a-ha

и одной хватит

на сервисе могли и не сказать об этом, т.к. А сами не следили?

Gidra запах горелого масла плохо напоминает спёртый воздух. Самое эффективное использование для 0/20 - это при коротких городских поездках, особенно зимой (при любых минусовых температурах). При трассовом режиме - да, возможно тридцатка и будет лучше. масло 0в-20 угорало за поездку? да, так легче отследить пробег, среднюю скорость и высчитать часы работы двигателя.

видимо за это - https://generalov.net/photos/5-motul-girls ))))))))))

Gidra пока на "гарантии" - заливайте на ТО именно то масло, которое ОД (рекомендует) "впаривает" . Единственное - так и старайтесь менять масло каждые 7500км (или полгода, смотря что наступит раньше), т.е. не надо его катать полный интервал 15000/1год. И совсем не обязательно эту процедуру замены делать у ОД, достаточно для этого заехать в проверенный сервис. Что будете заливать в межсервисный интервал - решайте сами. Я еще не видел ни одного мотора СкайЭктив, "убитого" низкой вязкостью.

да со сроками все норм. 5 лет железно. Так-то тут есть анализ масла 15 летней давности - там все нормально с маслом.

а чойта? сразу на минимум 4 замены )))

да, но есть ли смысл в уже поработавшее масло лить? Уж заливать так в свежее. И вообще, лучше дождитесь результатов анализа. Может ее вообще не стОит лить.

да, но это моё лично мнение. масло для комтранса, поэтому только большая тара - 20 и 200

нет, только 20 и 200, т.к. масло для ком.транспорта

да он все время какой-нибудь редкозём и откапывает! У него жеж чисто спортивный интерес! Для расширения кругозора так сказать!

а что доступнее по цене и по постоянству присутствия "на рынке", то и брать!

Это ещё далеко не всё Пусть будет так!

Можете еще вот здесь поискать знаекмые и доступные бренды - https://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html

https://www.gmdexos.com/brands/dexos1_3/index.html

Да

В этой теме вроде неоднократно уже озвучены были

, благодарю!

Gani777 , доездить стандартный интервал, эквивалентный 200 часам работы двигателя ищите 5w-30 АСЕА С2, их должно быть в достаточном количестве Neste Pro C2 5W-30 ENI i-Sint Tech P 5W-30 VALVOLINE SYNPOWER C2 5W-30 COMMA X-FLOW TYPE P 5W-30 WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C2 ELF SPORTI 9 C2 5W-30

да нам бы хоть имя... технологию-то мы и сами знаем!

@Dimitreska, для тебя тут есть срочное задание...

Цикорий!

ИМХО ничего критичного не будет при использовании масел Дексос1ген2 и/или API SP - зольность у масел API SP сейчас вполне уже сходная с АСЕА С2. Я вот просто в лоб сравнил требования АСЕА С2 и API SP - кардинальных различий не увидел, а масла Дексос1ген2 так же как и АСЕА С2 проходят Shear Stabilty Test (ASTM D6278, 30 cycles).