DIMA312

Не ну, засрать мотор - много ума не надо..... , а смысл? Не хочу я ничего доказывать никому, просто лью масло, которое мне внушает доверие и очень доступно. Если бы чего и попробовал бы сюда залить, так 0w-20, как и рекомендует производитель. А так как, сабж уходит в эту вязкость сам (ну не без помощи топлива), считаю что всё складывается в оптимальном порядке. Всё в ёлочку

SadWolf этот раз был, видел его, но оно было дороже, да. Кстати как ты к Винам от Валерия Захарьина относишься? Этот раз взял, игристое Кокур брют и тихое автохтонное кокур-сары пандас. Не видел такое ещё даже, чёт интересно стало. Рислинг от фанагории тоже пробовал, ничего так был. Не шедевр конечно, но так неплохо. Крю Лермонт по моему был. А вот ледяное от фанагории - пародия на айсвайн, вообще рядом не стояло с немецкими экземплярами.

Ну мне же много надо, чтобы на долго хватило, да на две машины. Впрок.

Надо котробандой лучка завезти

Ещё скажи, с женой машинами поменяйся на год. Ради науки.

Вообще 0W-20 рекомендуют. Не буду я пробовать. Потом опять анализ делать. А оно мне надо?

Во понеслась.... Короче лучка здесь нет, машину продавать не буду и водителя тоже не буду менять.

Так, ещё раз. Топлива 2,6% в масле. Езда в течение года почти всегда на полупрогретом моторе. Девочка любит ездить быстро и выезжает из дома почти всегда впритык, но всё-же успевает, рассказывает мне, что "ракетку" ставит, это когда спорт режим включаешь, на мониторе появляется символ - ракета, у миников фишка такая.... (ругаю её за это). Ну какие же это комфортные условия?

Безхозный купон на анализ валялся. Ну думаю, дай гляну, нет ли криминала. По мне так всё норм. На этом и завязываю с анализами, с этого авто. 5W-40 уж точно лить не буду.

А что оно даст? По факту, машина и так на густом масле двигается, по большому счету, на рабочую за 7 км не выходит. Оставлю так, как есть. Чё за пипиэмами гоняться....

Честно говоря, примерно такой результат и ожидал, или чуть хуже. Всё устраивает, залил снова сабж, до него тоже он был, но короткий интервал. Температуру масла иногда мониторил, когда в мои руки попадала машина. Рабочий диапазон 95-108°С

В масле 2,6% топлива. Видела машина/масло и 200 км/ч, но очень редко. В основном короткие дистанции, но не город.

Да, нормалёк. Просто перепроверил, потому что купон на анализ безхозно валялся .

Есть, кстати, анализ с аналогичного мотора с тем же маслом: https://www.oil-club.ru/forum/topic/49581-mobil-1-esp-lv-0w-30-otrabotka-na-bmw-1-series-f20-posle-7-615-km/

Mobil 1 ESP LV 0W-30 отработка на Mini Cooper F56 после 7800 км Масло: Mobil 1 ESP LV 0W30 Автомобиль: Mini Cooper F56, 1,5 литра, 3 цилиндра, МКП Общий пробег на одометре: 45100 км концу интервала. Пробег на масле: 7800 км Моточасы: примерно 170 мч Средняя скорость: 45 км/ч Израсходованное топливо: примерно 7,2 литра/100 км Доливки масла: угара нет, не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: двигатель чистый Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпуск

Тот новый свет до тыщи брал. Мне понравился, жене тоже, довольно сбалансированный напиток, на мой взгляд. Но всё-же ты прав, есть здесь психологический момент наверное.... А лошадь была на полке в нескольких экземпляров, даже резерв, но она была в районе 2500.

Ну да, ночью. Тупо пёр.

Позапрошлый раз в Калининград за 9,5 часов добрались (1150 км) . И это уже с прохождением границы. Без бокса на крыше первый раз туда ездил.

Вчера 500 км за 10 часов прошли... 3 часа тупо стоЯли на девятке.

Есть единичные случаи, видел один анализ, который удивил. А в основном анализы ужасающие на таких пробегах масла. Автобан не особо часто видит машина, хотя условия эксплуатации неплохие, да. Коротких дистанций нет почти.

ОлегМурманск регламент не соблюдаю, в противном случае масло бы менял каждые 30.000 км С удовольствием бы имел такую машину, которая стоит в гараже. Например М3 в кузове Е30.

Конечно все в голове. Но отношение к этому железу, реально влияет на продолжительность жизни авто.

На счёт "образа жизни" прав. На БМВ с 1999. Никогда не подводила, предпоследняя правда многому научила, из-за неё и в масляную тему ударился .

Averon всё попробовать, жизни не хватит. Тот же брюлок не уступает.