OilMaster

Несколько раз попробовал заказать фильтр с разных направлений "Дилер". Приходят вот такие фильтры, без отметки краской. Есть маленькая отметка маркером на первом фото. Сравнил с установленным в машине оригиналом (там отметки краской и маркером есть) - характерных отличий не нашел, как братья близнецы. По весу фильтр тоже похож на оригинал - 476 грамм (на сайте контрафакта нет 482г). В общем вопрос - как сейчас выглядит оригинал? У местного дилера Toyota в продаже оказался контрафакт, пока продул старый фильтр.

Опять невозможно заказать оригинальный фильтр 1780130080. Два заказа с разных направлений "Дилер" и один от местного поставщика (по факту пришел с наклейкой ШАТЕ-М). Все три контрафакт. На двух нет цветовых отметок краской. На третьем цветовая отметка была, но выглядит кустарной и доп. фильтр криво приклеен на клей. За 4к рублей фильтры выглядят как контрафакт с озона за 500р. Будьте осторожны, берегите свои двигатели.

Отправил информацию в личные сообщения

Интересно конечно ребята придумали. Не стал забирать поддельные свечи, часть заказа была оплачена бонусами, но по правилам при возврате товара бонусы не возвращают. Контрафактом торгуете вы, а я потратил своё время ещё и бонусы списали.

Я тоже в той теме написал что у них на одном продукте допуски от двух совершенно разных масел написано. Представитель тоже ушел от ответа. Сейчас оказывается дизайнер виноват, потом рабочий не из того крана канистру заполнит... Согласен с тем что доверие к бренду из таких мелочей и складывается.

Тогда нужно исправить шапку этой темы.

08885-81081 Toyota делает для раздаток внедорожников, 08885-81001 для механических коробок. Разница в цене двухкратная. А тут что намешали чтобы заменить оба эти спец продукта?

Никаких гарантий оригинальности заказ с этого склада не даёт. Недавно возвращал полученные с этого склада поддельный воздушный фильтр Toyota и маслянный VW.

Со складом NAS аккуратнее - приходят подделки. Получил поддельный воздушный фильтр Toyota 17801-30080 (очень топорная подделка - облой на резинках, другие шрифты, тонкая фильтровальная бумага, нет отметок ОТК) и масляный фильтр VAG 03C 115 561 H

Да, верно - в мануале B1. Моя ошибка. Спасибо за ответ. Я так понял B5 заменяет B1 и подходит для дизельных двигателей.

В дизельный двигатель это масло можно заливать? В мануале требование ACEA A1. А то начитался на форуме что SP только для бензиновых двигателей. Хотя тут прямо на канистре написано что применяется для дизельных двигателей...

Ходил сегодня забирать антифриз, дата производства 10 месяц 22 года. Совсем свежий, забирать не стал, т.к. в этой теме представитель отвечал что импортных концентратов уже давно нет.

JPN Pink red сейчас продаются остатки или производится уже по новой рецептуре из другого концентрата?

По цене не отличается от ZIC Top, но база только гидрокрекинг. Какой смысл? Чем x7 отличается от дорогих линеек ZIC? Хватит его на 10 000? Интервал 7,5 не попадает в регламент по обслуживанию

В 1KD сейчас заливается Toyota 0w30 A5/B5, но найти не поддельное всё сложнее, да и цены кусаются. Масло меняется раз в 10 000, пробег без пробок трасса-город. Хочу попробовать ZIC пока с поставками оригинала есть сложности. Выбираю между 0w30 Top и 0w30 Zero. Спрашиваю т.к. в мануале указан допуск B1, но таких масел в продаже не найти.