Mneznakomec

Elf sxr 5w-30 заливал в Рено мотор К4М, тарахтеть при разгоне и дизелить он начал к седьмой тысяче при средней скорости 30-35км/ч. Тоже купил за 1700 в автодоке у первого попавшегося поставщика (не знал ничего тогда). Армортек 5w-40 после него показался идеалом. Сейчас залито Мотрио Ультра 5w-40, разницы не вижу, всё норм, расход тот же.

В коробку лучше рекомендованный эльф и залить: большинство на него возвращается после экспериментов. Оно и жидкое достаточно, и не хрустит коробка так, как на остальных.

У нас оно 928 рублей.

Третий - yulsun.ru Заказать чтоль... Там вероятность нормальная. Правда, я на этом складе ничего ещё не брал...

Лично залил в выходные zic gft 75w-90 в zaz chance 1.5, а себе летом 75w-80 и разницу в текучести видел. Производитель рекомендует залить минералку 80w или синтетику 75w-90, если зимы холодные.

Заливать водичку 75w-80 в эту коробку - тот ещё изврат. Это в Рено такое льют.

В 3008 стоит турбированный EP6, который является страшным сном любого, кто им владел. Устриц ел: замена ГБЦ на 75к у машины Пежо 308, купленной новой. Женщине берите Мазду - максимальный эффект гарантирован.

Но клапан не силиконовый, а значит он хуже, чем ls932?

Немного, конечно. Пакет жирный, молибдена много. А так по сути - Люкс и есть. База одна.

У меня вообще не горит. Сейчас Motrio Ultra 5w-40 - уже 2000км без изменений.

Ну и пишите своими словами, не выдирая слова из контекста. :) Я лил эльф А5 5w-30, sxr который, год назад: звон на высоких оборотах, особенно весной, когда масло уже несвежее. При включении кондиционера вообще рокот какой-то. На армортеке 5w-40 тихо. Лично я считаю, что подойдёт любое А3 в силу того, что мотор чугунный и древний, нафиг ему водичка не нужна. Расход вроде тот же. А ещё Эльф умудрился угореть на половину щупа, лук держится на уровне.

Torcon вон даже выбирайку сделал по лучшим маслам, что надо ещё? ACEA A3, или A5 любое, или любое с допусками Renault 0700/0710. Всё.

В итоге: Lukoil Genesis Armortech 5w-40, Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40, UAZ oil Premium 5w-40 или Motrio Ultra 5w-40. У меня Меган 3 с К4М, катал 3 из 4 этих масел: всё отлично. Для зимы сильной 0w-40 от них же. Допуски все есть.

Я тоже тестю в Ланос его купил. Кастрол Синтрекс?

https://www.drive2.ru/l/487864030556323914/ Вот сюда почитайте.

В коробки GM лучше лить 75w-90, особенно в жаркой стране.

http://www.308-club.ru/forum/

alex674, ставьте ls932, он гораздо лучше. https://www.drive2.ru/l/487695255521460689/

8-10 тысяч.

Про ep6 нужно спрашивать на профильных форумах и ремонтировать, не поможет ему уже смена масла. Выше уже всё написали, в принципе о мск и кольцах.

Ну и незачем тогда туда 5w-30 A5 лить в нехолодных регионах.

K4M838, Megane 3, пробег 50000км: на 28тыс км залил elf sxr 5w-30, зиму вроде проездил, а весной на 9к км работы масла перед заменой он стал сильно звенеть, рычать и вибрировать на оборотах от 3000 до 4000, особенно если кондиционер включить. Дизелил с утра. Залил Армортек 5w-40 A3: практически исчезл рык, работал хорошо. Сейчас залил Motrio Ultra 5w-40, который с молибденом: вообще не стучит и не рычит, но стал слышать мелкое ритмичное постукивание. На Армортеке оно тоже было, но на мотрио сильнее слышно. На эльфе уже и не помню. Но тут недавно нашёл тему на меган-форуме - это известная

Потому что чукчи - не читатели. ГБЦ дорого обошлась?

Сасик на Рено стойки стабилизатора нынче полный шлак, 5000 живут.

Hepu нынче - дрянь полная, как и dolz. GMB пока вполне ничего. У меня на Меган 3 в оригинале ставится.