Перейти к публикации

vv-zlay@

Пользователи
  • Публикаций

    780
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vv-zlay@

  1. 1517969 - в двух акпп Паджеро-4 вместо СП3 сейчас работает. менялось через слив шлангов теплообменника, сек 10-15 работы насоса, потом снимание поддона. т.е. осталось вряд ли более 1-1,5 л из 9 в коробке, т.к. по уровню - вошло 2 4л банки. пробег - 5 и 7 ткм. переключения комфортные, цвет сочный малиновый, прозрачный, блокировка ГТЦ - корректная, замечаний нет. пробег до смены - общий за 100, жидкость в акпп менялась через 50-60 ткм. т.е. это - вторая замена. в продаже есть на Автодоке и в Эмексе. старая тара.
  2. 10300901 - код для заказа 20л бочонка. разливается в России. 10300501 - код для заказа 4л канистра. разливается в России. 148583 - 5л - пока импорт. пока ещё поставляется.
  3. vv-zlay@

    Total Quartz Ineo Dynamics 0W-20 (ACEA C5, BMW LL-17 FE+)

    видимо - вот коды для заказа - 207069 - QUARTZ INEO DYNAM. 0W20 208L 207070 - QUARTZ INEO DYNAM. 0W20 5L 210448 - QUARTZ INEO DYNAM. 0W20 60L 210449 - QUARTZ INEO DYNAM. 0W20 18L
  4. vv-zlay@

    Total Quartz Ineo Dynamics 0W-20 (ACEA C5, BMW LL-17 FE+)

    экономически нецелесообразно - это ж не массовый Мобил ЕСП. но это уже отвлеклись от темы... по шапке справедливо настучат модераторы..
  5. буду это пробовать, ориентировочно май-июнь. по цене оно мне дешевле рубии, да и много лет на несте. турбо супер - слишком "хрустит на зубах" кальцием. в Мск солярка приличная. в коммон рейл евро-3, с катализатором, но без дпф - должно подойти. Ваше мнение, уважаемый Северянин?
  6. это масло похоже на рубию 9900 ? по допускам вольво?
  7. vv-zlay@

    Total Quartz Ineo Dynamics 0W-20 (ACEA C5, BMW LL-17 FE+)

    его ещё нету )) откуда подделке то взяться??
  8. 5л, похоже , возить перестают. код для заказа 10250501 - TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30 4л - теперь производство России
  9. vv-zlay@

    Total Quartz Ineo HKS D 5W-30 (ACEA C2)

    коды для заказа - 193487 - QUARTZ INEO HKS D 5W30 208 л 193662 - QUARTZ INEO HKS D 5W30 1 л другая фасовка пока не предлагается или не смог найти .
  10. это наверное, только представитель знает. но уж наверняка не левак - кто про него знает, кроме интересантов тут? ))
  11. оно уже есть в продаже, правда только 1 поставщик и в доке и в эмексе . и точно настоящее ))
  12. номера для заказа - 209056 - QUARTZ 9000 FUT. FGC 5W30 5L 210323 - QUARTZ 9000 FUT. FGC 5W30 1L тары в 20 л нет, 210324 - QUARTZ 9000 FUT. FGC 5W30 60L 209054 - QUARTZ 9000 FUT. FGC 5W30 208L
  13. старый № 200952, новый № - 215152 , называется NESTE Pro Axle 75W-90
  14. доброго дня. только увидел вопрос. речь идёт об этом? в этой таре продукция не японского завода, ориентирована , в первую очередь, на некоторые страны ЮВА, с высокосернистым топливом. за его цену много достойных продуктов от Лукойла до ЗИКа. смысл переплаты?
  15. не мерил темп масла в картере. но реально мотор по другому заводится. чем ниже темп за бортом - тем ощутимее разница с ППП и без. я ж не спорю, что мало нагревается, но на моем моторе есть эффект. возможно, двухслойный поддон увеличивает эффект? с конвейера на П4 3,2 - поддон двойной - наружный и внутренний, между слоями металла какой-то материал, наподобие герметика.
  16. Сarbonfox и Рrojector - спасибо за совет, значит для начала на 200 мч буду пробовать. сейчас "зимнее" макслайф с3 5/30 - при смене на "летнее" несте лхе 10/30 добавлю л-132
  17. вопрос - если я в 8л Neste LXE turbo 10w30 бухну 0,4 л Синтолюкса 132 - то свои 250 м/ч катать не надо? получу ведь "жиденькую" 5W30. основная цель - "помыться" + из "спортивного интереса" - как изменится (если изменится) поведение двигателя. эксплуатация будет обычная, пенсионерская, 20%/80% - Москва/трасса (средняя скорость соответственно - 15/50 кмч). или под мои "задачи" - лучше добавить за 500-1000 км перед сменой?
  18. а в 4А91 что мануал предлагает? может дело не в подходящей вязкости? но жор на макслайфе - при отсутствии течей - очень похоже на колечки..
  19. посмотрите в ветках по маслу для Паджеро-4, 3,2 4M41 CR. у Вас такой же мотор, с такими же требованиями. без ДПФ для России. выбор большой.
  20. код для заказа 20л - 3079087 (Жидкость Л ATF SYNTH VI к.21,5л) - встречался кому-нибудь?
  21. вот такое чудо вроде на задний контур ставилось
  22. ну так то у Паджеро - не самый маленький салон... т.б. у Вас задняя печка через свой термостат же идёт? а у меня вебасто и после запуска ДВС помпа - все 11 л гоняют .. пока не придумал, как ВАГовский термостат в задний контур имплантировать. а вебасто ПП или просто догреватель?
  23. упссс.. зачем-то я его в США искал )) номера может в шапку?
  24. на сайте Вальвика (сом) - пока нет его (или не нашёл?). прошу ткнуть ссылкой, масло очень "вкусное", если рецептуру не сильно изменят. номера для заказа - VE17778 - бочка 208л 703679 - канистра 20л

×
×
  • Создать...