vv-zlay@
-
Публикаций
780 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя vv-zlay@
-
так эта Рубия (9900) в ТР и не производилась вроде? а только в Бельгии и Франции. а на евросайтах 9900 уже нет - а только 3500. при попытках заказать из ТР именно 9900 без замен - турки давали неоднократно отказы ((
-
оно исчезло, т.к. снято с пр-ва и заменено производителем на Тотал Рубия Оптима 3500 5В30 СК-4. ветка на форуме есть об этом.
-
Toyota ATF WS 08886-81855 Thailand
vv-zlay@ ответил в теме пользователя vv-zlay@ в Трансмиссионные жидкости и др.
неее...)) не буду. я просто... сомневающийся)) -
Toyota ATF WS 08886-81855 Thailand
vv-zlay@ ответил в теме пользователя vv-zlay@ в Трансмиссионные жидкости и др.
формула - да, скорее всего останется та же - вряд ли япы что-то серьёзно будут менять в рецептуре. а вот из каких компонентов будет - возможно только по анализу что-то будет видно. вопрос времени, полагаю через неск месяцев под новым кодом появится в продаже. -
Toyota ATF WS 08886-81855 Thailand
vv-zlay@ ответил в теме пользователя vv-zlay@ в Трансмиссионные жидкости и др.
я писал это сообщение не о том, что где разливают. а что происходит "плавная" замена №, перенос пр-ва по супермассовому продукту (понятно - это тот же оригинал. но насколько и чем он будет отличаться от привычного. если будет отличаться...) . Мобила в США производят и разливают не много, а ооочень много. что Тойота (и не только) запустили пр-ва по всему миру - это давно известно. локализация называется. если Вам нужно 08886-02305, а его через месяц / год / 5 лет - не будет, а будет - 08886-81855- надо же как-то об этом узнать? сейчас вряд ли кто-то купит тайский продукт с бумажн -
доброго дня всем. по неподтверждённой официально инфе ( слил инфу азиат ) - Тойота планирует прекратить пр-во WS 0888602305 в Японии. Производство в Таиланде уже запущено - фото реальных банок. кат № 4л - 08886-81855 Лабораторные анализы - Свежие - VOA Toyota ATF WS Thailand
-
на 1KD - ремень. 1GD - цепь. 3 шт. и он в Европу после 2015 года пошёл.
-
так в автодоке, эмексе. канистры 5л, как и 20л - наверняка не будет никто подделывать. 9900 был более массовым. а это новый малоизвестный продукт.
-
Масло для Mitsubishi Pajero 4 (дизель 4m41), импортозамещение
vv-zlay@ ответил в теме пользователя mrgoose в Выбор моторного масла для авто
внимательно прочитал ветку. ничего не понял, если честно... что ТС хочет получить? при отсутствии ЕГР - CI-4 - и всё будет отлично. древний 4М4* - родился в 1993 г... 40,41,42 мотор - блок тот же.. поршни, впрыск, ГБЦ разные + экология. выкладывал фото своего мотора на CI-4 10W30 - что не так с ним?)) честно откатал 2 замены на Рубии 9900 - да, отличное масло. но ооочень шумно мотор работает и это реально густая 30-ка - динамики нет привычной. залил Макслайф С3 - всё шелестит, бодро крутится. Несте 10w30 - появилось,( но как верно писал NISSAN - дороже 10w40 (для любителей "густых" масел) -
прошу добавить в шапку артикул - 550047311 - Shell Rimula R5 LE 10W-30 20л
-
подскажите, пожалуйста - как запросить паспорт качества при поставке параллельным импортом? Вы имеете возможность, как увы, бывший, представитель Тоталэнерджис, по № партии прислать ПК ? "козьи тропки", по которым настоящий Тотал / Эльф попадает в РФ - поставщики не предоставляют такие доки.
-
коды добавьте - 5 и 208л, пожалуйста
-
ТС абсолютно прав. заправки РТТ - наверное, каждая вторая (Шелл, Ельф и пр - в меньшем кол-ве). более 15 лет туда езжу отдыхать, всегда там на машине и стараюсь на РТТ заправляться - цена на неск сатангов ниже, от 20л топлива - 1,5л бутылка воды в подарок, инфраструктура отличная - и перекусить и кофе в Амазоне попить и все прочие удобства - санитарные, мойка и т.д. всегда весь ассортимент топлива - 3-5 видов дизеля вкл био, также 4-6 видов бензина, вкл био. и 2 заправки для электричек. они оочень круто в заправочные комплексы вложились. минимум 6 2х сторонних порталов для легковых
-
тогда уж С3 - самое массовое )
-
да, я тоже комтранс с золой до 0,8 не знаю. тогда "святая вода" - DL-1 ))
-
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (API CJ-4; ACEA E6/E9/E4/E7; MB 228.51)
vv-zlay@ ответил в теме пользователя Andrewdrumer в Total
но 9900 - уже и так большой дефицит. тогда переход на CK-4 - офиц замена рубия оптима 3500 5в30. -
а при чём тут сажевик? да, у моего нет. только 2 каталика под евро-3, в приёмной трубе и резонаторе. но я же не CI-4 предлагаю. а CJ / CK - а они все до евро-6 с сажевиком, СЦР и всей прочей экоприблудой. впрочем, на вкус и цвет... и как сажевик влияет на кол-во железа в отработке?
-
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (API CJ-4; ACEA E6/E9/E4/E7; MB 228.51)
vv-zlay@ ответил в теме пользователя Andrewdrumer в Total
доброго дня. можете. ему (1vdftv ) должно очень понравится. -
а нет желания комтранс CJ - 4 / CK-4 лить, вместо DL-1? я понимаю, что у нас разные моторы. но поршни алюминиевые, р/валы и к/в - железные)) принципиальные отличия - у моего блок чугунный, а у Вашего -только гильзы, оба - с 1й цепью. у меня железа 12 за 227 м/ч. / 7250 км
-
от Оф Дистр. в личной беседе по телефону.
-
с учётом того, что завод перестал его производить и, соответственно, отгружать дилерам - оно из остатков прошлогодних. запасаемся. возобновление пр-ва пока под большим вопросом ))
-
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (API CJ-4; ACEA E6/E9/E4/E7; MB 228.51)
vv-zlay@ ответил в теме пользователя Andrewdrumer в Total
8 тр за 5л.... это уже "дорого/богато". но так то да, нашли ))) -
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (API CJ-4; ACEA E6/E9/E4/E7; MB 228.51)
vv-zlay@ ответил в теме пользователя Andrewdrumer в Total
а на 5 строк выше прочитать? так 9900 уже практически не найти. - 228205 - Rubia Optima 3500 FE 5W-30 -
Пришла инфа из Европы - Total Rubia TIR 8900 10W40 снимается с производства и заменяется на RUBIA OPTIMA 3100 10W40. артикулов пока нет.
-
главное - все живы. потеря авто - сочувствую. надеемся, по страховке вернут деньги.