Vasilich

По ходу, старожилов опять буду мучать. Круг возобновляется! )))

Рюха 2014 (от официалов, один хозяин), 1,4 (автомат) пробег 123450. Сдал по трейд ин. Изначально "изголялся" Квакер Штат - 5 /20, затем 0/20 зима и 5/30 лето...Потом Тотал, Нести, Вальвик под конец С - Ойл п.с. При сдаче по тр.-ину, открыл горловину , там как у кота фоберже (но им то по фиг), а у самого слеза по штанам прокатилась. Распрощался(((

Да-да. В зиму только.

Всем ДВС! Завершающие пять лет и всё хорошечно

Второй раз залил на лето. Фото с осадком выкладывал ранее в теме, это была первая проба данного масла. И сейчас езжу не печалюсь и не паранойю. Всё также тихо мурлыкает двс и откликается педаль газа. пысы. Любую канистру с маслом, перед применением болтыхаю...

Хех, а если я сегодня в Мурманске, а завтра на дальняк в Сочи через Якутию... То какое? :DD

На предстоящий сезон весна-лето-осень , опять намериваюсь его залить.

Спасибо Вадим. С наступающим.

Правильно ли я понимаю, дата производства июнь 2017 г.?

С -25 я всё же предпочёл 0-ку данному маслу

@исламыч, Ровно три года. Только полюс осаго продлил и через неделю прилетел "подарок" в зад.

Всем привет. Ребята, ситуация очевидна в названии темы (пострадавший) . Выплата по ОСАГО составила в двое меньше, чем выставил автосервис за работу + ориг. запчасти. Подскажите кто прошёл через эту участь и отсудил у страховой компании (СК) полный размер компенсации по ремонту? Как действовать изначально и что необходимо, так сказать порядок действий ? На сколько знаю, сперва нужно попробовать подать письменную досудебную претензию в СК. Подождать 5 дней и если результата "0", обращаться к независимому эксперту, автоюристу и в суд. р.s. В основном интересует МСК . Закон по ОСАГ

Лично по моим субъективным ощущениям из плюсов 310 : легче двс на раскрутку (отзывчивость педали газа), чуть ниже расход топлива, меньше "рыка" двс при резком ускорении. Думаю из-за бОльшей дозы молибдена, судя по анализу. И оно А5.Из минусов - CCS.

А отсюда ни как не начать http://www.oil-club.ru/forum/forum/31-vybor-motornogo-masla/ :)

Первые 800 км на PC SS 0W30 после G-310. Пока второй по моим субъективным ощущениям, в лидерах. Но это пока ещё не за минусело.

Что решил? :)

Ну да, нашлось. За минус 30, нужно уже 0w-20 :D Либо 0w-30 как "универсал" на круглогодичку. Имхо. Хотя... всё зависит от региона (круглогодичная Т окружающего воздуха) , манеры езды, трасса/город, и т.д. и т.п.

Может NFC ?

Всё хорошо в нём. Спокойно сейчас катаю. Ребятам спс за анализ.

Оффтоп Опять прожарка :D

С 20-ками пока "наигрался", были и 5w-20 и 0w-20. Всё на них было отлично. А то что хочется повторно залить, ценой стала не привлекательна. Да и режимы поменялись. Но без проблем могу на них и вернуться.

Залил после g-310 pp ss 0w-30. По первым субъективным (свежезалитого) ощущениям всё хорошечно, а дальше поглядим. p/s. g-310 понравилось в сезон весна-лето. От свежей залики и до конца слива. Ни так называемого дизеления и ни каких посторонних шумов со стуками, ни "вибраций", одно только мурлыканье двс.

Перевёл. Благополучного выздоровления.

Думаю 250 м/ч выдержит. Либо меняй через 7500

При таком минусе можно.