StaVer

Вот такое купил. Посетил Антона Воронкова. Новосибирск. 32К денег потратил.

Если есть запас этого масла на 5 лет вперед, то по текущим ценам и неизвестностью, что будет на рынке масел, это как занырнуть в ввану с шампанским

Делюсь опытом. Масло Mobil 1 ESP X2 0-W20. Машина RAV 4-4, 2017 год. Пробег 40К. Вчера был пробег на 1000 км с хорошей дорогой. Ехал очень быстро. Двиг крутил до програмной отсечки по скорости. Плюсом на обгонах педаль в пол и понеслась. Машина загружена по максимуму. 4 человека и полный багажник. За эти подвиги я получил в минус 100 граммов масла. Масло, перед поездкой было заменено. Цвет стал более темный, но прозрачный. Думаю, любые масла, в таком режиме будут угарать. Считаю, что очень хорошее масло.

Зеленый цвет сложно увидеть на щупе. Слишком тонкий слой. Масло просто прозрачное. С небольшой желтизной. Видимо из за остатков в каналах и не слившегося масла в поддоне.

Я брал у официального представителя. С моей небольшой скидкой получилось 3765 р. за 4 л. Брал в конце декабря. Масло производства сентябрь 2020 г. Где можно было откопать масло 2018 г выпуска?

Я бы сразу слил. Хрен знает, что там они налили. Какова цена масла была при покупке?

Тогда никак. Но долго катать это масло не стоит. По возможности лучше заменить. Это явная подделка в оригинальной канистре. Год выпуска 2018. Я это масло лью с 2017 г. Никогда оно небыло жёлтого цвета.

Жутко пахнет подделкой. Масло должно быть прозрачного зеленого цвета и крышка на гороловине то же зеленая. Никак не серая. Я себе купил месяц назад, все в норме. Все зеленое. Я бы вернул его продавцу.

Ну это дизель. ХЗ как в моей ситуации он повел бы себя (дизель). У меня 2.5, бензин. Завелся и масло не подвело. Да, масло не бюджетное, но того стоит.

Согласен. Но акк новый. Но в такой мороз крутил. И электролит жидкий. Просто очень холодно было.

На данном масле прошёл испытания сибирских морозов. Температура на 07-00 утра, -43. Не трогал машину. К 13-00 стало теплее, -37. надо было заводить. Машина завелась. С первого поворота ключа. Но тяжеловато. Может акк подмерз? Обороты с максимума до рабочих упали за секунд 7-10. Дальше просто двиг работал и грел салон и систему. Масло не подвело, а выручило.

Да и про угар очень сомнительная информация. Скорее всего большой износ цилиндро-поршневой группы и, как следствие масложор, но никак не угар.

Меняю через 8-8,5 тыс. км. Было дело и до 10 тыс. докатывал. По моточасам около 320 часов получилось. На текущий момент пробег 37 тыс. км. Уровень от замены до замены. Маслом очень доволен.

Для этого масла, минус 25 это не температура. Это так "щекотание в горле" как говорил Савелий Краморов.

Мой опыт использования данного масла. Машина RAV4-4, 2017 г. Приобретена с салона. Двигатель 2AR-FE, 2.5. Тот великолепный продукт от Лукоил, который льют на конвейере, был слит на пробеге в 7К. Залил Mobil 1 ESP X2 0-W20. Что сказать, машина стала легче на разгон, двигатель шепчет. Уровень от замены до замены, как вкопанный. Угара ноль. Были и гонки на 185 и стояние в пробках. Все великолепно. Суровые условия зимы Сибири сказали, что необходимо завести машину в - 43. Двигатель даже не почувствовал этот мороз. Завелся со стартера, без проблем. Машине уже три года, использую только это масло.