Ярослав02

Уже традиционно требованиям С по АСЕА не отвечает.

Yuko Vegasynt 10W-40 SL, 229.1

А у меня оно кушалось неслабо. По прикидкам - около 330 мл/1000км(ср.ск - 23 км/ч) При том, что на следующем масле(тоже недорогая п/с) расход упал более чем в полтора раза. Вот вам и ноак. Так то, анализ отличный, даром что маркетолохи нарисовали ему API SJ

В том, что вазовские пп-коробки любят жидкое, убедился ещё на Гранте 12 г.в(кулиса). Заводское 80-90 и Лук 75-90 это те или иные проблемы с включением низших передач. Особенно донимала склонность к хрусту при вкл. 2-й на непрогретой коробке. Заливка моторки 0-40 враз убрала подхрустывание при включении второй, а также затык при включении первой в движении. А щас вот читаю подобные впечатления уже и на тросовых коробках. А заводское 80-90 это вообще сугубо летнее масло. Зимой(даже на юге) на нём это одни мучения - мешаешь кашу рычагом, вторая включается как на газоне, по

Увидел

Анализ выкладывали ?

Забавно, в "За рулём" зольность Ультры намеряли аж 1.48%. https://www.zr.ru/content/articles/949806-v-poiskakh-sinergii/

С3 не отвечает, уже традиционно. Пакет под 504/507, понятно.

Поршни не тарахтят на холодную ? Просто, если тарахтят(большие зазоры вазовские), то, по идее, алюминий юбок может полезть, если не греете хотя-бы до 15-20С. У меня уже тарахтят, если запускаться ниже +5С. Пробег 19 тыщ.

Ух ты, на конвейере 5-40 полнозол льют, ещё и SP-шный. Любопытно. По анализу отработки. Очередной половинный интервал. В чём смысл таких, не понятно. ПС. Ааа, анализ промежуточный и будет ещё окончательный, возможно интересна динамика. Но всё равно, не виден смысл, анализ именно как отработки, ничего практически не показывает, кроме как "всё нормально"(кроме кремния, разве что).

Такое высокое щелочное при такой умеренной золе. Круто ! Как это у них получается. Остальные цифры анализа тоже впечатляют. Единственное, что коробит, это маркетинговый мусор "для китайских авто". Но это не существенно.

Если учитывать коммент Итсизи выше, то возможно там нужно выдерживать довольно значительные интервалы от ВАГа. Потому и нельзя делать моющую меньше. Отсюда и зола ползёт. Но за стабильное превышение золы - С3 долой, конечно-же.

Ну, это не шмурдяк, конечно, но и не С3 уже.

Это нога кого надо нога (с)

Чего тогда не лишают сертификации по АСЕА ? "Привыкли" ?

Как это отразится на реальной эксплуатации ? Щелочное дольше протянет, грязи больше впитает, интервал продит ?

Он же написал - ошкуривать дураков.

А что с серой ? Никогда такой высокой не видел ещё. Не ошибка ?

А есть на этикетке адреса телефоны, куда можно позвонить и спросить у живых людей, что это они там делают ? Или может там автоответчик, тупая девочка с заученными фразами, или вовсе нет такого адреса телефона офиса и тд.

Оно скорее С2 по АСЕА Чем А5.

Вряд-ли это можно назвать моторным маслом. Шмурдяк какой-то. Разве что, как промывку использовать. Лишний пример того, что неизвестный производитель это символ опасности и лить такое это эксперимент.

Похоже, походило бы ещё.

На днях поставил эксперимент. При температуре ОЖ в 40С я попробовал попедалировать активнее чем обычно. До 4000-5000 конечно не крутил, но педалька в пол уходила не раз. Едет практически как горячая. По крайней мере, какой-то большой разницы с полностью прогретой не ощутил. Сколько при этой ОЖ температура масла ? 20С, 30С ? Какая вязкость при такой температуре у типичного продукта класса 10W-40 ? 150 сСт ? 200 сСт ? Вот так 150 сСт "за попу держит". А кто-то рубится за то, что при 14 сСт "не едет", а при 10 сСт - "едет".

Чуть больше будет. Серы ж нету.

Минералка 15W-40 API SG в 21129.Шикардос ! http://www.lada-granta.net/images/smilies/smile.pngДобавлено через 6 минутПара комментов.Пакет слегка жирноватый и зола у него не самая красивая, хотя и умеренная. Отсюда вопрос - зачем катать так мало, раз уж пакет такой ? Моточасов 220-230 вполне можно было бы, ну или хотя-бы 200. Нитрирование и окисление показывают, что и база ещё живая и с запасом.То есть, ну вот сколько раз уже говорил - пакет тут такой при таких интервалах просто не нужен, они только золу дают. Поменьше бы и кальция и ЗДДП. Возможно, в продуктах API SF было бы меньш