпом-66С), сменили c Castrol bot 303 вроде 75w-85. Посмотри еще тут http://www.gmpowertrain.com/VehicleEngines/PowertrainProducts.aspx там по движкам - коробкам GM рекомендации -
жидкость в ГУР в Ауди Аллроад
Inv ответил в теме пользователя охотник05 в Трансмиссионные жидкости и др.
Он конечно может и вода но у него индекс вязкости за 300 - так что если он и жидкий то что при -50 что при 100 тем более если климат жаркий - он как бы дольше будет в нужной вязкости сохраняться. Грубо говоря при 150 (ну эт условно очень - просто для примера) декстрон потеряет вязкость значительно больше чем Пентосин. -
Тогда как понять что масло уже "окисляется" ? Я вот по этому документу сужу температура, кислород и вода не есть хорошо - но не об абразивности рассуждают, а просто об увеличении коэф.трения. The Effects of Environmental Water and Oxygen on the Temperature-Dependent Friction of Sputtered Molybdenum Disulfide JA34(1).pdf
-
То же пока залил эту присадку - правда в меньшей концентрации. Вопрос до скольки м*ч безопасно на ней катать особенно в зимних условиях? Я так понимаю влага и кислород увеличивают трение, да и все спор масла на молибдене чисто на одну гонку - залил и слил...Отсюда и вопрос как определить что пора менять масло с этой присадкой. Мож по м*ч мож по капельной пробе - в общем приблизительно.
-
Я то же все это ощущал и даже больше - делал ряд фотографий как зазеркаливались вершины кулачков. Супротек действительно снижает шероховатость поверхности - это же природный абразив. Условия для масленого клина лучше. Класс чистоты поверхности за 10 (Смирнов с бмвсервиса до 15 намерял). В принципе все хорошо если бы не снижение теплопроводности. Да и чисто субъективных ощущений - кто же будет абарзив в двиг лить, даже для улучшения
-
как то слишком чисто для 400+м*ч и z--xer