Inflamez

Что-то я совсем запутался с этим Aisin... получается можно лить AFW+ когда есть допуск SP3, но только не в вариатор вроде как я правильно понял ? В 5акпп V5A51 паджеро можно заливать? Известно, что по допускам мультика AISIN ATF Multi Premium https://www.autodoc.ru/web/price/art/ATF9004?access=-1 ?

Было бы хорошо HX8 SN/GF-5 dexos 1

L Да нет, WS это просто из праздного интереса. Ищу вариант для себя и думаю таки заказать ведерко PC для полной замены на V5A51 жидкость SP3. Искал еще попутно анализы Hyindai KIA SP3 https://exist.ru/Catalog/Goods/7/303/0E006CF4 но только паспорта нашел выложенные на драйв2 в теме по SP3, что должно быть как оригинал при этом ценник на эти жидкости примерно одинаков. Тем более списался с менеджерами магазина Автодок где сказали, что доставка будет 1-2 недели и 1000р до Камчатки. Грех не воспользоваться такой возможностью.

Я не ошибся это обсуждаемая Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic AT ? https://www.autodoc.ru/part/petro-canada--6353/ddmvatfp20/ Тогда сразу вопрос как она может соответствовать и высоковязкастным T-IV и низковяскозтным Toyota WS стандартам ? Просто пишут, что эта PC чуть ли не идеальная жижа на замену оригиналу и отлично себя зарекомендовала в Паджеро Спорт 2 и Паджеро 4 где 5акпп должны быть V5A51 с требованием SP3. Решил рассмотреть возможность заказа с материка и был приятно удивлён, что можно уложиться в бюджет до 10 т.р нежели покупая жтдкости в магазинах Камчатского края.

Ну да, действительно. Извиняюсь тогда за поднятие темы. Думал наконец то японское JX взялось за рынок России.

Добрый день! Вот лазил на просторах интернета и наткнулся на такой вот сайт http://eneos.com.ru/ и http://noru-eneos.ru/ Вот интересно, это официальный сайт компании для России и возможно скоро появление линейки Sustina на нашем рынке. Брошюра по ней уже естьт на сайте - масло в ЖБ. Сайт оформлен намного качественнее, чем указанный в шапке темы который и был долгое время единственным доступным. Кто-что думает по этому поводу?

Понял. Спасибо за разъяснение.

Я понимаю, и против Лукойла то в принципе не имею ничего:)

То бишь любое 5w-30 A5 либо Ford M2C913-C/D и далее от производителя который приглянулся, или же стоит как то совмещать что б на канистре красовались оба этих допуска?

Я бы только "ЗА" попробовать Mobil, но есть одно навязчивое "Но" это отсутствие продукции этой фирмы на нашем рынке.

Да понятно, что для Америки мануал:) он вот в таком варианте и достался, хотя если верить по ПТС то авто уже в Россию ввозилось из Кореи в 2012 году. Думаю там всё те же допуски. Посмотрел в подборщиках там выдает для Европы Maverikc/Escape только двигателя 2.3 и 3.0V6 и дальше идет только Kuga но двигатель там HYDB 2.5Turbo вот в него действительно можно лить 5w-30 A5

Это понятно, что форвард возит Лукойл, но оно там тоже не постоянно бывает в наличии. А насчет ZIC Я не уверен, что допуск по API SL будет целесообразно использовать для машины 2011 г.в, а так да я видел его...

А Magnatec эти магнитные молекулы это что? Пара капель эстеров в масле ?

Ну да LM Moligen классный продукт, сам пользуюсь пока всем доволен. Друг у меня кстати ездит на 0w-20 ALPHA у него Toyota Surf 2tr-fe говорит никаких проблем с движком нет. Кстати, а чем плох будет Castrol если его выбрать? тоже речь идет о 5w-20 в магазине наоборот говорили, что в форд предпочтительнее будет именно Castrol...

Лукойл достаточно редкий гость у нас,но точно, что-то продается. Знаю есть у нас Русские магазины ИМОС, но там я серии GENESIS точно не видел. Я думаю Castrol Magnatec A5 5w-30 будет адекватным выбором из 5w-30. а если 5w-20 то два претендента LM Molygen 5w-20 и Castrol Start-Stop 5w-20 e при этом ценник на эти масла одинаков 3880р

Castrol EDGE по экономическим соображениям отпадает. 5к за 4 литра это крутовато. Я всё же склоняюсь к LM Moligen 5w-20/30, LM AA 5w-20-30, Castrol start-stop 5w-20 e, Castrol Magnatec 5w-30 A5. Еще рассмотрю Motul Eco-Nergy. В настоящий момент залито Sumico ALPHA 5w-30 его однозначно менять... А вот, что написано в книжке по нему. Engine oil and filter recommendations Look for this certification trademark. Use SAE 5W-20 engine oil Only use oils certified for gasoline engines by the American Petroleum Institute (API). An oil with this trademark symbol conforms to the current engine an

5W-30 Motrio Ultra Oil Очень похоже на Лукойл :) Вообще в магазине где покупаю масла при сутствуют Castrol EDGE A5/B5 0/5w-30 Castrol Magnatec A5/B5/A3/B4/AP 5w-30 LM AA 5w-30 LM Moligen NG 5w-30 Leichtlauf High Tech LL 5W-30 Motul 0/5w-30 Shell 5w-30 C3 Shell HX8 5w-30 ZIC X7 5w-30 ZIC X9 5w-30 ZIC TOP 5w-30 Idemitsu ZEPRO 0/5w-30 Kixx 5w-30 ENEOS 5w-30 Ассортимент довольно сильно отличается от материка :) Может где и есть равенол и амсойл или мобил, но это уже больше экзотика )

LM AA 0w-20 и Idemitsu ZEPRO 0w-20 выбор не сильно большой :) Еще писал представителям LM и Castrol общий вывод был таков, что менять чуть чаще чем обычно и всё будет ок. Единственное LM предложили использовать ST AA 5w-30 т.к. Сам я не использовал никогда авто на такой сниженной вязкости. Может есть какие то ограничения по эксплуатации? Не поднимать обороты к примеру выше 4000...

Только как интернет магазины присутствуют Автодок и Экзист . Про Эмекс не вкурсе. Но доставка ГСМ достаточно дорого и долго выходит.

Понятно, у нас таких даже и нет в продаже только LM AA 5w-20, Molygen 5w-20, Alpha 0w-20, Idemitsu 0w-20 должна быть видел эти зеленые банки и Castrol start-stop 5w-20

Добрый день! Подскажите в условиях России в Камчатском крае Климат в принципе тёплый, но достаточно часто выпадают осадки в виде обильных снегопадов, иногда приходится по буксовать в снегу можно ли вообще использовать масла 0/5w-20 при не самом лучшем топливе или лучше отказаться от такой затеи. Эксплуатация авто город/трасса 50/50 где-то. Температурный режим до -25 при и крещенских морозах и максимум +25 летом. Автомобиль форд эскейп 2011г двигатель 2.5 Duratec 25 американец.

В каком смысле пробить? Документы на поставку запросить в магазине? Может у вас скидка в автодоке? мне показывает ATF SP3 от 1400 до 1700

Ну да, значит ZIC в принципе видел на Камчатке продают SP3 по 1800 за 4 литра, так что должно выйти под полную замену достаточно бюджетно. Сейчас залито тоже мульти атф ALPHA полусинтетика в черно-желтой упаковке. Но видимо мне её либо плохо поменяли, за 10 тыс км она уже коричневого цвета стала... Буду брать значит ZIC да менять да менять на днях )

Да читал, конечно ZIC выглядит предпочтительным, вот только мнения о нём не однозначные говорят, что акпп может начать пинаться... Да и говорят в такие акпп лучше заливать именно SP3 допуск, а не эксперементировать с мульти викли жидкостями. А так можно даже пойти взять мульти от ENEOS правда не сильно верю в данный продукт который продают на территории РФ

Никто больше ничего не посоветует ?