vadim27

У меня тошниловка и на юге, буду переходить на лук армор или ШЕЛЛ и менять масло 2 раза в год по 5000 км, Shell Helix Ultra 5W-40 это тоже 502 допуск. Для Кастрол эдж 15000 это очень много, оно экономичное (SL), но не лонг (SN), интересно что у вас в стакане твориться? VW на все свои новые автомобили в РФ стал рекомендовать ЛУК

Меняю каждый год, езжу мало 4000-7000 км,

Какой чистый у вас стакан, вы его вытерли? Вот мой Castrol 0-30 80% город (30000км)

Я не в чем не уверен, придется переходить на лучок

Раз в год, наматываю 4000-6000 в основном город, примерно по 15 км в день без пробок

Сегодня интереса ради Открыл крышку отстойника, которая возле маслозаливной крышки, там все в густых отложениях примерно в 1 мм, но стираемые, как жидкий шоколад. Хотелось бы узнать вы в своем двигателе наблюдали что-то подобное?

Мне на ТО1 залили vag special 5w40, двигатель расчитан под эту вязкость

Здравствуйте, лью с нуля в свой VW Jeta (CFNA) это масло уже 5 лет, вроде не жалуюсь. Недавно наткнулся на мастеров с Челнов, которые всем рекомендуют лить 5w40, т.к по их словам 0 и 5w30 сильно снижают ресурс двигателя т.к не создают должной масляной пленки. Подскажите в связи с этом не стоит ли мне перейти на Shell Helix Ultra 5W-40? Живу на юге, летом +40, зимой -5