Перейти к публикации

Dimitreska

Пользователи
  • Публикаций

    3 745
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Dimitreska

  1. Всегда есть человеческий фактор Или брак производства. Бывают и на онкозаболевания ложные, или +, или -. 100% гарантии тебе ж никто не даст. Сама болезнь , в конце концов, может протекать бессимптомно , но , в итоге, бить по всему организму.
  2. Пробовай, ничего страшного там нет. Не забывай, что масло не постоянно в одной вязкости находится. Зимой в поддоне оно будет совсем не 0-20.
  3. Не так. В течении 14 дней ПЦР будет работать как метод. А правдивость результата зависит не только от этого)
  4. Ок двух недель с заражения, можно пользовать пцр.
  5. LV - это low viscosity всего навсего. 0-20 бояться в атмояпономотры - в лес не ходить. Начни с крепкого neste 0-20. Гбо есть? В механику пишут GL-4? В редукторы гл-5? Ну ..мало ли Зы. У меня 210ткм, езжу на 5-20.
  6. Никогда не мог понять этого выражения, По сути, выражаешь, чтоб было, а на деле - отрицание)
  7. ПЦР? На начальном уровне болячка находится наверху, потом идёт вниз, и туда палочками уже не достать. Кстати, ПЦР мне тоже отриц результат дал.
  8. Ты погоди вон уже Омикрон пришел.
  9. Тю, ты не первый и точно не последний. Нормальное явление. Ты ж не будешь цпг перебирать? Покатайся, и скидывай.
  10. Причем тут это. Костный мозг сдается через кровь. Ничего такого нет. Центрифужная система. Не нужно колоть подвздошные кости. ДНК находится в твоей слюне. Дада, все как в кино. Ничего тыкать для этого не надо У нас реестра доноров органов нет. Пока что. Есть добровольное соглашение посредством согласия ближайших родственников в случае смерти человека, если органы жизнеспособны. Незнание и/или нежелание знать такое не должно порождать невежество. Попадешь, заговоришь иначе.
  11. Так что, есть к кем обсудить донорство, помимо крови?
  12. @Фомич64, это ж уже простые истины. Банальщина. Откуда масло темнеет/окисляется и набирает грязи? Почему на пропане оно так быстро не умирает, и моторы чистые? Грязь будет всегда на любом масле. Масло это расходник, масло это носитель. Принцип работы ДВС не поменялся. В третий раз писать одно и то же, ну, простите... Везде заговор, всем не верим Тогда выбирать хорошее дорогое масло будет вообще смертной казнью, ведь их подделывают с охотой. Можем дождаться @kkv50, мб, его послушаете, а мне кругами ходить, утыкаясь в "стенку" "кто знает, что
  13. Опять25. Уже ж даже тест на сраьотку загустителя делаем) Да, в 5-20 и 10-30 его будет меньше. И в чистой минесралке тоже, только и без того, она легко может подгадить. Опять - к тому, что не все загустители плохи, совсем не обязательно. И даже масла ,к которым люди испытывали предрассудки, оказались таки со стойким загустителем. Переходя с виталтек Азия/юса на д1 рецептуры практически не изменились. Зольность понизили согласно д1г2. И я уверен, что сп тоже будет таков. Не любят производители и блендеры менять рецептуры, зачем им это, если у них есть другие линейки?
  14. Не понял нифига про игру допусков. Волк как раз затянул с получением сп. Абсолютно все идут в ногу с требованием по зольности, ибо так требуют моторы. Все производители и блендеры практически одинаково меняют эти допуски. Никто ж не катает на 100% моджо. 5-10% объема с той концентрацией... Сае20 очень топил за экологию, поэтому не хотел даже говорить о смешении псмо с моджо. Есть холодильные масла, есть л132, тут их продают даже в соотв разделе. И куча отчётов по ним тоже есть.
  15. Ну,и в чем же проблема этого правила тогда?) Масло грязью набивается? Набивается) Окисляется? Окисляется. А грязь что делает с кольцами? Отож. Будь оно хоть с наилучшими характеристиками. У дешёвого волка Твсп не выдающаяся, тем не менее, проблем я не имел за ~220 часов. При добавлении 12% моджо, слил масло через 134часа. Было чернючее. Ну, и в том и прелесть волка, что слил его, залил новый - и мотору хорошо и карман не пустеет. С5 масла хорошие, но берут меня сомнения, что это изменит что-то
  16. Даже не стал его смотреть. Крайне уверен, что данный человек не свидомый в маслах)
  17. Отож я и думаю. Ниссан 2002, и на том сэкономили в производстве. Стоит ли платить за новое поколение автомобилестроения, - сядешь на иглу, и будешь постоянно менять потом, или взять и восстановить sr, jz? Иная проблема - ГДЕ ВЗЧТЬ???

×
×
  • Создать...