Перейти к публикации

Autside

Пользователи
  • Публикаций

    142
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Autside

  1. Залил сегодня идемитсу 0w20 еще зелененький. Жду прихода)))) Вроде немного тише на холостых чем на тотал, или желание так слышать.)))) На выходных проверка боем. Тотал после 5 к только трасса с отжигами стал темный. Зепро наверно через 5т. поменяю к лету. Только вот на что? Лето только трасс в отпуск. Скорость запредельная, но обороты 3000 при 160 км/ч.
  2. Да температура у нас очень разнится по региону. В поселке -10, а на Титовке -30. Мы ближе чем Видяево к Гольфстриму....... Думал заливать новое от Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, но ценааааа.
  3. Да у нас на севере t- редко -20 и это в крещенские морозы. Но бывает очень часто и +5 в декабре -феврале. На заливку стоит Идемитсу зепро 0w20, а вот дальше буду думать что заливать.
  4. Тогда на 0w20 будет очень вредно работа на холостых. И автозапуск. Ну а как без автозапуска жить то.
  5. У нас то же есть но цена 800 -840 за литр Mobil x1 5w30.
  6. Новый вопрос для подпитки темы. \ При повышении температуры масла в двигателе, давление постепенно начнет падать до определенного момента. Как изменится давление масла на холостых оборотах и рабочей температуре 90c° при разной вязкости масла? 0w20 / t - 90c° / ? - кг/см2 5w20 / t - 90c° / ? - кг/см2 0w30 / t - 90c° / ? - кг/см2 5w30/ t - 90c° / ? - кг/см2 5w40/ t - 90c° / ? - кг/см2
  7. https://www.drive2.ru/l/8695390/ вот секрет. А там в Германии не будут менять раньше.
  8. Замена масло 1 раз в 40 тыс. Смотреть с 8:45 https://www.youtube.com/watch?v=B4cpE4lJ5PE а тут 5 - 7т.
  9. Я тогда наверно при всех таких раскладах на зиму Идемитсу 0w20, а на лето 0W-30 KIA Mega Turbo Sy. Наверно на таком выборе и остановлюсь. Через 2 дня в отпуск, залью оставшийся Тотал 2800+2800=5600 туда - сюда 2 недели, и далее Zepro еще зеленое. До лета далеко, полярная ночь у нас скоро.
  10. Может мега турбо 0w30 попробовать? Но ценник у него побольше чем у валволайна. И летом на юг не опасно будет ли на 0w30?
  11. И я вот посмотрев, что нет молибдена, засомневался.
  12. На зиму то я решил 0W-20 Idemitsu Zepro. На лето может то же Idemitsu Zepro но 0w30 или Valvoline SynPower FE SAE 0W-30 будет лучшим выбором?
  13. Ну вроде с 0w20все понятно, но соседний город в 30 км. трасса. По ней всегда можно быстро ехать, где то под 160-180 камер нет. Так как тут быть 0w20? Или тогда лить 0w30. круглогодично или спокойней ездить, а вот так не умею.))))
  14. Да. Но летом у нас и 35 бывает. Поездки на юг, придется менять масло. Но с тотала думаю съехать)))).
  15. Я и не отмазываюсь. Просто сравнил с маздой. А брак в виде стружки, и уже 4х видов вкладышей для КЕ. Я не спорю про сладость масла. Я лью тотал. На зиму эдемитсу. Но моторы некудышные на киа. Ну да забыл, на мазде сам менял масло через 10 т и его хаяли кастрол.
  16. Мне по гарантии собрали двигатель из запчастей. Двигатель я просто загнал как жеребца. Выводы в чем? Какое масло? Думаю больше о браке двигателя. На 2.4 проворот вкладышей шатунов 3 и 4 цилиндра. Загонял киа как предыдущую мазду 3 но та выжила. Масло буду заливать на лето 5 w30 на зиму 0w20 идемицу.
  17. Во всех темах киа война жирности масла ))) Кто же выиграет бой, 0w20, 0w30, 5w30 или же 5w40? Выбор масла все еще остается актуальным. А как быть тем кто не читает данный форум, и льет то что ему зальют? Что все поголовно капиталят движки на 50 и как я 70т.? Какой % выхода из строя двигателей киа на 50-100т. пробега? Карпауера не слушаем.)))
  18. Ох и жарко тут. Я теперь решил масло вообще не менять. Так как не понятно какое же залить.
  19. Привет. Вадим, вопрос есть. Проехал на тотале 5w30 4.5 т. 55% трасса. Намечается скоро отпуск с пробегом около 6 т. Вопрос. Стоит ли менять масло перед поездкой или заменить уже по приезду. Заменить перед отпуском на  татал или идемитсу 0w20 уже пол года ждет. После отпуска так точно залью идемитсу.

  20. Немного отлегло, так как ждет 0W-20 Idemitsu Zepro для зимней заливки.
  21. Опять про водичку (масло) ......W30. на 14:02 Вадим_69 Ждем опять ответа. Мне уже дурно становится от мук выбора вязкости масла.
  22. Убив мотор на 60, масло другое уже не поможет. У меня первая замена после заводского, 5w40, вторая замена 5w40, треть и все остальные 5w30. Замена через 15т. Без прогревов, газулька всегда в пол на обгонах. По трассе скорость 160 = 3000 оборотов, до 190, где позволяют гайцЫ. На холодную давал джузу. Короткие поездки на работу 2 км, утро, на обед с обеда ну и с работы. Итог, двигатель стуканул по шатунам на 72т. Гарантия спасла от трат. Теперь, total5w30 обкатка 2т., total 5т., мобил1 трасса 10т., тотал 5w30 до 7 или до холодов и далее 0w20 на зиму. Трасса однозначно буду лить 5w30. Теперь бы п
  23. Да он все же не обработает все моторы. Важен ответ на его слова. Кому верить? Просьба, Вадим, сделай полный расклад. За и против с доказательствами, хотя бы на словах.

×
×
  • Создать...