ShukhratM

почему панасоники, юаса, FB такие дерьмовые акб? шта? технологически это рекордсмены по КЗ банок, в это я больше поверю..

Дак в том и соль, что нельзя просто кпить АГМ, если у вас постоянно на клеммах будет 14.7(8)В агми выкипит под капотом за 3года туда идеально жидконаливной АКБ, если на клеммах в районе 14.1-14.4 то АГМ, там жидконаливной будет недозаряжаться

а напряжение на клеммах какое при зхаведенном двс? например утром машину завел, поездил полчасика, какое напряжение? мерить сразу не правильнго, но холоде, на подсевший АКБ зарядка может бахнуть и 14.7 и 15В.. Если не ошибаюсь на маздах есть интеллектуальная система зарядки, которая максимум дает 14.4 а бычно это вообще 14.1-14.2 = хронический недозаряд акб, Умельцв на Д2 диоды впаивают, обманывают систему и зарядка начинает 14.7В давааать постоянно, или без колхоза просто поставить АГМ. смотря сколько денег в кармане) это не от того что это ЕФб.. ))

заколхозить площадку и поставить 74-77ач акб, евроформата длиной 278мм..

yoshiida вытащить и обмазатьгерметиком, у меня тоже 75-ки и реактор и простой оба текут

ой врете..

я как понял масса для акб это такое понятие, КПД акб зависит не от массы а от технологии производства, масса наверное хороша для срока службы акб и больше ни на что не влияет, аком и тюмень тому подтверждение. (сугубо личное мнение)

AVSavs токовыми клещам проверь ток

AVSavs по моему в самой инструкции к вымпелу даже написано что надпись заряд окончен не значит что заряд окончен.., вероятно это изза кривой прошивки, если ток упал до опредленного значения и какое то время не падает ниже выводится эта надпись.., вымпеел может писать заряд окончен даже при 0.4А и даже при 1А.. если ток не будет падать какое то время. если ток не падает надо дать акб отдохнуть денек

там не выделяются никакие смертельные газы, водород и кислород в мизерных количествах.. на машине АГМ так не кипит.. при 14.4) это все баловство..

УДАЛИЛ(НЕВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЛ ТЕБЯ) я считаю это все хрень, никакие там газы не выделяются которые надо куда то выводить..

wrighty нет) просто эти акб так же и в салоне ставят, это же европе, и к дырочке шланг для отвода газов, а азиаты традиционно не щепетильны в этом вопросе или их акб такого типа только для подкапотки)

я не запаивал, зачем? пробки же есть

был бы четсный гибрид, можно было бы гибрид поставить, но раз таких нет(( яч точно знаю что панасоники гибриды.. они при 14.4 полностью плотность поднимают.

wrighty я и гооврю либо агм либо постоянно подхаряжать.. ну сигналка у него занижает прилично, а с телефона до десятых точно показывал..

wrighty ну кто же говорит о нескольких неделях) за несколько недель ничего не случится, тем более если климат умеренный, а в ХМАО очень зимы холодные, север не прощает ошибок, Вобщем от ефб надо отказыться либо АГМ ему пропихивать либо пусть также зимой каждый месяц ставит на заряд..

вот что происходит на санта фе с ЕФБ..

wrighty колхоз на зато люди пеерестали мучаться с недозарядом акб Я тогда залез на Д2 начал БЖ читать людей, так же заводской АГМ поменял на ка/ка я сразу начал ему строчить что будет недозаряд - так и было пролистал бж - акб сдох опять поменял через 3 года.. https://www.drive2.ru/l/603601923030921944/?m=688870973910308297&page=0#a688870973910308297 Вот история) если интересно проследить цепочку)

думаю как то должно, но наверное глубоко надо залезть каким нибудь сканером который умеет заливать прошивки и т.д.. Хотя на Д2 читал статьи где пихали доп диоды -> падает напряжение а машина думает что акб севший и так повышала напругу.. но это про мазду было, возможно тут так же..

услышал, спасибо, еще бы дождаться @krufel))

так я же тоже так и говорил В общем. Какой лучше акб подойдет автомобилю с учетом всего наговоренного тут?) Агм понятно, может надумают, если по цене не подойдет лучше с ЕФБ или без? авто без старт стопа

ну)) я так и говорю, как же ты будешь тогда постоянным током заряжать акб?)

если акб просел до 12В а на заряднике выставить 12.8 и ток 20-30А то ток и будет 30А пока напяржекние не приблизится к 12.8)

wrighty дак как дойдет до ограничения ток и упадет)

wrighty если акб сел ток вырастет и 30%.. ну мы же про АКБ говорим, в АГМ системах сигнализации может по какой то другой технологии делается..