Шурик

Понятное дело. Жил бы на севере или в сибири,то лил бы какую-нибудь ихнюю нулёвку. Хотя из всего импорта низкотемпературные свойства (из 5W) не самые плохие.

Под уверенным я для себя понимаю уже сам факт запуска,это итак понятно,что имеет место некоторый натяг. Но завелась с первого раза,это было через 2-3 тыс.после замены. Это было года 2-3 назад,когда в поволжье некоторый период морозы держались под -40. Ну вроде лучше,чем не завестись вовсе. Маслом всё равно доволен,цена божеская (если по метро/ашан пошариться),недавно брал за 1095 руб.

Лью Liqui Moly Optimal Synth 5W-40 с новья,ВАЗ-21154,двиг.11183 1,6л.,пробег 110 тыс.км. Под клапанной крышкой блеск. Расхода масла нет,замена каждые 10 тыс.км. Уверенный запуск до -37 при живом аккумуляторе,ниже -20 есть смысл выжимать сцепление.