Alex

Что то новое в нем? И что там интересного, не умею его читать.

У Redline масла xW40 имеют очень высокую вязкость для своего класса , есть идея в том что бы чуть понизить вязкость добавив немного Redline 0W30 A5 ?

Т.е. условно Redline 0W40 предпочтительней 5W40 , не смотря на значительно более высокий НОАК ?

SAE20 Может вы пропустили вопрос; SAE20 Какими факторами руководствоваться при выборе между М1 0W40 и Redline 5W40 для авто 500+ лс. Одно умное от призводителя N1, другое сделано на лучших ингредиентах . Температура масла при движении со скоростью 180/220 порядка 120*

SAE20 Какими факторами руководствоваться при выборе между М1 0W40 и Redline 5W40 для авто 500+ лс. Одно умное от призводителя N1, другое сделано на лучших ингредиентах .

У меня как раз сейчас вольфрам в масле, скоро замена. На расход масла как то влияет? Флакон 200мл на 4л , вы два заливали на 8л.?

Aleksszlat Valena больше понравилась вольфрама по ощущениям?

Давайте проверим 0W40 , что в нем и сколько! Есть еще желающие? Если реально пао/эстеры ,буду его покупать)

Точно вопрос был в вязкости, залил перед дальней дорогой, на оборотах ехала тяжко и мотор весь запотел маслом, после смены все ок.

У Редлайна это одинаковые масла по составу (естеры) , только вязкость, значит разница будет только до выхода на рабочую температуру? Хотя у меня был опыт когда машина на 10W40 ехала заметно хуже чем на 5w40 , оба Motul 300V. Так и не понял почему ,тк вязкость на горячую +/- одна.

Какая между ними разница для горячего мотора?

Сори , но я не увидел это -поэтому) Да и сам расход не парил, он у всех исправных машин был одинаков, просто поэкспериментировал и сделал вывод для себя ,что все масла условно топовые одинаковые +/-, но на эстеровых приятней работает мотор , их и пользую. Речь про обычную эксплуатацию город/трасса

Ну ок, какая будет по вашему мнению разница в расходе?

Ну нет разницы между гидрокрекингом оригинальным 5W40 и редлайном 5w40 , ноль!

За счет чего? Ноак тот же, вязкость на горячую чуть ,но ниже .