SergAgent

кто бы анализ сделал)

для тех кто с учетом голосования не верит в прожарку масла.

для тех кому хочется смеяться и плакать одновременно

яб такое залил, тока жаль что вязкость не 15...

масло 5w50? мне интересно, и еще есть человек которому должно быть интересно.

некоторый зик такой дешевый аж страшно лить.

вот и меня это отвернуло от лукойла.

то есть для пятименутки промывочной щелочь не нужна?

что то я пока передумал лить 5w50, совсем забыл про дальние поездки, только перебежки по городу по 20 раз на день. попробуем наверное пока 5в40.

а я думал там щелочи будет огого.

ссылка на Mobil1 0W-40 отработка на BMW X3 после 6200 км. не работает.

кроме A5B5 и малозольников.

там на анализ тоталь 0w40 не могут собраться)

0w40 полнозольник лучше всего?

ну если фанфаро у нас на АЗС продается, рано или поздно его кто то купит.

индекс вязкости не маловат?

почитаешь тему и думаешь что w50 нигде ненужно)

сегодня приехал тот же кольт, по расходу говорят не знают, не засекают не смотрят, по тупизне говорят что ее нет, говорят что наоборот машина после замены масла стала шустрее, ну допустим спишем это на то что масло свежее и его уровень, так как до замены разумеется было меньше и было старое. так что пока ничего плохого про 5w50 в этом движке не скажем. ждем пробега тысяч пять.

круз это жены, он бензинка, вся инфа о нем в подписи, у меня кроме него еще 3 дизеля...

частые короткие поездки у меня в районе дома, а вот город предпочитаю объезжать по МКАД, за городом 140-170км/ч и с чего сейчас мотору греться если этот дизель едва прогревается без егр и теплообменника? я конечно читал что в некоторые авто 5w50 плохо из за того что у него очень толстая масляная пленка и ее будет сдирать, по итогу 5w50 ело больше чем 5w30, но мой движок изначально рассчитан под густое 5w40, а с учетом пробега за 5 сотен думаю ничего ему не должно лить, тем более в такой 1.9JTD уже лили XADO 5w50, да и интервалы замены у меня 5000км.

И так, масел хоть и мало, и мало кто про них знает, но думаю эту тему надо продвигать, так как среди этих масел есть не дорогие, ну и корчи что уже жрут 5в40 вполне хорошо будут себя чувствовать на этой вязкости в жару без перехода на дешевую полусиньку и самое то для чипованных любителей наваливать со светофора. В планах на своем авто откатать Profi-Car 5W-50 SYNTH-TECH XT и NGN Extra 5W-50, масложора нет, но большой ХХ из за частых коротких поездок и долгих прогревов, плюс без вентилятора охлаждения что в режиме город пробки может привезти к небольшому перегреву.

я на нем не езжу, мне это масло пойдет в другую машину. но вот задумываюсь уже, так как дизель, зима, егр вырезан вместе с теплообменником, дольше греется и думаю он точно жрать начнет.

dexos1 в турбированный дизель или бензин?

я влил в него 5w50 на 5000км

@Ksandaro,сори, затупил, думал это общий список. уже увидел.