dmitrijjstrjuk

Спасибо.

ОК

Добрый день! Интересует масло с отправкой в Ижевск: МОТОРНОЕ МАСЛО RAVENOL SSV FUEL ECONOMY SAE 0W-30 1л 4л 20л Что по стоимости? Спасибо.

На новый bmw x1 n47 турбодизель решил заливать p-c eu 5w40 ll-04, но есть еще toyota surf с двс 1kz-te пробег 170000км (турбина и голова новые), что может подойти от этого же производителя?

Понятно. Температура вспышки и капельная для меня вполне убедительно. Мое предположение (Мазда так собирает): при сборке ДВС наносится молибденовая смазка на сопрягаемые поверхности трения.

Вы о чем???

BMW recommends кастрюльCastrol. Разрешенные классы вязкости SAE 0w40; 0w30; 5w40; 5w30. ОД,как правило, заливает то что подороже из имеющегося (0w40). Буду свои расходники и масло ОД привозить.

torcon спасибо за анализ. Пока машинка гарантийная придется обслуживаться у ОД с интервалом 15000км (или меньше если БК, что вряд ли, направит раньше). Поэтому oil servis буду делать с интервалом 7500км между посещением ОД. Правда хочу перейти на Petro-Canada Europe Synthetic 5w40, единственное масло у них с необходимым допуском LL-04. Что можешь сказать по этому?

Масло первой заливки BMW 5W-30 отработка на BMW X1 дизель после 7800км. Масло: BMW LL-04 предположительно 5W30, залито с завода Автомобиль: BMW X1 2012, турбодизель с непосредственным N47 Общий пробег=пробег на масле 7800км Доливки: нет Автозапуск: нет Предпусковой: нет Период эксплуатации: январь-март до -35 Топливо: Лукойл евро-5 экто Режимы: 50 город (практически без пробок), 50 трасса, средняя скорость за период эксплуатации 35км/ч, средний расход 8,1л/100 Фильтры: оригинал с завода Объем масла: 5,2л Отбор: при сливе