pronin.niko

Присоединяюсь к вопросу.

есть ли какие отличия по базе/загустителям/присадкам между NF и SXR? Откуда разница в цене около 500р - чисто маржа Рено и что-то действительно есть?

Умт или умт спорт? Двиг vag 1.6 mpi степень сжатия 10,5 бенз 95. Режим движения в основном пригород, двиг бывает кручу, но не до отсечки.

Спорт в 98ой как-то слишком жирно будет для моего мотора. А так уже катаю с собой бутылку Спорта - как буду заправляться 95-м - залью.

Вот именно про это интересно послушать, особенно в сравнении с "альтернативами в бюджетном сегменте".

Чего уж там, мне интересен именно личный опыт. Всё никак не соберусь с деньгами мыслями vx500 попробовать.

Выкатал 2 бутылки Тотека - некоторые улучшения тяги действительно есть. Расход не замерял, едет пободрее. Вожу бутылку с собой - если рядом нет заправки с 98, - беру 95 и лью Тотек. Когда заправляюсь 98-м - Тотек не лью. Что круче 98 или 95 с Тотеком - точно не знаю, катаюсь, думаю.

По маслу минимум GULF formula G 5/40, лучше и дороже mobil 0/40 или LM molygen 5/40. Масло в МКПП меняется очень редко, моё мнение - надо лить самое лучшее - насколько я знаю MOTUL 300 75/90. Вязкость чуть-чуть повыше - лучше будет защита.

Я б Ceratec залил. A лучше VX 300, а ещё лучше VX-500 - на Автодоке есть. Эти стоят подороже, правда.

[аплодисменты]

Ну дык в розничных магазинах и Шеврон-то редкость, не говоря уже про всё другое-остальное-американское.

Кстате, дам наводку любителям минералки - масло петроканада суприм - это чистейшая минералка. Есть в вязкости 30. Они прямо об этом в описаниях не пишут, а косвенно можно понять по тому, что ни слова Синтетик .. и тому подобное. В то время как Дюрон ХЛ Синтетик бленд, и Траксон Синтетик бленд. Так что - будь там хоть немного синтетики - маркетологи обязательно бы упомянули в описании. Совсем необязательно именно 15/40 искать, кому надо - есть и 5/30 минералка. Выходит, что технология НР очистки - реально работает, а не происки маркетологов, потому как минералки в вязкости 5/30 кроме как

Как минимум тем, что это годами испытанное масло. Это полусинтетика максимально высокого качества от Тотала. А вы каких чудес ждёте от масла?

ELF Competition STI / Evolution 700 STI 10w40 п/с - очень распространенное, доступное масло. Стоит недорого. около 800р-4л. Есть ещё вариант ELF Turbo Diesel/ Evolution 700 Turbo D 10w40 п/с - скорее всего тоже самое, возможно чуть более высокое щелочное, что, если так, то только в плюс. Прежде чем советовать другую п\с, стоит задуматься, а чем она лучше эльфа.

Так HAVOLINE - этот DEPOSIT CHIELD - это всё-таки молибден?