dkv-stpr

Конечно же я видел и сравнивал анализы этих свежих масел, написал свое личное ощущение ориентируясь на личное восприятие и собственное ухо. Определенно Mobil жестче при наборе оборотов, на холостых оборотах на прогретом двигателе оба масла тихие. Я, наверное, сейчас Вас удивлю, но Amsoil Signature Series 0W-40 совсем мне не понравилось на этом моторе, слил его через неделю и 200 км пробега... Лучшее на бумаге - враг хорошего на практике!

CFNA 1.6 2013 Катался на этом масле 6,5 т.км. с марта по август включительно. Понравилась работа двигателя, тихо, мягко, отлично крутится, гидрики молчат, под заливной горловиной чистота. Единственное "Но", первый раз за 5 лет эксплуатации автомобиля пришлось доливать 200 мл. На других маслах такого не было, уровень держался мм в мм на щупе. Сейчас залил Mobil FS 0-40, звук мотора при наборе оборотов определенно жёстче, гидрики при прогреве молотят (на улице +14)...весной вернусь к Лукойлу Genesis Special Polar 0W-30.

У Вас заливается увеличенный объем масла, даже если на мотоцикле стоят громкие трубы и соответственно установлен топливный корректор ничего плохого не произойдет при своевременном обслуживании качественными расходниками. У Вас отличный надежный мотоцикл, катайтесь и получайте удовольствие. P.S. Да простит меня Администрация этого замечательного форума, я позволю себе написать направление для общения владельцев ХД - форум "harleyconv". В свое время получил там достаточное количество информации по эксплуатации Легенды. Еще раз удачи!

Здравствуйте. Согласен с ie51, нет необходимости лить в мотоцикл с водяным охлаждением да еще и с дополнительно установленным масляным радиатором масло вязкостью более w40. Если Вы не выдавливаете из своего ВиРода кишки и ездите по Москве спокойно, то на стандартный интервал замены в 5-6 тысяч вполне достаточно и полусинтетики 5100 10w40. В свое время ради интереса ушел с Мотюля на несколько лет на Моторекс, но вернулся обратно. На Мотюле таки двигатель работает мягче...в остальном кроме цены разница не заметна. Удачи!