Ездок

Немного фоток:

На сайте Zic написано, что ZIC PSF 3 является маслом первой заливки в ГУР на заводе Рено-Ниссан и Киа. По характеристикам вроде неплохое. Залил себе такое.

Вам не кажется, что вы сами себя опровергли? Какой процент метанола остаётся в "гидролизном" этаноле?

Отвечу на свой же вопрос. Если верить сайту Зика, ZIC PSF 3 льют в ГУР автомобилей рено-ниссан с завода. Вязкость по Брукфильду при -40 у ZIC PSF 3: 5075, а у Neste ATF X: 16000. Честно говоря, я не знаю, что такое "вязкость по Брукфильду", но из этих чисел понятно, что Несте в 3 раза более вязкое, чем ZIC PSF 3. Возможно, для АКПП Neste ATF X хорошее масло, но в ГУР, пожалуй, его не стоит использовать.

Странно, но сайте производитееля такого состава нет, все 5-литровки на изопропаноле: https://dezinfactory.ru/category/catalog/

Нет, не морозил.

Откуда это всё взято? Ни в одном руководстве по эксплуатации Дастера, которые легко найти в сети в формате pdf, не указаны масла. Я имею в виду именно книжки, которые идут вместе с машиной, а не какие-то дилерские брошюрки.

Не, вот такое хочу: https://www.oil-club.ru/forum/topic/24824-uaz-motor-oil-0w-40-arkticheskaya-seriya-api-sncf-acea-a3b4-mb-2295-vw-502505/ Давно лежит у меня.

В инструкции Дастера вообще не указано, какое масло лить.

Всем привет! В инструкции к Nissan Terrano III (тот же Дастер) для двигателя F4R (2 л, 143 л.с.) указано: "Допускается использование масел следующей вязкости: SAE 0W30, 5W30, 5W40, 10W40". Собственно, вопрос, а почему не указано 0W40? Просто забыли или есть какой-то смысл?

Залил Neste ATF-X с артикулом 216252 в ГУР Nissan Terrano III (полная замена). Не навредит оно ему? Подбор на сайте Neste для ГУР Дастера выдал его как допустимое. Кстати заметил, что непосредственно на сайте указана температура застывания -51, а в паспорте безопасности, который скачивается в виде pdf, указана температура потери текучести -42.

Какой вес должен быть не знаю, но у меня канистры весят 3559 г и 3564 г.

Вот здесь https://steamparts.ru/search/LUKOIL/1693657

Купил недавно такое за 405 р. Сделано 01.08.2021. Просто фото для статистики.

Тут вначале много стебались над расширением номенклатуры, выпуском продуктов с аналогичными характеристиками, но разным названием. Как по мне, так ничего плохого в этом нет, плюс неплохая гарантия от подделки. Ведь никто не будет подделывать масло, которое только что появилось.

Спасибо. Вот ещё фото

Здравствуйте! Купил трансмиссионное масло Neste Pro Gear 75W-80. Сканирование qr-кода выдало ссылку на сайт, где появилось вот такое сообщение: В переводе с финского: "Запрошенная страница "/ qr / 211252 " не была найдена". Что это значит? Свидетельствует ли это о подделке? На фольге под крышкой надпись neste имеется, канистра герметична, однако на самой фольге имеются какие-то мелкие застывшие капли чего-то вроде клея. Нормально ли это?

Ясно, спасибо. Действительно, после полной загрузки картинки появились. Правда, без ваших пояснений понять где старый дизайн, а где новый было бы невозможно. Ну и вообще, изначально я просил живые фото реальных канистр, желательно со всех сторон, а не дизайнерский эскиз.

Вы сами свою ссылку открывали? Если это вина сайта (в чем я очень сомневаюсь), то скажите своим айтишникам, чтобы сделали такой сайт, который нормально открывается на любых устройствах и браузерах. Если конечно вы заинтересованы в том, чтобы ваши масла покупали.

Я потому и спросил здесь, что на вашем официальном сайте, судя по всему, информация устаревшая. Там фото канистры вообще без этикетки.

Как думаете, уважаемые эксперты, реально нарваться на подделку трансмиссионки ADDINOL или можно смело в любом магазине заказывать?

Здравствуйте! Не могли бы вы выложить актуальные фото оригинальных канистр с разных ракурсов? В частности, меня интересует масло multi transmission fluid 75w-80.

Официальные сайты Purflux и Fram для Ниссан Террано с двигателем F4R (бензин, 2 литра) выдают LS933 и PH9739. Думаю, это правильно. LS932 и PH5796 даже визуально слишком малы для 2 л, я их на Сандеро 8-клапанный ставил.

Официальные сайты Purflux и Fram для Ниссан Террано с двигателем F4R (бензин, 2 литра) выдают LS933 и PH9739. Думаю, это правильно. LS932 и PH5796 даже визуально слишком малы для 2 л, я их на Сандеро 8-клапанный ставил.

И правда, в ультрафиолете надпись светится, хотя всё равно разобрать трудно. Фото рядом с оригиналом - просто для сравнения размеров.