zyrbagan

Сегодня купил Shell Helix Ultra 5W40 SP

Ни разу не встречал горловину канистры без фольги. Постоянно пользуюсь Shell. Оторвать её тяжело. Прорезаю ножом фольгу. Если эта канистра с маслом сделана не в России, то может и без фольги будет. На канистре, что написано, где сделано?

Сунуть в бочку/бак ультрозвуковую машинку для стирки белья.

Спасибо за размещение лаб. анализа. Эстеры всё отмоют. Ничего страшного не будет от зольности 1,4. Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 , серы 2 процента, льют и всё отлично. Можно лить Shell Helix Ultra 5W40, зольность ниже будет. Я раз в 6000 заливаю в бак Techron Concentrate Diesel, помыть клапана. Не знаю помогает или нет, просто лью.

Эстеры отмывают

Любое лейте. У меня D4, лью FS.

Интересно, а вязкость HTHS для новой формулы сохранится как для A3/B4? Больше 3.5?

А наливалось как? За 10 минут превратилось в сгущенку? Я тоже такой промонабор 4+1 в новых упаковках купил. Стоит пока. На крышках коды есть. Кину в холодильник литрушку, посмотрю.

В Land Rover Discovery 4, дизель, штатно установлена Вебасто. Нагревает салон, а если температура ниже -20С, открывается клапан и идет нагрев двигателя. Помпа Вебасто гоняет ОЖ по двигателю. Время работы Вебасто порядка 20 минут. Масло не нагревается. Температура масла уличная. Но запуск после прогрева Вебасто легче. При движении по городу, зимой масло не прогревается, максимум 80С. На дизеле, в городе требуется порядка 30 минут для достижения 80С масла. У меня выведены в режиме Он Лайн все температуры: ОЖ, масло в моторе, масло в коробке, масло в раздатке, забортная температура.

Пробовал Mobil LE, аналог Rubia. Ощущения здесь не главное. На мой взгляд у Mobil1 FS 0W40 больше приемуществ и зимой, и летом.

Я зимой использую Mobil 1 FS 0W40. LR D4 3.0 Пока не хочу лить чтото другое. Мне нравится.

152081 Все Артикулы масел Mobil1.xls

19 евро за 4 литра? Германия, вот он мир загнивающего капитализма, кровососы! А у нас Торжок - 2590 руб. (32 евро), так сказать по христиански.

А про цинк и фосфор нечего не известно? В старой версии вроде бы ZINC ALKYL DITHIOPHOSPHATE 1 - < 2.5%

У нас diesel, все еще Pure Plus на GTL. Я заливаю в дизель, мне нравится, особенно звук. :up:

Спасибо.

Добрый день. Скажите пожалуйста, когда появится в продаже масло CASTROL EDGE SUPERCAR 0w-40?

Titanium тоже РР -60С, РАО 25-50%

И сколько там ПАО? В Titanium от 25% до 50%, а здесь сколько. AN или эстеры?

Перед NGN Nord не нужно ничего мыть. Это масло отмоет все до блеска. Проехать до 1000 км, слить, залить и еще раз, тысяч через 5000 км слить. Voila! (Вуаля)

NGN отлично отмывает мотор. На 6000 - 7000 км пробега, без разницы какое масло. Но ПАО + эстеры на мой взгляд лучше, гудрона в моторе уж точно не будет.

Меня терзают смутные подозрения, в экономической ли плоскости находится переход с GTL на кряк? В GTL базу добавляется достаточно много загустителей. А не теряет ли это масло свои свойства, на нашем топливе, раньше срока и Shell это понимает. А по поводу Shell на кряке, таки есть недорогой Лукойл.

Российский, из Торжка. 2300 руб за 4 литра.

Печалька. Не пора ли мне спрыгивать, пока не поздно, с GTL на Mobil Delvac 1? Только Shell залил, 450 км проехал.