Перейти к публикации
Petronas Syntium 7000 CP 0W-30 свежее ×
Zero Mileage Specific LL-04 5W30 отработка на BMW X5 G05 3.0d после 8504 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Inflamez

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 497

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Inflamez

  1. Inflamez

    Motul 300V Competition 5W-40

    Inflamez ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Motul

    К маслу конечно!
  2. Inflamez
    Ремонтных размеров насколько знаю нет. проще контракт взять и дешевле чем колхозить гильзы или заказывать изготовление поршней в условно ремонтном размере на стороннем заводе
  3. Inflamez
    Мб кто-нибудь помнит/знает отличаются ли масла A3 от A3/B4 (до того как объединили эти спецификации)
  4. Inflamez
    В мануале илсака не было.
  5. Inflamez
    Так книжка, что говорит?
  6. Inflamez
  7. Inflamez
    Нравится - ездите. Кому не нравится неизвестная китайщина ни за какие коврижки не купит и в авто лить не будет.
  8. Inflamez
    Черным по белому написано можно лить A3/B4 и A5/B5 если нет сажевика. Если есть то лить DL-1. Лей чисто дизельное CJ-4 или CK-4 и не парь себе мозг. Это всё будет выше чем CF Маннол просто лить нельзя.
  9. Inflamez
    Да нет, промывать не надо. Это уже попытка отмыть то, что нагажено. При исправно работающих системах и своевременной замене такого не происходит. Да и мыть можно и никогда не отмыть до конца движок.
  10. Inflamez

    Масла Micking

    Inflamez ответил в теме пользователя Москвич в Моторные масла ОБЩАЯ

    Анализ проводится на средства всех желающих скинуться. Ответьте себе на вопрос - что вы хотите увидеть в анализе? Есть ли какой-то эталон с которым будет сравнение?
  11. Inflamez
    Да ничем не грозит. Только W40 если мануалом не предусмотрено лить не стоит. Любое C3 будет ок. Если по деньгам не напряжно будет то 0-30 круглогодично лейте. Странно конечно, что нет какого-то японского DL-1.
  12. Inflamez
    Ну как пруфы чего? Человек говорит, это А3 это сложные продукты и их надо уметь делать. И не каждый может их делать. Мне совсем не интересно больше там полимера щелочи итд. Речь не об этом. И содержание AN или эстеров мне вообще неинтересно. А что можно сказать, что с переходом на С3 в различных вариантах с dexo2 и 504/507 поправила ситуацию? По моему нет. В эти периоды можно было находить кучу фоток в интернете по загаженным движкам всяко разных европейцев да и японцев, но кто знает режим эксплуатации? Кто знаем период смены? ответ очевидный - никто. Меня не надо убе
  13. Inflamez
    Вы специалист? Инженер-химик? Непосредственно работаете на заводе производстве смазочных материалов? Если нет то можно отнести вас просто к участникам форума надумавшего что-то там себе и продвигающего это в массы. Если есть пруфы о чем говорите выше, готов рассмотреть. Если нет и есть ссылка на некоего персонажа который пришел из ниоткуда и ушел в никуда, то могу расценивать это только как бла бла бла...
  14. Inflamez
    Звучит как чушь если честно. Годами делают А3 масла и только некие единицы могут сделать нормально? Рецептуры все типовые, баланс базы так же прописан рецептурой. Если исключить обманщиков, то оригинальное масло указанной выше классификации будет +- одинаковым у ЗИК/Шелл/Мобил/ЛМ итд.
  15. Inflamez
    Сомнительное удовольствие по таким ценам покупать Лучок. Лучше заказать в их интернет магазине в таком случае.
  16. Inflamez
    Это не был совет, скинул документ для ознакомления, что б вопросы по золе отпали. Да норм вариант. Как себя будут вести китайские присадки только неизвестно. Я бы не рисковал это имхо. В РФ осталось Rowe, ZIC, LM, Есть Японские TCL/Profix С DL-1. Выбрать есть из чего.
  17. Inflamez
    В пределах единицы зола. Если так переживать то DL-1 надо брать или C4 По мануалу A1/B1-A5/B5 там зала будет минимум 1.1, а в среднем 1.3. Не надо так париться. Всегда должна быть толика здорового пофигизма. https://liquimoly.ru/upload/iblock/b1b/tn4nta8syz021ftirsua1ltr0lajojru.pdf Да нет, он не читал и не смотрел. Просто ляпнул. Это из разряда когда надо за него подумать и решить.
  18. Inflamez
    Вообще из-за чего весь сыр бор? Бери грузовое CK-4 хочешь русское, хочешь корейское да лей. как раз в основном и продают ведрами по 20 литров. Хоть ЗИК, хоть Кикс, хоть Лукойл. Всё настолько просто, что даже не стоило создавать тему.
  19. Inflamez
    Если есть место, время и навыки то конечно можно ремонтировать самому! А так нашел друга который мне делает машину не дорого и качественно. Вопросов не возникало еще. А приехать поменять масло раз в 5000 км я вполне себе так же к нему могу. Никто не науськивает про катать 10000 на синтетике, только мобил итд. На это есть собственная голова.
  20. Inflamez
    У нас офф пред таскает европейский мобил и механик у которого я обслуживаюсь в том числе его берет. Отвечая на этот вопрос - нет не страшно.
  21. Inflamez
    Наш? Не боязно лить китайский не протестированный пакет присадок в мотор?
  22. Inflamez

    Масла TCL

    Inflamez ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ

    В каком смысле нет? оно SP/GF-6/
  23. Inflamez
    Со своей машиной Вы вольны делать, что угодно, но зачем рекомендовать заведомо бензиновое масло в дизельный движок? У меня вот нет понимания какие последствия могут быть на долгосрочной перспективе и как оно отнесется к образующейся золе при работе.
  24. Inflamez
    ilsac в дизель?? Серьезно?
  25. Inflamez
    Вот такое лили? https://new.g-energy.org/ru/products/use/g-energy-synthetic-far-east-0w-20

×
×
  • Создать...