Red

Дай угадаю. Рост у тебя ниже 180?

Ничего интересного. Вилки на эксцентриках, оборудование нонейм. Как на черкизон сходил

Да Всё очень индивидуально. Я бы сказал, что скорее L, учитывая телосложение и что в контактах катать ты не будешь (а это +3 или 4 см к высоте седла). У бОльшей рамы верхняя труба выше,можешь биться пахом в критических ситуациях и всегда тянуться к рулю. Если мы возьмем XL и не угадаем, то это хуже, чем L. Потому что меньшую раму можно скорректировать с бОльшую сторону, поставив вынос на пару см длиннее и подседел 400 мм вместо 350. А с большой рамой так уже не сыграешь в минус. В целом я за L. Но нужно ещё посмотреть геометрию именно того велика, что ты выберешь, все модели

Outleap - собственная торговая марка триал-спорта, за одинаковые деньги они дают лучшую навеску. Последние пару лет у них и геометрия хорошая стала, всё по уму сделано Кстати о жопе, на алишечке есть прекрасные кожаные сёдла по 3 тыс, по качеству лучше английского брукса по 10 тыс

Этот не бери, печальный он. Вот такой норм: https://trial-sport.ru/goods/51516/2875749.html Выкинуть камеры и он готов

По-хорошему, под твой вес нужна воздушная вилка и тру-ось 12х148. А из этих - ну что сказать... Бери самый дорогой, чтоб скоростей было 10 и более Вот такой притащи транспортной компанией из другого города https://trial-sport.ru/sgrest.php?id=2541794&city_id=0&color=&size=L

Когда во всём мире для ЕА211 использовался 504 допуск, в России случилась масляная чума и ваг перестраховался и велел использовать 502 допуск. Потом бензин стал лучше, пошла повесточка про экологию и было велено везде использовать 508, который по сути как 504, только чуть пожиже. Всё это пережёвано тысячу раз

Правильный допуск 504, или C3. Не нужно никаких А3/B4 и 502

Ездить на работу же, и бензин экономишь и здоровье качаешь

У меня был похожий в 2006, но их время ушло. Много чего улучшилось в велосфере

Тренироваться надо, ножки и сердечко качать! У меня при диспансеризации всегда удивляются врачи на кардиограмму: "вы что, спортсмен?"

Во, купили коллеге только что, 12 скоростей, карбоновая вилка

5000 руб. Но себе бы и задаром не взял

Его вообще не обслуживали, только цепь новая стоит (а может просто чистая). Если у вилки ноги снаружи протёртые, то внутри штанов они гнилые, вилка люфтит и в целом не пригодна к эксплуатации. Это же очевидные вещи любому, кто хоть сколько-то на велосипеде катался Ну, кому и кобыла - невеста... Вот непонятно, зачем ты всеми любимому Торкону даёшь плохие советы, навредить хочешь?

Конечно нет. Это древнее говно на эксцентриках, с заборной рамой, переклюк деор ты можешь по фото опознать? Это точно не М615, а его начали делать с 12 года примерно, а этот ещё более ранний. Такие велосипеды ни в коем случае не нужно покупать

Не знаю как у вас, а у нас в Москве Лосиный остров - это даже не парк, а лес настоящий, особенно за МКАД. Да, и трассы в нем есть для МТБ, прямо в парке, прикинь? Даже с разрывниками. И в других парках тоже есть. Парк - это не всегда асфальтовые дорожки и бордюры. Покажи фото своего удлинителя штока, очень интересно

Очень старый, ему не менее 15 лет. Не подходит на рост 182, вилка убитая - ноги потёртые, резина тоже с большим пробегом. Выброшенные деньги, он и 15 тыс не стоит

Не бери велик с трещоткой, это финальный совет :( Если хочешь дешман, смотри декатлоновские с кассетой А из подьезда унесут любой

Нет. Под твой рост 29" Я же кинул ссылку на нормальный вел. https://trial-sport.ru/goods/51516/2909492.html Это как масло с ПАО и эстерами, а ты минералки смотришь. Только масло сольёшь и выкинешь, а велик - надолго. Все это говно развалится под тобой. Купи нормальную вещь, один раз живёшь, не так долго осталось...

Аэробная скорее. Анаэробная вредна, закисляешься быстро И вилка наверное нужна, чтоб не вставать при заезде на бордюры?

Руль должен быть на уровне седла или ниже на 2 см. Или выше на 2 см, сам поймешь. Седло естессно на нормальной высоте для педалирования. Бери тот, что я в первой ссылке дал. Универсально

А мой фэт около 12 кг, и это в размере XL

Не с чем им сравнить, наверное

Фэт на бескамерке в прокате? Смешно

Поэтому не нужно начинать катать на хламе, чтобы не было отторжения. Не надо экономить на своих впечатлениях