vertigo

KIXX , благодарю. Если приложите TDS в pdf буду вообще счастлив)

Ни на одном из сайтов не смог найти полноценный TDS (ЛТИ) на продукт 5w-50, сможете помочь? В частности интересует вполне себе банальный показатель TBN

mobil36 приложили анализ свежего масла из бочки или после заливки на 30 мин. ХХ? Судя по бланку свежак из бочки...

Евген 48 совсем не туда акцентируешь своё внимание и придираешься к словам (и даже это делаешь некорректно)

Евген 48 да вот на канистрах кто-то что-то ищет, подделки выдумывают))) смешно же, ей Богу

Да зарубите же наконец себе на носу, и неважно что указано/неуказано на канистрах - ОбнинскОргСинтез (даже не буду углубляться как сейчас все это правильно называется) - производит Sintec, ROLF и Takayama, и никто из дистров этого не скрывает. Качественный блендинговый продукт по вполне вменямым ценам (что подтверждают многократные анализы), а всё остальное - это маркетинговая шелуха, и третий год подряд трястись с пеной у рта, что "это не Германия" просто глупо.

Texacoman смотрите всегда на ACEA, E4 - увеличенный интервал замены, E7 - стандартный, здесь увеличенный, однако как уже заметили ещё есть куда расти)

Это масло E4/E7, т.е. FullSAPS, E6/E9 - Low/MidSAPS, ACEA более информативна API в этом плане.

Продолжаю пользоваться промывочным п/с ВолгаОйл Люкс 10w-40 API SJ по 400руб. за 4 литра)))

Слишком уж много "левака" по Mann, поэтому остерегаюсь, хотя ничего плохого о данной модели сказать не могу, вполне достойно, ставил даже как-то и его, и swag (по сути тот же mann с завода из БиГ, только без риска подделки).

Также был интерес к данному фильтру как альтернатива оригинальному Renault, оказывается помимо OC467 (ценник порядка 400-450 руб.), который официальный сайт производителя Knecht-Mahle предлагает полным аналогом 7700274177, существует более распространненная у нас модификация OC467A (ценник порядка 250-300 руб.), которая фигурирует в официальном каталоге с пометкой "для России, Украины и Казахстана" и "made in PRC" (т.е. КНР). Возможно, конечно эта пометка предполагает что в конструктиве фильтра есть какие-то изменения предусматривающие более суровые условия эксплуатации, однако меня это настор

Есть ещё один, средний по цене вариант - Suprotec 122295, порядка 350руб. По испытаниям авторитетного издания справляется даже лучше LM 1990, я пробовал все 3 варианта, принципиальной разницы не заметил, только с ВМП масло совсем уж жиденькое сливалось...

Всем ДВС! Намедни получил фильтр PH5796 в emex от поставщика TMAF, насторожило наличие потеков клея (видно на фото), по всем остальным признакам на подделку не похоже, это норма?

Заказал NGN Extra 5w-50, планирую 250мл синтолюкса плюхнуть в 3л масла, по результатам-вчепятлениям отпишусь

Можно без лишних демагогий предложить 50ку синт или полусинт с ценником до 2.5К за 4-5л?

50ку нормальную наверное еще сложнее подобрать, да и нет у меня привязанности к конкретно этому "бренду")

Хотел бы плюхнуть 5-7% L132 при следующей замене масла с целью немного почистить мотор в режиме двух-трех замен по 5000км, мотор старый и древний и разжижать 40-вку до 30-ки очень не хотелось бы, поэтому ищу густую 40-вку, пускай будет даже п/с 10w-40. Пока взгляд упал на Rolf 3-Synthetic 5W-40, имеющий вязкость >15, собственно вопрос к знатокам, есть ли другие аналогичные "густые" варианты? И можно ли не боясь плюхать эстеры в этот рольф с гомеопатическими дозами АН и ПАО? Насколько совместим этот компот с эстерами

Заинтересовал невысокой ценой продукт Carlson Millennium Synth 5w40, арт. 98110 4литра, однако даже на чешском не смог найти самого простого tds с щелочным/кислотным и золой, если кто поделится буду признателен

Оффтоп, но x9 и топ уже маде ин джермани https://zicoil.ru/drugoe/mobile.html

Есть 229.5 масла на сульфонатах, пакет infineum, lubrizol или afton непонятно, поэтому и решил у вас уточнить. Спасибо. Надо брать)

Без серы нам не понять - это сульфонаты кальция или все же более современный пакет с салицилатами?

ДВС! Имеет ли кто опыт применения в реношных коробках масла Eni Rotra Fe? По спецификациям абсолютно идентично родному Elf nfj 75w-80 - полусинт. GL-4+

Реношные допуски на 900sxr, а на 900nf их вроде и не было.

ДВС! Имеется в распоряжении турок Renault Clio-Symbol 2001 гв, мотор 1.4 8кл. k7j700, объём заливки ~3л. по одометру пробег 142000, фактический явно больше. Локация - Волгоград, область - летом бывает ад до +40 в тени, зимы обычно нехолодные -10-20, но изредка бывает доходит -28-30. В основном ежедневная недолговременная езда, работа-магазины-дом, изредка трасса, т.е. соотношение 90/10 в пользу города практически без пробок. Масло меняю всегда только один раз в календарный год при пробеге около 8000, так же бы и хотелось, т.е. нужна всесезонка. Никаких сажевых фильтров в авто нет, т.е. ста