Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Inflamez

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 497

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Inflamez

  1. Inflamez
    Не переживайте гидрокрекинг это 95% рынка масел, но если хотите чуть помоднее то Shel Helix Ultra 0-20/Penzoil Ultra Platinum 0-20 на GTL.
  2. Inflamez
    Где написано, что это опрос?
  3. Inflamez
    А должно было, что-то случиться?
  4. Inflamez
    Да в целом можно и 5-30 А5/B5, можно и A3/B4. Можно и 5-40 A3/B4. Вообще лучше грузовое дизельное масло лить типо Castrol Vectron 5-30/Total Rubia 5-30 или 10-30 если позволяет температура зимой. Эти движки на 174 кобылы более склонны к перегреву и растрескиванию ГБЦ нежели ресты. Думаю 30 вязкость будет оптимальна. Idemitsu DH-1 еще хороший вариант.
  5. Inflamez
    Какой у Пафика двигатель и есть ли ДПФ?
  6. Inflamez
    МАО Тогда смотри на Amsoil продаются в квартах и дизельные масла. Тут присутствует офф представитель можно с ним списаться, или S-Oil
  7. Inflamez
    На розлив разве нельзя купить масло?
  8. Inflamez
    Mobil 1 FS 5-30 Shell Helix Ultra 5-30 Если бюджет позволяет.
  9. Inflamez
    Да ну, у меня мультик в коробке залит, но таких непонятных эффектов нет...
  10. Inflamez
    Если нужна хорошая температура застывания это уже 0w, а никак не 5w Да и не бывает недорогих ПАО масел если там этого ПАО не только надпись на банке.
  11. Inflamez
    Вообще в +7 не должно быть никакой разницы и таких ощущений и вряд ли это из-за лукойла.
  12. Inflamez
    +7 и с трудом трогается на холодную ? Это вообще как? Завел и поехал?
  13. Inflamez
    Не у всех брендов грузовых масел есть 5-40, но думается переживать из-за этого не стоит. Если доступен Кендалл или Philips 66 То отлично зайдёт Kendall SHP 5-40/Triton ECT 5-40. Либо линейка Petro-Canada Duron 5-40 главное левака, что у них нет.
  14. Inflamez

    Kixx G1 5W-40 SN Plus

    Inflamez ответил в теме пользователя torcon в Kixx

    Ничего не случится
  15. Inflamez
    Посмотрел, туда льётся 5-40 C3 dexos2. Можно лить или 5-40 A3/B4 например Idemitsu euro spec или любого другого именитого бренда. А можно 5-40 для грузовиков например Kendall SHP 5-40/Amsoil Diesel 5-40 Рубия норм зайдёт в том числе.
  16. Inflamez
    Да какая вообще разница ? Не всем предписаны масла RC и не в каждом случае это хорошо.
  17. Inflamez
    Главное без фанатизма, а то ж капиталка такое дело... Друг у меня на Pajero mini жены с такими же наростами просто лукойлом мотор потихоньку моет без промывок, минералок и прочего прочего.
  18. Inflamez
    У нас в регионе такое не продаётся. Думаю лучше на пару коротких смен дизельное 5-40/10-30 пока холодов нет прокатать по 1000-2000 км и дальше лить, что положено 5-30 ilsac/A5 и больше не смотреть в заливную горловину.
  19. Inflamez

    Kixx G1 5W-30 (API SN/CF; ACEA A3/B4)

    Inflamez ответил в теме пользователя torcon в Kixx

    Это подойдёт.
  20. Inflamez
    На свой страх и риск, но я бы не делал. Просто выбери масло и меняй чуть почаще вот и все. Отмыть сразу не получится, а попытки не приведут ни к чему хорошему.
  21. Inflamez
    Вся эта информация бьется по VIN...
  22. Inflamez
    Можно применять каждую замену масла. Для мягкой помывки двигла можно дизельное масло залить и покатать километров 500-1000 на пару смен и дальше уже лить ilsac, а еще лучше A5
  23. Inflamez
    Форсунки сами зарастают в камере сгорания и их надо чистить переодически. Зольность масла на это не влияет. Максимум это чуть сильнее гадить во впуск будет, но это не всегда работает с дизелем. И почти всегда ЕГР глушат.
  24. Inflamez
    В смысле не уточняется? А B1/B4/CF-4 не уточнение?
  25. Inflamez
    Не такая уж и большая разница между 0.9 и 1.15 если не брать в расчёт 1.4-1.6 да и то чуть сократив смены не получим засратого мотора и впуска...

×
×
  • Создать...