Igor36

Что за масло идет под арт 601425813 ?

Главное качество чтоб не упало

Кто успел поездить уже на масле с отечественными присадками, что скажете?

На сегодня это самое дешевое масло. Тестов и правда нет.

Может мы говорим об одних и тех же? Именно полиуретановые жесткие, трудно посадить на место, но ходят реально очень долго против резины. И проколоть отверткой их правда невозможно при обычном усилии по крайней мере. Видео в сети не фейк по ходу дела (по началу так думал, но сам убедился).

На сегодняшний день покупка этого масла Роснефть даже по 2000р за 4 л думаю оправдана. Даже если бы все было отечественное сырье там и производство, не зависимое от курса, то думаю цены все равно вырастут из-за общего роста на импортные масла.

Сейчас полиуретановые пыльники считаются наиболее надежными по моему.

Будет тема (на другом ресурсе, хоть на драйве и пр., не важно где), дайте ссылку. Заинтересовало. Можно в личку, если на форме тут не принято. Здесь как бы масла обсуждаются больше. Не понял, что за S201? Не слабо так сказать "заморочились". Не всем спецам под силу подобное... У нас точно таких нет и близко. Если постоянный (во всем диапазоне скоростей или большей его части), а тем более изначально - тогда да, а если в узком диапазоне скажем на 40-50 едешь и легкий гул/вой - то однозначно что-то из "сухих подшипников". Да не то, чтоб автоматические, но МБ пожа

Что за апдейт софта? Хотя бы коротко напишите т.к. удивило, что на такой старой коробке еще что-то можно обновить. Вой от подшипников если, то никуда не уйдет от прошивки точно)) Да и чаще всего вой подвесного там такой, это не коробка. Есть такое. Скорее удары легкие или ошибочные переключения. Ошибок нет в памяти при этом. Все равно удивляет, даже еще больше. Что тогда было обновление такое. Сейчас новые авто в режиме онлайн понятное дело обновляются и без подобных манипуляций многое сделать невозможно на них. Понятно. Просто некоторые практикуют частичные зам

На Тойоте почему сразу не заменили его полностью? На 722.6 как меняли, тоже частями?

Всем

Нет, наоборот полезное

Надо составлять статистику у кого расход вверх пополз на этом масле, у кого вниз.

По моему расход только ниже должен быть. Проеду еще определенный интервал и замерю сколько ушло. Даже интересно.

Спасибо! Но в целом и по другим артикулам наверно оно ничего, а стоит даже дешевле. Можно брать)

Если смешать с другими вариантами, разницы не будет?

Так никто не знает, что означает в артикулах API SP?

NLK не, просто я к чему это говорю, если загружено все работой, некогда по 300р сдавать, ведь норма-час 1600 это самое минималка, и если с мастером 50/50, то это 800р с подъемника будет, а не 300. Если свои гаражи, то все в чистую считай заработок. Если арендовать, то при малом количестве клиентов не вытянет вовсе, несколько знаю закрылись уже.

NLK признак того, что у сервиса нет работы совсем, ведь н.ч. гораздо дороже, чем сдать почасово подъемник.

Кстати вопрос, так и не понял. В чем отличие 550055904 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л API SP 550055905 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л API SP 550055906 - Shell Helix Ultra 5W-40 20л API SP от артикулов без API SP ?

NLK сейчас все и у мастеров, мастерских поменялось. многие не выживают и вот так сдают на часы и дешевле. Примерно как половину от стоимости н.ч., потому что вторую половину мастеру платить не надо. А у нас обычно это 1600-1800р н.ч. стоит вот и считайте, 600-800 в час подъемник.

Проверил по коду масло, вроде нормальное выдает на сайте. Залил. Посмотрим, как будет)

В мастерских когда 15 мин на замену выделено это не просто. Сам же сейчас не меняю т.к. без ямы неудобно. Сегодня буду заливать, посмотрим. Мало конца 2014гв. судя по канистрам, маркировке. Закрытое хранилось, но получается больше 6 лет.

Так и думал. Тем более, после замены, когда остается 300-500гр старого масла в моторе, не всегда его промывают промывочным, получается немного смешивается и с таким, а оно может быть другого типа.

Большая тема вся, не осилил признаю)))