ShukhratM

в паспорте пишут внутреннее сопротивление: 7.5 мОм, у меня 5.41 вышло, получается акум готов и заряжен? я не понял вообще чем отличаются тяговые агм от стартерных.. и тут 75ач и в стартерном 75ач.. и что дальше?

Maximuss два тяговых стоят сейчас дома, забрал попробовать восстановить) доливал, заряжал итого плотность вышла 1.34.. мерить конвеем пусковой думаю нет смысла.. стояли на машине с автозвуком 2 шт, тот что под капотом сдох, и раздулся.. https://leoch-batt.ru/sites/default/files/leoch_djm1275h.pdf

а сталкивался кто нибудь с АКБ ЛЕОЧ? попался мне тяговый такой акум начал искать инфу, чего/кого.. попал на наш сайт.. https://leoch-batt.ru/node/1004 на авто кто нибудь видел такие акб? как они?

эьу шляпу забыть как страшный сон..

Какое НРЦ после суток должно быть правильным ? Нрц напрямую зависит от плотности. Какое должно быть вопрос хороший. . Точную цифру не скажу, если после отстоя нрц на мерил 12.85в, то в идеале, если банки ровные, то плотность должна быть 1.30, но скорее всего, нрц будет выше, чтобы убрать расслоение(через сутки отстоя) я качаю акб с паузами.. Оно полностью все равно не уйдёт, уйдёт на машине, за пару недель езды. Но 13.2-13.4 это прям совсем не порядок..

Остановить заряд, чтоб устаналися акб, потом, ра паковывпете в55, ставишь на 14.7в ток любой, все равно упадет быстро, Потом таймеры: пауза 7 сек, заряд 2сек, 16в ток 4-6А, и пусть стоит так часов 12-24-36, поглядывая за плотностями, как вырастут до 1.27-1.28, дозаряд 17в ток 2% от номинальной емкости, часа на 2-3, наблюдай за напряжением, какое будет максимальным, как перестанет расти либо продли часа 1.5-2, либо жди снижения напряжения на 0.2в,отстой сутки, потом замеры, если нрц завышено например 13.2-13.4, значит недокипятил, долива воды и ещё прокипятить, возможно уровень низкий, дл

туда же медведь, зверь, медведь HQ, Актех, UNO, к майлз у меня вообще никаких претензий из за его цены за 3-4 т чекго еще ждать от акб.. а отдавать за 60ач UNO 5-6 тыщ думаешь а нахрен он мне нуджен если тюмень примум стоит на 600р дороже 64Ач...

prv21 не поверишь куча народа иъ приносит со словами задолбались прикуривать и почти ВСЕ как один батбеар - кз одной банки...

krufel много меньше☺️, спасибо)

Ты пробовал мерить ток который берет акб в - 20-30-40?)

И swi+ch такой же цены) один прямой другой обратной полярности)

krufel не надо, я его для подмены взял, пока акумы на заряд беру)

krufel лучше его возьму, чем батбеар)☺️ 2999р обешелся со сдачей старого) колеса даром взял)

фу блин.. батбеар медведи - дно какое то.. вообще стороной обхожу это..miles swich и то возьму, они хоть стоят в 2 раза дешевле алькоровских..

Рокфор вьетнам наверное агм делают?

Как эти акб по качеству? кто пользовался или знает где и как их делают? поделитесь инфой, ценны гуманные, чуть дороже акома или так же

зачем авто который не ездит?

естественно с открытыми пробками.. вам надо тяговый агм)) если ездить не будете зачем там акб? снимите клеммы, а когда начнете ездить подключите клеммы и почистите ошибки.. имхо. но я не вижу смысла покупать акб для того чтобы не ездить на нем..

Uralsk и не поднимется пока не прокипятить его 17в 3-4а на часик полтора два..

UrAnMoR бережок взял проверить его в работе, сразу 2шт напрямую у Виктора, тогда ещё до 7т стоили. Нормально они работают, нежнее и безопаснее, мне понравилось. Там где бережки выводят пло ность долго, использую вымпел - 55,. Вымпел-55, для меня самое лучшее рышение на рынке, учитывая его цену, Кулоны 912, 820 тоже хороши, будут денюжка на них - возьму тоже.

Я убежден на 100%, что плоская. Что такое бл не знаю, знаю вымпкл-55 и бережок.

одно следует за другим если заряженность акб 70-80% то и сульфатация пошла, естественно тут ужде плотность недостаточна..т.к. ушла на сульфаты может быть была опечатка, а может и не я такое писал.. я тут долго молчал.. я как то не люблю в подробности вдаваться нет цели убеждать кого то или в подробностях излагать свои мысли.. не согласен ок.

не понятен вопрос.. был какой то контекст или вопрос к орфографии и грамматике?

на автомобиле при эксплуатации будет сульфтация и степень заряженности примерно 70-85%, избыточная плотность от такой степени заряженности осядет в виде сульфатов на пластины, Я так вижу картину

User_565 ставьте 16.2-16.5В ток ограничьте 2%, потом наблюдать за максимальным значением напряжение, потом либо ждать падения на 0.2В либюо просто пролждать часа два и выкл. ИМХО