Alickaps

kmprssr 140 ,с 200 до 340) Мотор летает)

Продан на 340000

and2949 поставил режим 03 норм стало)

Andrey100 она общая,но на каждую свечу же идёт свой наконечник.Так что норм)

and2949 спасибо инструкция есть,но на работе была). Формулировка расплывчатая,но походу и правда надо 03. Тоже в выхи поменял масло и поставил счетчик У меня вроде нормально показывает,накатал сотку,показывает 4 часа,у меня как раз обычно средняя 25 и бывает. Брал тоже на озоне,замотал провод сразу вокруг наконечника,тоже после пары минут показывало 0.1. Обороты показывает на заведеной,часы на заглушенном,всегда так было.

Фильтры покупал с разницей в месяц наверно,не исключаю что в одной и той же сети,евроавто. Смотрите на дату производства))

Всем привет братцы. Не подскажете,этот счётчик будет корректно показывать моточасы если обороты показывает неправильно? Сейчас 400 вместо 800.

celer понял спасибо,мотор отмыт после замены колец и мск,больше его пачкать неохота,интервал думаю до 250 мч,ну может под анализ бахну 280)

celer я себе взял все таки с3 синтек в Опеля,думал между ним и м8в но выбрал все таки синтетику,незнаю правильно или нет. С3 выглядит почище минералки,или загуститель в синтетике может сыграть роль? Но опять же перекатов у меня не бывает)

Плюс отложения все таки больше при перекатах,а если перекатоа нет,то и влияние зола оказывает меньше)

А кто скажет,неужели снижение вязкости настолько фатально? Мне кажется нет)

Моточасов мало под анализ)

Я конечно не физик но по моему щелочь в анализах не синоним той щелочи которая в средстве для мойки плит)

Из Фака форума "Щелочное число в масле нам дают специальные присадки - детергенты, мы говорили о них выше в абзацах магний, кальций, натрий. Основные функции детергентов - это: контроль образования отложений, лаков, шламов, нагаров на деталях ДВС, особенно там, где присутствуют высокие температуры - поршни, кольца, вкладыши, подшипники турбонагнетателей итд. нейтрализация кислотной среды образующейся при сгорании топлива в двигателе, рост кислотной среды может спровоцировать повышенный коррозионный износ деталей."

Elrus кстати да,есть такая история,надо хотя бы минимально осмотреть горловины и в целом тару)