Inflamez

Смысл от йоки ИГ55 если есть 65?

Да, разные бренды.

А зачем ? вариантов Д3 Д2 полно в любом магазине. Я тут все масло беру https://oil41.ru

Да выбора в нужном размере шиповок почти нет и ценник на не китай от 44 начинается за комплект, прям экономии не получится.

Стоит ли приобретать шины Кордиант snow cross 2 ? Или лучше проходить мимо ? Непонятна ситуация со спускающими шипами...

Что значит эта дополнительная W?

Я на пыже летом катаю Ling Long Grin-Max 4x4 HP, по лужам идет отлично, на аквапланирование ни намека. Индекс скорости смотри, что б позволял разгоняться. на моих шинах H - 210 км/час держит.

Полагаю, что с воздушными фильтрами не только важна фильтрация, но и пропускная способность. Но тем не менее я не видел, что бы кто-то ставил кастомный короб и еще больший фильтр от другого авто. Инженеры явно были бы удивлены таким решением как минимум. Опять же возвращаясь к инженерам полагаю они не просто так выбрали именно тот или иной форм-фактор и размер масляного фильтра под проектируемый мотор. Все попытки брать большего размера фильтра это все филькина грамота. Лучше бы просто объем масла в картере увеличили это действительно дало бы существенный прирост к ресурсу масла, что

Звучит очень сомнительно. Сколько доп масла войдет в больший фильтр? 50-100 мл? В моем фильтре 0.3 л заявлено, высота 80 уверен этого достаточно. Лишние 16 дней можно проездить если залить скажем не С3/Ilsac, а А3/А5. Ну имхо фильтровать лучше тоже будет в пределах погрешности (если будет).

В чем прикол ставить фильтр большего размера?

LM не льют и никогда не лили в Обнинске. Быстро чернеет масло из-за егр и непосредственного впрыска в том числе. По ссылке выше тема патруля ю62 обсосана вдоль и поперек.

Ровно точно такой же. Переходить не стоит коль доступ есть. К тому же KYK больше не поставляется и не будет.

Не будет ничего плохого если оставаться на нормальных жижах G12+ тем более раз уже залиты.

Taneco вычеркни из списка, остальное можешь брать в зависимости от договоренности с жабкой

Спасибо, заказал JPN синий.

Orlovich Добрый день! Подскажите, для Pajero 6g74gdi норм подойдет CS Standart green? Как понял он не обозначается как G по классификации VW. Хотел бы этим летом слить aga z42 по максимуму с радиатора, блока, печки и просто залить новый антифриз и менять в 3-5 лет. Или лучше все же заморочиться с JPN / A-110 либо Premium?

Концентрат это.

На экзист смотрю с доставкой до пункта выдачи в своем городе 1. Кулстрим JPN 1122 руб. за 1.7 кг. 2. Comma g30 5л концентрата - 3267 руб. 3. Comma SLLC 5л концентрата - 2513 руб. 4. Glysantyne G30 концентрат 5кг - 3835-4300 руб. Думаете низкая цена? Кто-то вообще подделывал антифризы?

Да всё понятно, что делает тотачи эти два продукта.

Друзья, подскажите мб кто вкурсе. https://baza.drom.ru/petropavlovsk-kamchatskii/chemistry/autocosmetic/antifriz-seiken-bear-llc-52c-zelenyj-2l-g10971933829.html Это уже готовый антифриз или концентрат для самостоятельного приготовления?

с любым другим мультиком

Да, пробки есть. Сам еще подобной операции не проводил поэтому тонкостей не знаю :) а по вариантам как? из того, что можно купить на местности по памяти TCL AGA Lavr остальное только под заказ с материка.

Только, что б меньше заморачиваться с промывкой и не более. Не хотелось бы, что б свежая жижа стала цвета детской неожиданности. То, что цвет лишь краситель мне известно.

Всем добрый день! Перечитал тему пару раз и в целом всё становится более менее понятно, однако есть пара вопросов. Предстоит замена антифриза и готовиться начинаю уже сейчас. Залит сейчас aga z42 зеленый и не очень бы хотелось заморачиваться с промывками для перехода на другой цвет. авто Pajero 3 6g74gdi в мануале super llc жижа значится Поэтому рассматриваю варианты 1. TCL LLC зеленый (правда смущает, что надо менять раз в два года) хотел бы забыть года на 4-5 2. Felix JDM зеленый (хз как по качеству, но надеюсь сориентируете) 3. Vitex O.E.M H/K зеленый