kastett

А как-то дополнить можно? Амсойл мог бы затестить, уже стоит канистрочка. Если немного потребуется, а то и так неполные американские литры) Просто, начали продавать по-полной, и антерес опять возрос.

Лил Петру в Хонду Фьюри, может надуманное, конечно, но мне показалось, что нейтраль стала ловиться хуже, чем на других маслах. Про "крепкость" многое написано, что для мота оно-лишнее. Вернулся на Амсойл Метрик, благо опять появилось в продаже (но это если-на все деньги).

Но на NX само масло прям светлое ещё, где же грязь? Поменяю на обеих и послежу.

Народ, такой вопрос. Прощелкал, когда менял масло на Lexus NX200 жены, пробег 60000. Обычно фотографирую одометр, и вот или не менял масло и накатали уже 13000 или поменял 3000-5000 назад и забыл сфотографировать. Вот капельная после 20 часов высыхания. Каюсь, пока нес листок, капля чуть стекла. Для сравнения, капля с моего RX300, пробег 350000 после 5000 (тоже, постекло(. Масло и там, и там, как в подписи. В общем, на какой пробег похоже больше, 13000 или на десятку поменьше?) Да, уровень полный, масло на щупе светлое (на моем темновато и на минимуме, наверное, задубевшие колпаки уж

Раньше номер был 137210, и до сих пор у продавцов и такое, и такое. Просто разница в футболистах?

Канистра-"хондовская", так-то. "Не нужна тебе, Вовка, такая машина (другие цвета)"

Буду заливать вышеупомянутую Ультру, если есть желающие сброситься на анализ-вэлкам. Да, какие-о уже есть, но хотелось бы полный, сравнить с тем же БНВ-шным, например.

Офф-топ, конечно, но у тебя и мот, как у меня, практически, и машина, и тема же моя?) Только, что ж ты не идешь на форум VTX? Моё ИМХО или Shell Advance 4t Ultra 10W-40 на GTL партнамбер 550053785 или синь ZIC M9 4T 10W-40 партнамбер 137210. Лучшего нашему двиглу не обязательно (да и не да Амсойлов сейчас), а что попроще, стоит примерно тех же денег.

Как это? И причем здесь дилер? Он платит рознице маржу, вы же торгуете по РРЦ? Сколько она, кстати, по сравнению с другими брендами?

А не потому, что в конской цене не в последнюю очередь заложена приличная официальная маржа продавану от дилера?

Так няшно...

Не слышал о поддельных мото-маслах, акромя мотыля.

Прогуляйся по Зэдзапу.

Так нафига ты себе гуталин залил? По мануалу там вообще нулёвка.

Надеюсь, ты не будешь утверждать, что существуют некие механики, которые разбираются в маслах?

Вишенка на торте: в большинстве случаев идеально отработает обычная АТФ (сверьтесь, что родная жижа идет вязкостью ок. 34 при 40 гр. С). И сравните: у Мотыля ИВ 115, у АТФ 170-200. Выводы делайте сами. Кстати, раньше производители стандартно в вилки АТФ и советовали.

Тут главное, как было уже замечено, ориентироваться на вязкость при 40, а не ни зимние или другие отфонарные параметры. Ну а следом, на вязкость при 100, что бы она была по возможности ближе. Ну или смотрим индекс вязкости, чем он выше, тем работа подвески будет ровнее в разных диапазонах температур (а на плохой дороге масло будет разогреваться, переводя в тепло свою работу от демпфирования).

Эльдар NOVUS А в чем фишка такой задранной цены по сравнению со собратьями на ПАО-шмао? Еще и с учетом, что в четырех литрах его нет. Развод на "мотомасло"?)

Наверное, да. Смысла нет.

Залил сабж недавнего розлива в Лексус 2005 г. Осталось пол-литрушечки. Могу отправить на анализ, если народ на него скинется. Отработка-с меня потом, если будет интерес.

Парни, взял на сл сезон это масло. Правда, попалось английское какое-то в эко-упаковке: полиэтиленовая емкость в картонке. Ценник в инете вполне вменяемый, в пределах 2500 за такой топчик (как-то в другом, более простом Фуксе и смысла нет, ценник тот же выходит). Никто не хочет сброситься на анализ, отлил бы грамм 150? Ну а все отработки-с меня. В общей ветке про сбор средств, наверное, нет смысла про мото предлагать. Кому нужно, номер 4 л. 600985134

80 F это 27,7 по Цельсию. А вообще странная таблица: "ниже 4 градусов"-это для Аляски мануал?

ИМХО полтинники надо лить в движки, которые изначально проектировались под эту вязкость. Например, воздушные Харлеи. В водянку 10W-40 наше все в большинстве случаев.

Ты хочешь выяснить состав масла и, какой бы он ни был, попытаться найти аналог? Завтра они закажут масло у другого производителя под свои спецификации, и что?.. Может, проще просто сразу под них же лить неоригинал лучшего качества или дешевле? А так-то, любой анализ интересен)

https://fuchs-shop.ru/silkolene-pro-4-10w-40-xp-4-litra/ https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-fuchs-pro-4-adonit-10w-40-sinteticheskoe-4-l-255996821/?asb=mjdmGpeBjtK%2FwulEKqnOlHmqbOkdGXdEKCzmOsUz0d0%3D&asb2=SG9zy0UBpO5KBMmS3pWZe6WkcsEk0SGdM-VelB49344 Интересно, сколько там эстеров и на ПАО ли оно? Мысли попробовать после Амсойла...