Alberts75
-
Публикаций
67 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Alberts75
-
Сводная таблица жидкостей АКПП аналогов Toyota Type WS
Alberts75 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
В таблицу очень просится ADDINOL ATF XN 7, который соответствует оригиналу WS по вязкостям. Сейчас залил в коробке Aisin A750F Прадо 120 масло WOLF ECOTECH MULTI VEHICLE ATF FE, который имеет вязкость по ASTM D445 при 40°C 31.2 mm²/s, а при 100°C - 6.2 mm²/s. Пока масло непрогрето, коробка тупит. Нельзя так делать. Addinod_ATF_XN_7_Datasheet_RU.pdf -
Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF свежее
Alberts75 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Залил Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF в Прадо 78 (коробка Аисин А343), отъездил 27 ткм, вчера чуть слил, жидкость значительно темнее, гари нет. Решил менять так и были пару нагревов до лампочки. Сейчас взял Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic Low Viscosity ATF. Интересно, что "жидкая" версия соответствует Toyota D-II, a "густая" - нет. Обратил на это внимание так как Toyota предусматривает именно древний D-II для этой коробки. Будет ли ок жидкая версия для Аисин А343 @torcon? -
Топовый производитель лебедок Warn для планетарного редуктора лебедки рекомендует смазку из авиационной отрасли - AeroShell Grease 64. Смазка просто улет - на полной синтетике, NLGI 2 с 5% добавкой дисульфида молибдена. Заявленный диапазон рабочих температур от -73 до +121 градусов. Какие аналоги этой смазки из более доступных можете посоветовать? Вязкость может быть даже NLGI 1. Молибден также должен присутствовать как минимум 5%.
-
Neste Pro Axle 75W-90 API GL-5 свежее
Alberts75 ответил в теме пользователя akhrap1980 в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Слишком жидкое это масло для крузака. Я тоже погорячился и залил по кругу Motul Gear 300 75W-90 что по сути одной породы с Neste Pro Axle (Hypoidi). Да, топовая синтетика, но вязкости не хватает для крузака. Мне не понравилась стружка на магните в заднем редукторе. Вот и решил задачу иначе - залил теперь по кругу более крепкую Neste Pro Axle TDL 75W-90 из-за массы допусков поверил, что оно будет лучше чем жиденкий Motul Gear 300 75W-90. -
Neste Pro Axle 75W-90 API GL-5 свежее
Alberts75 ответил в теме пользователя akhrap1980 в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
@torcon а как насчет анализов на Neste Pro Axle TDL 75W-90 - https://www.neste.fi/product-datasheets/view/215200?dsLang=en ? Это масло они позиционирует полтора раза дороже как без "TDL" - как самую крутую с кучей допусков: SAE 75W-90API GL-4/GL-5/MT-1ArvinMeritor 0-76-NMack GO-JMAN 341 type E3 (Eaton Fuller)MAN 342 type M3MIL-PRF-2105ESAE J2360Scania STO 1:0ApprovalsMAN 341 Type Z2MAN 342 Type S1MB-Approval 235.8Volvo 97312ZF TE-ML 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A TYPICAL CHARACTERISTICS 75W-90 -
Да, это лучше вариант - Gear 300 LS 75W-90, там вязкость 109.6 папугаев при +40С. Но впредь присматриваю Neste Pro Axle TDL 75W-90 (не Neste Pro Axle 75W-90, бывшую Hypoidi) или подобную, по максимуму обвешанную допусками.
-
Здесь мои наблюдения по данному маслу.
-
Итак мой доклад. Проехал на Motul Gear 300 75W-90 17500км в экспедиции на Prado KZJ78 (part-time), а это значит, что машина в основном едет на заднем мосту и всю нагрузку берет на себя гипоидная пара заднего моста. Передок подключается по необходимости. Поменял масло в заднем мосту после 17500км пробега. Условия были средне-тяжелые, машина была загружена, был оффроуд, подъемы, спуски итд. Масло при сливе было серо-зеленовато потемневшее, но не черное, но крайне непонравилось количество стружки на магните пробки.... Не смотря на супер трупер ПАО ШМАО эстеровую
-
Neste Pro Axle 75W-90 API GL-5 свежее
Alberts75 ответил в теме пользователя akhrap1980 в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
В Латвии продается такое масло Neste Pro Axle TDL 75W-90 с несколько иными параметрами https://www.neste.fi/en/product-datasheets/view/215220?dsLang=en Оно более гуще при +40С -
Amsoil Severe Gear 75W-90 GL5
Alberts75 ответил в теме пользователя Izb в Трансмиссионные жидкости и др.
Никогда не поверю такому рассказу. Тут наверняка другие, более серезные факторы играющие роль в расходе топлива. -
Да, открыты.
-
Шестерни металлические, кроме одного роликового сепаратора, который из пластика. Подшипники якоря шариковые, закрытые с одной стороны металлическим кольцом.
-
Для подшипников нашел супер синтетическую смазку Total Altis SH2, но подойдет ли она для редуктора?
-
Разобрал стартер Toyota Land Cruiser Prado KZJ78, а там движение передается через редуктор. Буду менять также подшипники якоря эл. мотора. Как понимаю, смазка должна быть пластичной, тугоплавкой / высокотемпературной. Подскажите пожалуйста чем грамотно смазывать эти узлы?
-
Выбор заменителя ATF Toyota WS с большей вязкостью
Alberts75 ответил в теме пользователя Strelec в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Мне такие же проявления были на Мерседес С-класса 203, 2004 года с 5-ступенчатым "неубиваемым" автоматом 722.5. После одного-пару пинков, машина падала в аварийный режим и выходила из него только после выключения зажигания. Со временем стало хуже и хуже. В итоге вылечил заменой платы датчиков. Тут может что-то подобное? -
Нда...
-
svetoteni Спасибо, плюсанул. Даже не знаю где купить NESTE - ATF-X, да и густоватое оно - 7,7 папугаев при 100 градусов. Насколько мне удалось накопать и умозаключить, чтоб усё было по фэн-шуй, для коробки А343F необходимо по нынешним меркам жижу Toyota Type-IV. А она имеет вязкость 7,2 сантистоксов при 100 градусов. В моем случае Motul Multi ATF самое доступное. Буду брать 20-литруху за 10300 рублей и менять вытеснением. Сначала согрею коробку на старой жиже, потом слив, поддон, замена фильтра, заливка свежего слитого и подключение к шлангам для вытеснения. Све
-
Если рассматривать Motul Multi ATF по качеству, не затрагивая вопрос о цене (около 517 рублей за литр) - какое мнение тогда?
-
А там море их. Какой именно?
-
Сводная таблица жидкостей АКПП аналогов Toyota Type T-IV
Alberts75 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Есть предложение скинутся на VOA Motul Multi ATF, так как оно покрывает Toyota ATF Type-II и Type-IV для АКПП Aisin A340F / A343F. -
Как насчет Motul Multi ATF? Что советует torcon по данному вопросу?
-
То есть смотреть на "мультики"?
-
Есть большие брэнды как Mobil, Castrol, Addinol, Valvoline, Motul, Wolf, Fuchs, Petro-Canada, Ravenol, Liqui Moly, Eurol, Elf. Про такие га*нобрэнды как Mannol, Prizma и тому подобные даже не стану писать. Нет NGN, ZIC, Kixx, Amsoil, Redline, Eneos, Idemitsu. Может и можно раскопать под заказ, но вряд ли это стоит свеч.
-
В Латвии нет такого масла ZIC ...
-
Готовлюсь на полную замену масла ATF в АКПП Aisin 343F на Land Cruiser Prado KZJ78, 1994 года. Маслицо тёмное, цвет не отличить, надо менять. Запаха горения нет. Пробег 220 ткм. Там по мануалу предусмотрен античный ATF Dexron II. Но, может на сегодня есть что-то получше для данной коробки? Может какая нибудь синтетика, которая зимой будеть плавнее работать на холодную и также будет более стойка к нагреву, так как авто и по бездорожью иногда будет катать. Какого типа ATF посоветуете заливать?