Перейти к публикации

Alberts75

Пользователи
  • Публикаций

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Alberts75

  1. Пустое масло. Аналог Motul 8100 Eco Clean 5W-30
  2. И какие Ваши рекомендации чтобы не угробить мотор?
  3. Анализов пока нет, значит и рассматривать такое малсо не будем.
  4. 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. Mercedes-Benz C270CDI, K203, 2004 года, 5-АКПП, пробег 284 000 км, левый руль 2) Двигатель 270CDI, дизель, турбо, коммонпрэйл, 170 л.с., 5 цилиндров, номер 612.962 30 316454 3) Заправочный объем масла 6,5...7литров 4) Место обитания автомобиля Прибалтика. Зимой до -15C, летом до +30C 5) Режимы эксплуатации Город 65%, трасса 35%, сплошная равнина 6) Планируемый интервал смены масла По инструкции - 15 000 км. Какой интервал рекомендуемый? 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Только катализ
  5. @EVO_VII Можно ли заливать масло Valvoline Maxlife C3 5W-30 в дизель Прадо 120 1КД, общий пробег 206 ткм? Какой HTHS этого масла? Что надо учитывать при этом?
  6. Можно ли заливать это масло в дизель Прадо 120 1КД, общий пробег 206 ткм? Что надо учитывать при этом?
  7. Alberts75

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    Можете уточнить по каким приметам Вы так жестко приговорили масло?
  8. Alberts75

    Капельные тесты ОБЩАЯ

    Прадо 120, 2008, 1KD-FTV, 173 hp Пробег общий 206 ткм Пробег на масле 5614 км по ЕС Масло Motul 8100 Eco Clean 5W-30 Трасса 65%, город 25%, оффроуд 15% Офисная бумага 80г, сушка 3 дня Фото: против света и на белом фоне и в скенере 800 дпи Что посоветуете делать? Сколько еще протянет?
  9. Так то масло Mobil Delvac 1 LE 5W-30 очень отличное, но вязкость по моему просится 10/15W-40 ибо в моторном отсеке катера окружающая температура выше чем "на улице". Особенно летом когда "на улице" бывает и плюс 30.
  10. Как насчет того самого Mobil Delvac 1 LE 5W-30 в данный двигатель?
  11. С таким же успехом можно лить Yanmar Genuine Motor Oil XW-XX и не замаричавтся. Но спецификацию нигде не найти...
  12. Пользуюсь почти новым морским атмосферным дизелем Yanmar 4JH4E 55 л.с. Прямой впрыск. Рабочий обьем двигателя - 2.2 л. Обьем масла при замене - 5.0 литров. Всего отработал около 800 моточасов. В сезон накручиваю около 250...280 моточасов. В сезон расходую около 500 литров дизтоплива. Повседневный диапазон оборотов 1600...1800, редко до 2000...2200. Температура окр. среды в сезоне от +7 до +30. Топливо - дизель, евростандарт EN590, заливаю Neste Pro Diesel. Интервал замены масла по книжке - 250 моточасов, реально меняю раз в сезон. Угар масла за сезон - около 0.3 литра. Заливал Motu
  13. Авто: Toyota Prado 120 D-4D, 3.0TD, 127 kW, 2008 года, Euro 4, двигатель 1KD-FTV, пробег 200 000 km. Эксплуатация - город 60%, трасса - 40%. Знакомый сервисмэн рекомендует в двигатель Toyota Prado 120 D-4D полусинтетику от Caterpillar - CAT DEO™ ULS 10W-30 Engine Oil. Якобы масло очень хорошее, оригинал, из завода в Финляндии где производит также масла Mobil. Проехал одну замену (9000 км) - нарекании нет. Мотор работал даже тише и немного экономичнее чем сейчас с Motul 8100 Eco Clean 5W-30. В зимний период (Латвия) хотелось остатся на 5W-30. Летом наверно буду заливать 10W-30. Ка

×
×
  • Создать...