SergAgent

тут я немного не согласен, 4л это строго на замену, а многим надо и на доливку, а 4+1 будет немного дороже. многие 0в20 льют в больше части из за веры, что оно лучше для мотора чем 5в30 и 0в30, и тут приходится мириться с масложором.

ну и по итогу за эту цену масло фуфло по итогу, тут даже не 5 литров. сейчас экстрим в емексе появится, мне кажется там 5л будет стоит столько же или дешевле, и тогда точно фуфло) да вообще одни их пиар видосы на ютубе вообще убили хоть какое то уважение к этому маслу, тут точно расчет исключительно на лохов дурачков и фанатов их присадок.

у нас в РБ был раньше Venol, но сейчас и года пол назад искал, нифига нет, и не ясно кто импортер.

кароч масло фуфло, тему можно закрыть)

а чего сразу вольво, маловязкая тридцатка это и форд, и хонда, и тайота. хотя 0в30 обычно у всех очень дорогая, а вот 0в20 дешевого много, но опять же 4л. так что если сделаете 5л 0в30 по не космос цене, будет отлично.

вы хоть сами поняли что написали? мне то вообще пофиг что на этикетке, меня интересует что внутри и сколько стоит, а так назовите как хотите. если нафтан сделает тоже самое дешевле или лучше но по той же цене, я нафтан буду лить.

тогда хз, это была давно, был зик в металле, сейчас зик у армтека, в пластике, и фуфло, хотя цена говорит сама за себя. и ареол походу идет по той же дорожке, но это не точно, да и пофигу, просто факт есть факт.

эх еслиб не поганый текущий сальник яб тоже залил, а так не ясно будет что там по доливке да и даже не в трубу, а на снег...

Ну как бы это зачесывают все подряд, и никто не скажет что вот у нас масло говно для лашков, так что бери всё равно не поймешь. Вот только когда я у нас на опте нашел очень дешевое масло Profi, и купил соседу в корч на доливку, как его жрало даже на доливке он заметил очень четко, а на пару рублей дороже ему в рознице заходило газпромовское с заправки, и в чем смысл мне не ясно. и когда 5в40 полусинтетика была а синьки нет и всем масла максимум API SL то это реально стремно.

не совсем, у армтека если ошибаюсь это 2 самых дешевых бренда масла, и как показывает практика по качеству они не особо отличаются, а в те годы про которые я говорю, это 5-6 лет назад, и зик другой быть мог, хотя бы потому что в металле, ибо в те времена масла как сейчас не плодились.

пятый пункт ну точь в точь как у вашего зика) хотя помню еще когда в железе был хоть кто то хвалил)

с таким подходом экстри такой интересный бренд масло что грех летом не попробовать.

от части мне даже верится, ибо из опыта скажу что одни галимые масла жрет как в дырку и они густеют скажем не так сильно как угорают, другие становятся гуталином почти не угорая. а так по сути сделать анализ масла из той же партии и станет ясно.

что там за расход такой масла чтоб купить такое золотое масло? где и по чем брали кстати.

да блин везите уже быстрее)

за последние пол года купил около десятка промывок такого плана, и скажу что все разные по цвету запаху вязкости, были купленны, спектрол, маннол, феликс, комма, керри, цикло, тюнап.

уже вижу на сайте A.M.G. VENOL https://venol.de/ru/produkt/oleje-samochodowe-i-motocyklowe-a-m-g-samochody-osobowe/

так да, там по факту на тему этого масла больше ругаются чем его льют)

какой то бренд, если можно 10в40 а3б4 и 5в30 ц3, то почему тупой мануал не пишет 5в40 а3б3 круглый год? или 5в30 а3б4 круглый год? у меня в фиате в бортовике зашито лить 10в40 но всеж понимают что 5в40 лучше и льют его и зимой и летом.

так дальше цены и не смотрели, хотя у нас на самом популярном форуме онлайнер я когда то от балды создал тему кто заливает нафтан, и тема трещит с 11 года по сей день)

SYNTIUM 18385019 артикул 5л

как то заходил за печеньками на газпром заправку, с другом офигели от цены нафтана)

не вижу проблемы немного добавить густого масла)

немного артикулов в шапку РОСНЕФТЬ MAXIMUM 10W40 ПОЛУСИНТ 5Л - арт 40814350 РОСНЕФТЬ RN MAGNUM CLEANTEC 10W-40 5л - арт 40810050 РОСНЕФТЬ REVOLUX D1 10W40, 20л, API CF-4/SJ - арт 40620469 РОСНЕФТЬ М-10ДМ, 5л, SAE 30, API CD - арт М-10ДМ-5L РОСНЕФТЬ Magnum Maxtec 10W-40 5л - арт 40814750, 4л- 40814742, 1л - 40814732

мыл димексидом моторы в двух своих машинах, одни для профилактики после перегревов и когда 5в50 сдохло и засрало мотор в черноту, на втором моторе после конкретного перегрева небыло компрессии и жор масла литр на 100км и куча синего черного дымы. первый отмылся и не сдох, на втором хз какая компрессия но сине черный дым пропал. но езда всего на 300 граммах масла бесследно не пройдет, задиров там думаю столько сколько раз ляпает поршень за минуту)))