Dimcho

NGN Nord

Или кто то начнёт подделывать бренд Oil-club хах.

Разница колосальная. Это как лукойл супер и люкс синтетика.

Поидее этот ормекс будет более заметен, чем хуже бензин. Провожу аналогию с тем, что у нас продают. Эффект замечают только те, кто заправляется плохим 92-м. Причем больше всего на карбюраторной совдепии, где нет автоматического изменения угла посредсвом электроники. А такие у нас как правило "халявщики" со слитым бензом с гос.предприятий, где руководство договаривается не с крупными сетями, а с местными азс, торгующие отвратительным топливом, но дешевле и с откатами хех. На дне это и есть катализаторы, которые выпали в осадок. В нашем местном такой же есть (рыжеватый, похожий на песок)

Оффтоп Обводнение как я помню происходит при простое с внутренней стороны поршней. И оно опасно при запуске на газу, поэтому сначала бензин всегда

Зола 0,8? Тогда С3

ZIC А+ тогда что?

Оффтоп Прежде чем переходить на личности надо знать чем отличается А3/С3 масла от 504/507У вас в не горит у других горит... разный шелл, как и равенол

Блин ну фотки же Шелла Dimmy из гипермаркета выкладывал тут.

Изначально было HX7 vs A+ Не уверен что 504-е масло будет хорошо. ИМХО. готов выслушать аргументы.

хмм. привезли мне смазку такую, ток от 2006 года

ТНК Geo. ZIC C3, Шелл А3

@tesloil, у этой смазки есть срок хранения?

Согласен с Prosto-Dmitriy

Всё правильно... Нужна низкая зольность и высокая вспышка... но не шелл

Нашел описание Volvo p/n 1161326 Силиконовый вазелин 1835 50 мл (1,8 жидких унций) 1161 326 Силиконовый вазелин на основе специального литьевого мыла и метилфенилсиликонового масла, обеспечивающего хорошую устойчивость к воздействию низких температур, старению и окислению. Технический вазелин также устойчив к воздействию воды и минеральных масел. Рекомендуется для смазки деталей, подверженных воздействию низких и крайне низких температур, воды и масла. Вазелин подходит для смазки поверхностей контакта между пластмассой и пластмассой, пластмассой и металлом, эластомером и металлом, п

Двигатель у вас какой? У вас есть в мануале вообще 5-40 масла? Из ваших вариантов шелл торжковский самый дешевый должен быть

http://www.oil-club.ru/forum/topic/16006-masla-dlja-nissanov/

Повторюсь хех Просто интересно получается... человек спрашивает на ниссан альмера - рекомендации 5-30... на Ладу Ларгус спрашивают - 5-40 ) Оффтоп Про гуталинищков это так, образно...

Любители гуталина я бы сказал.

Ultra, та что тоже в серых, но со значком Ferarri

Я про это и написал

Ну энергия то в радиаторе ОЖ тепловая рассеивается. От масла она получена или еще от чего. Не будет ОЖ в машине рассчитанной под неё... всё нахрен перегреется, т.к. отвода тепла нет.

Ну так сливайте ОЖ на лето хех.

Ну а ОЖ зачем прикручивали к моторам?