kkv

))) а на 5/30, износ больше будет?)

Извиняюсь что лезу. Просто интересно, зачем нулевку в Самаре лить?! Что это даст?

По гарантии вряд-ли удастся вернуть её. Они будут упираться, что сам разрядил... 50-60мА, это как я понимаю с включенной сигналкой. Это в пределах нормы(не больше 70). Не знаю, возможно ли на твоём авто его ещё уменьшить. Гена тоже как надо работает. АКБ ёмкости конечно потеряла. Полностью уже не удастся восстановить. Плотность в банках нет возможности посмотреть? Заодно бы состояние электролита увидели б, хлопья есть или нет, мутный или прозрачный.

А у нас всегда так, скажут на 3мм надо выше залить, мы на 5зальём)) чтоб наверняка, сам такой) Поэтому и поменьше пишу. Намного выше не надо, зимой может сальник давануть.

Отпишись, каков результат без него. Вдруг он не виноват)

Так я и думал. Это вполне нормально для этой коробки. Со второй на первую нужно переходить плавнее. Если нужно резко, то применяется двойной выжим с перегазовкой, как было раньше на коробках без синхронов. Короче, если коробка не пинается, нет скрежета, хруста, скорости не вылетают- ездий, не переживай. Нормальная вазовская коробка у тебя, с воем как у большинства. Сильнее воет на второй, третьей передаче, осмелюсь предположить)) Не слушай всяких маркетологов, которые всякую бодягу рекламируют, присадки во флаконах по 600-1000рублей и т. п. В нормальном масле, Gl4, всё

Если видеорегистратор запитан через прикуриватель напрямую, т. е подключен постоянно, то я уверен что жрун- это регистратор. С него начни.

Я имею ввиду подсветку-лампу в плафоне, если она загорается при открытии двери, и гаснет с задержкой после закрытия двери. У меня она отключается переключателем на самом плафоне. Не придётся ковыряться в бк, если дождаться пока она погаснет при открытой двери, и потом не закрывая дверь искать жруна дальше. Либо при каждой проверке закрывать дверь, ждать пока она погаснет, и потом фиксировать результат. Просто это займёт больше времени. Ещё можно вынуть лампу, если она съемная а не как у меня, светодиодная лента)) А может она вообще не горит, тогда ничего и мудрить н

Возможно понадобится мой опыт) Как делал я: 1) закрываю двери, багажник. Открыт только капот. Тестер в рабочем режиме. 2)снимаю клемму с Акб, какую удобнее. У меня это плюс. 3)хомутиком пластиковым, а лучше стальным, зажимаю щуп тестера к выводу акб. Второй щуп зажимаю в клемме провода. Обе руки свободны. 4) зажимаю концевик капота, ставлю на сигналку. Жду 30 секунд, фиксирую показания. 5)выключаю сигналку, также фиксирую показания. Вычитаю показания п. 4 из п. 5 Столько жрёт сигналка. 10-20мА нормально. Если жрун остался- 6)отпускаем концевик, о

Может и так, вот не помню, сколько при Амтеле на них вешали. Вроде получше те отбалансировались. Но это не критично.

Я вроде тоже пытался найти этого жруна, и предохранители вытаскивал, но чёт тоже не удалось до идеала дойти. Я сам ставил туманки , фм антенну, бортовик, активатор на замок багажника. Хоть и по инструкции, но думаю, где-то среди них он и затаился. Короче будет время и желание, поищу ещё. В успехе сильно не уверен, но попробовать можно.

Хочешь сказать, что у тебя намного меньше?! Минимум 20мА, которые бывают в идеале... А разница в 10-20 мА не существенная. Состояние самой акб, эту разницу нивелирует запросто. У меня новая акб, через три недели будет заряжена на 65-70%,т.е. даже зимой я заведусь. Так долго у меня авто не отдыхает. А если будет такой простой, либо клемму скину, и закрою на ключ. Либо буду заводить периодически, зимой раз 5-7дней. Летом раз в 2 недели. Минут двадцать хватит пополнить энергию.

Я так и понял, что дело в красном щупе))

Это нормальный показатель. На фото показывает 30мА, на самом деле она колеблется 30-40мА, сигналка включена. Если без неё, цифра замирает на 30мА.

Если акб на гарантии, и токи утечки в норме, то нельзя попытаться вернуть это г.. но под названием топла в магазин?

Вот обрати внимание на красный провод, он должен быть в гнезде на 10А, как и переключатель.

Какой амперметр у Вас? Небось, маде ин чина)) Сомневаюсь, что такое может быть, совсем нет утечки.

Если различные издания не лгут, по торможению на льду, эта шина в лидерах даже среди более дорогих. Да, вроде я зимой спокойно езжу. Мне я надеюсь этих шипов хватит))

Да, отпишусь позже. Хотя пока я дождусь снега, сибиряки вперёд накатают отзывы. Резина реально мягкая, и шипов не сказать, что много. Как бы сказать... Как в липучку натыкали шипов. Причём шипы не толстые, можно сказать мелкие, сильно не торчат. Балансируется конечно не идеально. Некоторые грузики по 45гр пришлось ставить. И вес похоже разный у баллонов. Короче бюджетка роспроизводства.

Не послушаю виатти)) Взял кордиант сноу кросс 2. Резина на ощупь мягкая,при этом довольно тяжёлая. На бумажке написано что уровень шума 60дцб. Это очень мало для шипов, т. е обещают что она тихая. Посмотрим как на деле. Короче одел на диски, к зиме вроде как готов)

Ролик ни о чём. Начало посмотрел, но сразу всё понял о,, компетентности" этих,, экспертов". Короче терпения не хватило досмотреть. То что резина слабее по сцепным свойствам, чем более дорогие шипы, я и без них знаю. Также я знаю, что это одна из самых самых дешёвых шин вообще на рынке. Чего от неё хотеть?!

Кама да, гудит. Поэтому сэкономить не получится)). Вроде по отзывам, виатти потише будет. Поглядим, послушаем, короче)

Booth , вот зашёл я сюда, чтоб вопрос по виатти и матадору задать. А тут твой ролик, именно из этих шин я и выбираю сейчас. Две недели как читаю отзывы о всех бюджетных шинах, именно виатти и матадор наиболее интересные для меня. Протектор не ёлочка, А с большими грунтозацепами, как мне и нужно. Ездил на Амтел нордмастер, та совсем зубастая)) на калине ехал там, куда многие на недоджипах не суются)) если бы не сильный гул на чистом асфальте, при скорости за 60, то ездил бы и дальше на них. Но мне предстоит больше по трассе ездить, поэтому хочется потише немного, и об

Ну тогда зачем сотрясать воздух. У нас шестерки тридцатилетние ещё бегают, гоняют их и в хвост и в гриву. И льют в них самые дешёвые масла, лук супер самый ходовой, Синтек. В коробку минералка лука, или бывший тнк. И ничего... Ещё будут лет ....дцать будут бегать.