kirill2k

Тоже сталкивался с задержкой доставки на пару дней, было неприятно, но это когда з/ч оказалась нужна быстрее, а так- да, можно заказать чуть раньше, с запасом по времени, и всё ок. Больше стали расстраивать цены, то, что уже неск.лет с Автодоком, и ОПТ3 по клубной карте + езжу с номерными рамками Автодока(+ОПТ)= ОПТ4, и мои цены стали дороже, чем и в Емексе, и в Би-Би (без каких-либо скидок), и в Екзисте. И это еще при условии, что забираю в офисе в соседнем городе, т.к. там, видимо, наценка представительства меньше, а в моем городе еще дороже.

Olejik так и это и то масла- Ilsac'и. В том- Ca=1500, в этом- Ca+Mg=1500. По-моему для Ilsac всё норм. И зачем больше? Чтоб откладывался?

@torcon, да, Даниил, какое-то смещение данных таблицы произошло. По №34 (Rosneft Magnum Maxtec 5W-30 API SL/CF) я был инициатором, и было собрано 501₽ (Собрано-501 руб.: kirill2k +101; vervasnik +400), но эти данные о сборе сместились и попали в строку №35.

Paulson а, да, согласен, я с начала допустил опечатку)) Но вы тоже хорош- предложили купить в емексе этот ошибочный артикул)) Надеюсь, людей эти опечатки не запутают, в шапке артикул корректный

Подправьте у себя артикул. Верный артикул на акционные 5л- 801996. По цене у меня в Емексе в МО- от 1317₽, в Автодоке- от 1350₽. В любом случае, считаю, в Би-би сейчас интересная цена, заказываешь и забираешь. А ведь недавно это масло стоило около 700₽))

Смотря сколько стоит этот арт 801996. В Би-би сейчас обычные 4л (арт 801939) по цене 1016₽. Если перерассчитать на 5л, получается 1270₽

Свои оскорбления и фантазии по поводу названных циркачей- оставь при себе. Научись читать и понимать что тебе пишут здесь присутствующие. В какой раз и заключительный раз повторю, что никто здесь не оправдывает виновных в ДТП водителей. И что надо соблюдать ПДД, и большинство соблюдает. Но помимо ПДД должна быть еще голова на плечах, в том числе у пешеходов. Ты можешь сколько угодно раз высматривать ПДД, тыкать меня "Где то прописано? Где сё? Где сказано, что не бежать пешеходам? Где сказано как мамашам поступать с колясками при переходе пешеходного перехода?". Ответ: "Да нигде! Помимо д

ValeRus у вас по-моему заело. Не надо обращаться со своими лозунгами и разъяснениями и сайтами ГИБДД, отвечая на мои сообщения. Оставьте их для других, т.к. про соблюдение ПДД никто не спорит. В том числе, про ту девушку и про ее беспечность с телефоном. Однако помимо черного и белого есть и другое. Это отсутствие у нее опыта, что не подсказало ей остановиться как сделал водитель на соседней полосе. А второе, тот, кто катил коляску впереди себя, вел детей, ещё на самокате, мог бы подумать головой, быть внимательнее с детьми и хотя бы посмотреть налево, а не полагаться на волю случай и опыт вод

Если еще не понятно, то пункты называются "голова", "внимание и забота о своем ребенке", и во вторую очередь раздел 4 "Обязанности пешеходов" ПДД. Не зная первых пунктов, можно потом долго скорбить из-за случая

ValeRus , а при чем здесь это. Я тоже всегда пропускал и пропускаю пешеходов, когда сижу за рулем. Но также матерю мамаш, которые выкатывают санки/коляски вперед себя на дорогу, родителей, которые не объясняют детям, что не надо перебегать дорогу пусть даже по пешеходному переходу (а надо спокойно переходить, чтобы водитель успел увидеть), и пр. И судебную практику я знаю, возможно, получше других. Она- разная. И зачастую несправедливая, когда виновные водители не несут наказания. Как и случаи разные. Может получиться и так, что и водителя посадят, но и такая мамаша останется без ре

ValeRus, точно также можно написать и Вам- читай п.4.5 ПДД. И незнание пешеходом законов и правил не освобождает его от ответственности (он участник дорожного движения, и значит даже на тротуаре должен соблюдать ПДД раздел 4 "Обязанности пешеходов"). Написано так, чтобы обоюдно друг другу уступали (водитель пешеходу, а пешеход- водителю), и тогда всё будет безопасно и будет меньше ДТП. Но одновременно с этим, у нас так многие правила и законы написаны- двояко, что в данном случае при желании можно обвинить и водителя, и обвинить пешехода, оправдав водителя. Или указав обоюдную вину.

Вроде есть фасовка и 5л (по данным оф.сайта). Знает кто артикул? Или это просто иногда акция 4+1л? Спасибо

Кому интересно- открыт сбор №132 на анализ свежего сабжа

Увидел TDS сабжа и приудивился, они хотят сказать что у этого "полностью синтетического" (3гр?) будет ИВ=130 ? Или здесь также минеральное масло, как по анализу показал Ultratec FE? Что-то где-то не вяжется у Роснефти... Может хоть вскоре заменят TDS от 2017г на более свежий. Задал им вопрос через форму обратной связи- посмотрим что ответят, если ответят.

Так по этому артикулу пробивается масло из старой линейки S-Oil dragon, а не то, скриншот которого вы привели с Озона. Да уж, если честно, я уже тоже начал путаться с артикулами и маслами от S-Oil

Рассмотрите еще ABS 1298Q. Ставил неск.раз ABS на две машины- всегда норм. И вкладка "Cross references" у них всегда корректная и может быть полезной

@veev2

Масло неплохое для любителей минералки/полусинтетики. Но это масло по-моему как кот в мешке! Сегодня 0.89 по ИК Фурье, а в TDS "полностью синтетическое". Как верить Роснефти с этим маслом? Может действительно была ошибка/проблемы с блендингом? А завтра зальют в соответствии с TDS (VHVI с 1.0 по ИК Фурье, ИВ=160-170)- и масло будет совсем другое, и какое покупаешь не понятно.

-46 же в анализе... Ссылка то на Profix. Речь была о том, что если Profix с пурпоинтом=-36 проходит CCS=5270 при -30С, то и это масло(Neste) пролезет CCS с пурпоинтом=-46

0.97 по ИК Фурье не намекает, что масло на основе гидрокрекинга+минералки? Или Neste сомнению не подвергается что "полностью синтетическое", и все-таки на основе только гидрокрекинга?

Всем привет! По-моему неплохой вариант полусинтетики на несуровую зиму- Rosneft Magnum Maxtec 5W-30 API SL/CF. TDS тут. Тема тут. В прошлом ИВ=135. На свежее масло заявляют ИВ=150, но тоже немного загустителя. Готовая 30ка с КВ100=11.3 и CCS=5500 при -30С. Открыл сбор №132 на анализ свежего масла. Если кому интересно- присоединяйтесь.

А может с внедрением Excel-таблицы необходимость в каких-то новых правилах отпадет. Мне тоже видится, что Excel можно настолько допилить и запрограммировать, что должно быть удобно, а сюда чисто копировать содержимое таблицы

@torcon, да-да, было же такое. И я тоже поэтому и ранее и недавно вносил разные суммы, чтобы во-первых, при переводе не путались с переводами др.пользователей, во-вторых, чтобы в строке сбора взносы не сливались (дат переводов же нет- и переводил то ли 5раз по 200₽, то ли 6раз по 200₽, сложно проверить). Но если так стало неудобно... наверное, надо установить и закрепить в шапку какое-то правило, и всё. Главное- не ущемив никого (например, кто разом переводит, но помалу на разные масла), чтобы не сократились сборы.

Новая TDS на G-Energy Expert L от 06.2020: TDS_G-Energy_Expert_L_5W-30_5W-40_10W-40_rus.pdf

@torcon, Даниил, по-моему пропустили платеж на сборы №90, 114, новый сбор...