Alfa

Газель с умз 4216 если чего

Сам езжу на газели , пробег город 370 000, на 362000 замена гбц. Почти весь пробег Лукойл 5/40 синтетика. Был расход до 300 гр на 1000, после замены гбц расход снизился, хотя сказали может возрасти. Уаз патриот отца, евро 4, до санкций лили шелл 5/40 синтетика, пробег машины около 60 000 км . в 2022 году конце года залили Лукойл армотеч 5/40 в конце 2024 поменяли при пробеге 8 000 км долил 500 грамм в самом конце. Ничего не стучит. Залил далее Лукойл армотеч 24 года, движок шелестит

26 ноября, встал на ремонт. Заодно замена масла. Залито зик 10/40 синтетика, меняю на Лукойл люкс 5/40 синтетика. С конца июля до сегодняшнего дня проехал ровно 7000 км. Доставка по сетям продуктов, где то 20 в день, летом с рефом. Цвет зика такой, темный он или нет уже не пойму , субъективно кажется, что после 300 000 масло стало темнеть сильнее

До озона у меня 100 метров от подъезда дома

По поводу подделок на озоне. Кто-то писал что продавецы разные. Вник в этот вопрос, что у ЗИКа, что у Газпромнефть есть возможность сделать выбор из них, вот пример открыл через озон, зик предложил несколько продавцов, удалил тех кто не интересен, сначала оставил двух, потом оставил только ойл трейд. Не думаю что они гонят левак имея статус дистрибьютора.

По финансам не смог пока купить ЗИКа 9, взял 6 литров Армотеч в Патриот и 8 литров в Газель УМЗ4216 Лукойл Люкс 5\40 синтетика.На ЗИК 10\40 синтетика проехал с конца июля 6 тыс км,планирую в ноябре начале декабря сменить на Лукойл. Торкон о Люксе 4 месяца назад ролик делал ,вроде говорит нормальное масло.В редуктор Газели Взял 3 литра Лукойл GL-5 75\90.В мосты Патриота ЗИК ГФТ синтетика 75\90 3 литра и остатки от КПП его же у меня были.

Смотря какие вы цели преследуете. Я свою брал 13 лет назад почти новую. Поэтому быстро отказался от п/с и перешёл на дешёвую синтетику Лукойл люкс 5/40 и лил ее круглый год, как оказалось масло не плохое и оно было на хорошем импортном пакете присадок, до санкций финансы позволяли раза четыре залить Шелл 8 5/40, потом уже китайский армотеч. По деньгам на масло затрачено наверно как на капиталку или больше, но это оправданно , я его еще не делал. Но! Все наши масла уже не на тех присадках что до СВО. Поэтому советовать не могу, не пробовал. Хотел сказать Лукой люкс 10/40 п/с, было хорошее масло

Спасибо за совет, всю жизнь газели лили в нее Лукойл да Шелл Торжок, с проверкой через сайт. Поеду туда, как пишут люди подделок много всех импортных масел. Это оил трейд?

Всю жизнь брал отечественное, не задумывался о подделках, значит поеду на дорожную, в патриота его уже решил лить, в газель пока не знаю

Спасибо, буду иметь ввиду. Тогда в ближайший проверенный магазин

С чего ты взял? Всё я знаю, всю жизнь лил 5/40, случайно залил зик 10/40 синтетику, теперь ищу варианты обратно перейти на постоянное применение 5/40 круглый год, дали совет зик х9, но сложились обстоятельства писал выше поэтому рассматриваю на зиму другие варианты, скорее всего лук люкс синт. Ездить ни пойми куда за маслом зик, ели оно к каждом приличном магазине есть и на озоне? Типа везде подделки, надо на эту унулую дорожную ехать , толкаться там ?

На счет дорожной не лучший вариант, сейчас масло в любом крупном магазине можно взять, есть в городе. В мэтро , светофор на Шишкова, газдетали машин- авторв на 9 января, на озоне магазин на которго сразу кидает официальный сайт ЗИКа по ссылке. А офис озона в соседнем доме и можно вернуть если что...

Зик что я лью мне как не самое лучше на долговечность. Но . всю жизнь этой машины лил более 10 лет 5/40. Стала потеть в районе свечей прокладка, уже очень давно она до сих пор родная, к моменту перехода на 10/40 зик синтетика, уже в районе корпуса термостата ручеёк был , не текло но мокрело прилично. Протер. Сегодня через два месяца заглянул, сухо, по крайней мере мокреющего блока уже нет. Единственное хочу в ноябре его слить на 5/40, будет либо Газпром премиум n или p, либо Лукойл люкс синтетика. Если с финансами все будет хорошо залью зик х9. Просто мне к зиме еще одну машину отца пенсионера

Все существует по воле Божией ,его попущению и милости.У вас далекое понимание о Боге. Если люди добрые дела делаю и это кому то помогает,то это с Божьей помощью (или вы думаете с сатанинской?).Спасибо что подсказали тему,будет возможность, закажу.Дело не в уникальности и дороговизне.В любой мотор можно лить что угодно,вопрос на сколько этого мотора в тяжелых условиях эксплуатации хватит. Лук люкс синт ,армотечь, шелл 8 синт до санкционный отечественный, мотор подедал.Залито Зик 10\40 синт в конце июля залил , сейчас 29 сентября, проехал 4000 км , расход кудато пропал.Нет,конечно доливал, н

Выбор масел которые я бы предпочел, с одним НО!Это Газпромнефть 5/40 синтетика, Роснефть 5/40 синтетика, Лукойл Люкс 5/40 синтетика, Лукойл Армотеч 5/40 синтетика. Джи Энерджи синтетика. Но только тогда когда на эти масла будут достоверные тесты на свежее масло. Второй половины 2024 года, когда ясно что с присадками они точно определились, после всех экспериментов и санкций. Хотелось бы видеть что там за состав и мнение специалистов. Пока их нет. Перешёл на синтетику Зик.

Просто хочу проехать больше чем на автоле и минералке и иметь меньше проблем при капиталке.Так в планах перевалить на родной гбц за 400 000, а потом замена ее на новую, помпа, шестерня, коллектор, штаны, ну может ещё что-то. Без капремонта.... Посмотрим... Пробег медленно крутиться.

Нет это не предположения. Пробег 360 000 и это не трасса, когда его накатывают за 2-3 года, а 12 лет города из них 6 месяцев немного трассы. По идее мотор свое отработал. Когда он появился, вместо ЗМЗ, завод установил ресурс 250 000 км. На таком старом двигателе уже не до анализов, как эксплуатировал так и буду. Так сказать докатывать его. Сейчас хочу зиму перезимовать до следующего лета и подойти к 5ому кругу

нет, но от 7-до 10 тыс км оно отрабатывает в городе, по крайней мере это мой опыт

Да оно на газе особо не темнеет. Вот проехал 2000 города на зик 7 10/40 SN синт. Заливал где-то в конце июля, уже не помню.у меня прогрев на бензине на месте всегда круглый год на бензине до 60 гр в тепло и до 65-70 в холода. Далее на газе. Зимой редуктор на точке за 10 минут может остыть ( сам датчик) но так ка температура ОЖ еще нормальная, завожу экстренным запуском на газе. Последние два года решил отключать сразу с утра бензонасос выниманием предохранителя( под левой ногой) т.к устал раз в пол года менять бензонасосы или моторчики. Работаю 6/1. Сутра в темень приходишь заводишь а он мол

А куда деваться, я ж не миллионер. Да и супер масел я не лил, основное это Лукойл Люкс SN, это я потом до санкций шелл 8 стал пробовать, но это быстро закончилось, так в основном замены от 7 до 10 тыс км. Шелл до 10 держал.Зик буду 8-10 как получится. Да машина на газе. Масло к замене коричневое, но не черное, щуп зерез него просматривается

До 10 000 км

Не совсем так, машина эксплуатируется с 2012 года и почти весь побег это масло SN синт.Я подхожу к пробегу 360 000 и у меня расход масла даже меньше чем при пробеге 50 000, я думаю это заслуга масла. Я, видел грязные разобранные моторы которые отхаживали 150-250 000 км на недорогих п/с. Я не газелист который по трассе за месяц мотает десятку и меняет чистое масло. У меня много старт стопов зимой с охлаждением и прогревом и период замены может растянуться на пару кварталов. Поэтому я стараюсь лить что то нормальное, что можно лить круглый год

Вопрос был армотеч или зик 9 . кто то отписался зик, буду пробовать его на постоянку, уж получше всяких SL и газпромов, себе п/с Газпром лейте, специалисты

Зачем мне SL если я 10 лет лью SN? Производитель на эти двигателе с завода ставит ГБО ОМВЛ, у нетя тоже ОМВЛ, но не заводское, но ето не суть

Это тебе этим и нужно заняться, вперёд, что ты тут делаешь?