Перейти к публикации

Маслобойщик

Пользователи
  • Публикаций

    83
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Маслобойщик

  1. На днях промывали в три этапа другу двигатель Toyota Levin 1.6 Silver Top 160 л.с. , так как дизелила муфта VVT. После чего было залито на пробу LUXE 5W30 4л. (890р.) Двигатель крутится регулярно на высоких оборотах и в отсечку 8000 об. Дальше будем посмотреть!)
  2. В этой партии №30, что выше, кальция не доложили. От этого походу и щелочное маленькое. Есть партии УО 5W40 и с 11 щелочным.
  3. Восход, Менять масло вам нужно через 5000 км , а то и раньше , так как у вас чип да и крутите мотор тем более! Не будет жора масла и Тотек не понадобится)
  4. В -25 течёт быстрее чем Mobil Esso Ultra 10W40.
  5. Ваз 21120 1,5 16 кл. Пробег под 300т.км. Имеется проблема с прорывом картерных газов в поддон, после чего все картерные шланги были выведены на улицу (требуется капиталка) и залито это масло. Искатал около 40 тысяч км. на данном масле за год, около 7-ми канистр этого масла и зимой и летом. Сливалось всегда масло через 6500 км. с заменой фильтра Mann. Цвет масла на щупе до 4000 пробега прозрачный, как будто только залил свежее. Масло очень понравилось! Покупаю на заправке по 585р. 4 литра.
  6. Конечно упадет вязкость! Надо брать хотябы 5W40 для Синтолюкса, а то и 10W40
  7. Мой двигатель ваз 2112 примерно 70 тысяч накатал на Mobil Ultra 10W40 производство Финляндия , но мне тоже не особо нравилось,да и надоело канистры от подделки рассматривать. Менял его на 7-8-9 тысячах ,сливалось черным гуталином. Максимум на нем ездить не больше 5000 км! Слабовато оно. Сейчас лью Татнефть 5W40 и меняю через 6500 и доволен.
  8. Проводил как-то в конце зимы "опыты" с маслом в морозилке -25 на 8 или больше часов.Одинаковая чистая пластиковая тара и одинаковое количество масла. Образцы: Полусинтетика Татнефть 5W40 - Ультра Оптима, Прогресс, Премиум и Синтетическое Газпромнефть 5W40 Premium N. Итог: Текучесть почти одинаковая у всех четырех образцов, Ультра Оптима на доли секунды быстрее. Думаю погрешность замеса партии) Следующие образцы: Полусинтетика Татнефть Ультра Оптима 10W40 и Полусинтетика Mobil Esso Ultra 10W40. Итог: Татнефть Ультра Оптима течёт заметно быстрее, сам удивился.
  9. Не правда, ездят по 5000 люди, как рекомендет Toyota, но не все.Мой отец ездит на этом масле на Toyota Ipsum до 5000 и на слив.Но цена на этот обычный гидрокрекинг не оправдана завышена.
  10. От партии к партии не такой значительный разброс показаний в анализе. Не выдумывайте! Нужно дождаться ответа лабы.Или они игнорят?
  11. Чтооо???! Ноак-11, вспышка-216?????? Минералки перелили?)
  12. Какое к чёрту ПАО, у старой линейки Татнефть на ПАО CCS при -30 не меньше 4000 было, а тут сказки какие-то с гидрокрекингом. Деньги потрачены, а результата ноль! Лаба тоже молчит.... Измеряли при -25 ,а не -30 походу точно.
  13. Вот это лаборанты начудили)) Вязкость при -30 должна была выйти около 4700, а у них 2467)
  14. Только нулёвки на ПАО будут выпускать , раз LUX 5W40 и 5W30 на изопарафине?
  15. Вот не большая информация на счёт минераки и где её использует Татнефть.
  16. Лесник75, Никто и не звезди! У нас в области бензин с татнефти имеет "славу". Заправки Татнефть у нас всегда пустуют, когда Газпром, Лук и Кириши забиты очередями. У нас не Татарстан!!!))
  17. Топливо только дизельное хорошее, так как они его сами производят, а вот бензин на их заправках чужой и раньше были случаи проблем после заправки.
  18. TOPEHTO, Однозначно Татнефть Премиум 5W40
  19. Да кстати, забыл. Обязательно проливаю поддон от старого масла, вливая 0,5 литра свежего масла "насквозьняк". Масло дольше не чернеет
  20. IIIaJIanau ,ну Вы батенька и садист)) Катать масло в новом двигателе по 8000 км. да еще с прогревами.. Гидрокомпенсаторы не любят перекатов и грязного масла. Я даже на своей старой бричке с пробегом под 300.000 км. меняю максимум через 6500, каждые 2-2,5 месяца выходит у меня замена. До 3000 км. уровень масла на щупе не могу поймать, так как не чернеет вообще. На 6500 сливаю цвета кофе, а не нефти! Года 4 назад по неопытности тоже катал масло до 10 тысяч и сливал реально нефть еще и иногда густоватую. А потом удивляемся, что гидрики стучат на холодную. Масло кстати раньше лил Mobil Ultra
  21. Alex_NN, пересмотри сотни анализов и подумай головой.
  22. И никто не сказал, что тут ПАО есть. Хотя однотипное масло))Обычная хорошая крякосинька, как и Lux.
  23. Рецептура одна, отличный кряк за вкусную цену.Динамическая вязкость у Luxa намного лучше , если верить анализам завода. Нужно сделать самим анализ вязкости,чтоб уж наверняка)
  24. Эт точно) В моём понимании lux , это гидрокрекинг высокой очистки , оттуда и показатели отличные. Официалы же ясно сказали, что производить масла на ПАО пока не будут, либо вообще не будут! Нано-кряк дешевле и доступнее..

×
×
  • Создать...