Rowe Russland

Абсолютно точно, Rowe - второе, после Басфа, по объёму производства антифризов и присадок к ним, предприятие на территории Германии. Если взглянуть на дно банки, то там увидите производителя тары - PALBO, компания, принадлежащая ROWE, которая производит упаковку для себя и всех контрактников, включая BMW и многих других.

Оригинальный антифриз BMW, как и тормозуха, производится на одном из предприятий компании ROWE, хотя самого допуска BMW GS 94000 (стар. N60069.0) на продукте HIGHTEC ANTIFREEZE AN, как ни странно, нет.

Если удастся купить действительно Кастрол, а не банку, похожую на банку Кастрол с неизвестным продуктом внутри (причём второй вариант по статистике доминирует), то вопросов к качеству и соответствию продукта быть не должно. Что каксаемо допуска 913-С, то сами требования простые, и на минералке с добавлением около трети гидрача - вполне выполнимы, чем Форд официально и пользуется, отсюда и цена за оригинал похожа на цену простой полусинтетики (опять же этот продукт постоянно фигурирует в криминальных новостях о заводах-контрафактниках). И если сторонние производители делают допуск 913-С полност

Этот продукт не классифицирован для гражданского применения. Только упоминается «При этом оно превосходит требования спецификации API GL-5, касающиеся защиты от износа.», «При этом особое внимание было уделено максимальной защите от износа и высокой степени надежности.», т.е. противозадирных присадок больше, чем регламентирует API GL-5 (т.е. значительно более 6% от объёма). Доля остальных присадок, не имеющих принципиального значения при кратковременном использовании (антиокислительные, детергентные, и др.) соответственно понижена. Отсюда и невозможность длительного и регламентного использован

Я им отсылал сканы требований по жидкостям на машины с заливочными объёмами и пр. Они данные публиковали, причём довольно быстро. Не знаю, проверяли они эти данные у производителей или нет, но примерно в течении месяца модели появились в подборе.

Просто им был задан конкретный вопрос по подбору, а они просят контакт в компании Rowe, хотя информация транслируется на все подборы, всех производителей лубрикантов, которым они предоставляют свои услуги. Как я понимаю, они просто сидят, и по контракту ждут поступления информации от производителей. Например: стали у нас лет пять назад собирать Nissan Bluebird Sylphy под названием Almera, а информацию для подбора смазочных материалов именно на Nissan Almera (2013-) не было несколько лет, никто инфу не предоставил. Сейчас, как видите, уже есть целая строчка Nissan RUS. Такая-же ситуация бы

Нужно им ответить, что не компания Rowe даёт эти рекомендации на Москвич, а их голландский Olyslager. Они весьма ленивые и за идею не привыкли работать, час их работы стоит около 100 евро.. Я года три назад с ними бился, доказывая, что в РФ выпускается Toyota Camry, Nissan Almera и Chevrolet Cobalt, тогда они об этом даже не подозревали, пришлось самому собирать документацию и пр., после чего они разместили у себя эти марки, равно как Пежо калужские и другие наши эндемики. А с китайцами у них до сих пор траблы..

Это же не сливочное масло, зачем его нюхать. Цвет, запах, консистенция для потребителя не должны иметь никакого значения. Значения имеют допуски, рекомендации и спецификации производителя автомобиля. И нюхать Мобил, коего на рынке контрафактного не меньше двух третей - тоже не резон. Пахнуть может в лучшем случае Обнинском, Пушкино или Уфой, а в худшем Солнечногорском, Аскаем или Самарой. Контрафакт тем лучше, чем ближе к какому-нибудь НПЗ ))

Анализов именно этого масла пока нет. Оно по присадкам и характеристикам очень близко к Rowe Multi Synt DPF 5W-30, только полностью на 3 базовой группе, а Multi Synd DPF наполовину на ПАО, чтобы соответствовать допускам VW 504/507. Отличное мало, отзывы только положительные. Отзывы от организаций и потребителей на это масло, и другие продукты, можно почитать по ссылке: http://rowe-russland.ru/informatsiya/reviews

Данные по подбору тех. жидкостей ROWE (как впрочем и для большинства европейских производителей масел) предоставляются бельгийской компанией Olyslager, которая, в свою очередь, получает данные по автомобилям напрямую от заводов-изготовителей авто. Видимо, за последние пол-века требования к агрегатам изменились, и завод АЗЛК (или кто сейчас правоприемник) выдаёт такие требования бельгийцам, которые, в свою очередь, транслируют их дальше, по производителям лубрикантов. На сколько я знаю, данные Olyslagеr обновляются не реже раза в год. Ну а подходить к вопросу подбора не как большинство, а вник

Совершенно верно, на том и стоим. Берём немецкое, т.к. они не напаривают с составом базы, и не подделываемое, т.е. исключаем бренды из сводок криминальных новостей, которые рассказывают про подпольные производства масел. Список наиболее подделываемых брендов всем известен.

Да, в Германии на законодательном уровне производитель не имеет право используя 3 базовую группу, не зависимо от всяких "+" или VHVI, писать на канистрах Full Synthetic, даже если смесь 3 и 4 группы, производитель обязан писать Semi Synthetic. А началась вся путаница в америке: Первым «нарушителем конвенции» стала компания Castrol – в 1997 году она в своем продукте Castrol Syntec тихо заменила PAO на другую основу, полученную в результате гидроочистки. При этом надпись «синтетическое» на упаковке осталась без изменений. Один из производителей масел на основе PAO, компания Mobil, обратилась в

Т.е. вы хотите сказать, что на слух качество Rowe лучше Shell примерно в полтора раза? )) А какой Shell использовали? Из Торжка или импортный?

Человек пошутил, ассоциацией поделился, а тут сразу.. бред.. деревенщина... У нас, в России, остро стоит тема контрафактной продукции и подмены понятий о "синтетике". Живя в Европе человек может себе позволить не обращать внимание на возможность подделки, и покупая дорогой продукт нет вероятности залить в мотор, или того хуже, в трансмиссию, откровенного "Уфалюба" (при всём уважении к Башнефти)). Рейтинг Rowe в Германии - 6 место среди моторных масел, а впереди только те производители, которых у нас чаще всего подделывают. В зависимости от региона, от 40 до 80 % всех Mobil, Castrol, Shell и

ROWE - Генеральный спонсор Нюрбургринга, и все машины, независимо от команды в серии VLN и других, несут на стартовых номерах логотип ROWE. Сам завод самый новый в Европе - запустили в 2014 году, позже никто не запускал производства такого плана в Германии, т.е. завод самый современный из себе подобных. И большой плюс для нашего рынка - честно пишется где ПАО, а где крекинг... Германия, а не какая то там Америка или Япония, где на всех подряд жидкостях пишут Full Synthetic, не обращая внимание на группу базы. Ну и для Приусов, как и для других гибридов уже год, как запустили производство м

В линейке фасовки Rowe Hightec Synt ASIA 5W-30 есть этот продукт в 4л. упаковке. Причём сейчас проходит акция Rowe Hightec Synt ASIA: "4л+1л бесплатно", то есть 1л даром. И 5w-30 и 5w-40.

Да, по этому адресу находятся контакты розничных и оптовых организаций, торгующих продукцией Rowe: http://rowe-russland.ru/gde-kupit Интересно, какое масло Rowe Вы заливаете в свою Шкоду, и где его приобрели, если ищите магазины, торгующие Rowe, в Москве?

Данке шён!

День добрый! Есть несколько анализов моторных масел Rowe от МИЦ ГСМ, как их пристроить в общую кучку, не подскажите?

Этот продукт дорогой, поскольку полностью на поли-альфа-олефиновой базе, отсюда стоит почти вдвое больше, и продаётся в пять раз меньше, чем НС-синтетический аналог HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40, и по допускам имеющий официальные рекомендации от VW, BMW, MB и Porsche. На HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 рекомендации от завода-производителя, на основании европейского законодательства АСЕА и ATIEL.

Про износ железа в двигателе? Эта?

Интересующимся био, эфирами и пр.: Появились новые спортивные масла, наполовину состоящие из эфиров: ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 0W-40 ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 5W-40 ROWE HIGHTEC RACING MOTOR OIL SAE 10W-40 http://rowe-russland.ru/novosti/76-novye-motornye-masla-rowe-hightec-racing Первые два испытаны в соревнованиях на всевозможной гоночной технике и рекомендованы к использованию, от Aston Martin до Golf R (весь список в Технической информации продукта).

Есть ещё сайт друзей Rowe: https://rowefriends.de/

Официальный сайт в Германии: http://www.rowe-mineraloel.com Официальный сайт в России: http://rowe-russland.ru/ Сайт гоночной команды: http://rowe-racing.de/