Перейти к публикации

Mansur

Пользователи
  • Публикаций

    394
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Mansur

  1. Bonker 7500 км в городе пройдет это масло железно в японодвс ?
  2. ОлегМурманск ))) с черемшой вообще объедение)) Кстати вытащил из морозилки перетекает нормально в баночке , на уровне s-oil, петры, помутнело в принципе обычно как гидрокрегинг.
  3. Не выдержала душа поэта)) вскрыл литруху ,а масло так обалденно пахнет ,прям вкусно сладкий запах ,поставил в баночке грамм сто в морозилку при минус 18.
  4. a-ha уже год стоит 700 грамм в литровой бутылке ,надо же куда-то деть )) или все же не доливать в четыре литра синтека 500 грамм Петры ?
  5. Интересно можно в движке смешать это масло с петрой сс ?
  6. Optovik это пятилетровая акционная канистра купленная в автодок по направлению дистрибьютор. Самое интересное при первой заливке (покупал две канистры) осенью даже при плюс пять тоже как-то не так запускался движок (трудновато) хотя с-ойл перед ним с полтычка нормально запускал движок .
  7. ModeratorSigma не знаю какое нрц, аккумулятору два года ,на петре сс такого не было , я технически не подкован ,но чуйка у меня неплохая)) вот прям чувствую что не с аккумулятором проблема ,а там что-то с трудом в движке проворачивается. Кстати морозил грамм сто этого мобила в морозилке при минус 18 всё было нормально ,текло нормально, прозрачным было круче чем Петра, с-ойл, тотал fgs итд.
  8. Может мне кто нибудь объяснить , мобил 1 х1 при запуске двигателя в лёгкий мороз минус пять после ночи заводится натужно ,как-то нехотя ,короче с трудом. Сейчас выехал в другой регион тут были морозы и минус 15 и 18 и разок 21 и двигатель вообще еле еле запустился , но правда всегда с первого раза хоть и с трудом, почему с крутым мобил такой трудный запуск ?
  9. torcon спасибо за твое мнение! Да ,так и буду катать ровно пять тысяч км и не больше .
  10. Так чо народ, каково ваше мнение в общем ,будет кто лить это масло в относительно свежего японца ?
  11. K0gU2YaBWI зачем ты это написал ,у меня этого масла на две заливки((
  12. IlIa red как ты понял что их канистры вмещают пять литров ?
  13. Парни посмотрите на 4 л канистру синтек премиум 5 30, брал месяц назад, мне как-то кажется недолив конкретно или нормально ?
  14. a-haa-ha Мобил1 х1 докатаю и залью ,стоит в кладовке ждёт своего часа )) может ещё взять про запас или не ?
  15. a-ha привет ! Какое твое мнение об этом масле ?
  16. Не нужен нам новус забугорный ,давай нам синтек родной!!!
  17. laevet вот я про тоже ,нафиг дорогие масла если при моей эксплуатации их сливать как недорогие , синтек премиум 5 30 gf5 ждёт ))
  18. Skif_tlt laevet так это же типо мобил 1 х1 крутое масло и дорогое пять литров, с какого перепугу я его должен был слить на 5000 км , на пяти я сливаю обычный гидрокрегинг типо Петры , s-oil, а тут то хвалёный Мобил1 , всё я окончательно утвердился в мысли что брать самый дешёвый гидрокрегинг и действительно катать пять тысяч и на слив.
  19. А я что-то недоволен Мобил1 правда х1 5/30 , слил сегодня на пробеге 7300 км чернющее убитое масло при средней скорости 21 (((
  20. Mansur

    Масла Sintec ОБЩАЯ

    Bankol что-то дорого ты купил ,я там же взял за 1368 руб пять литров
  21. Можно данное масло применить как промывку на километров двести триста туда куда всегда льется gf5 gf6 ?
  22. Mansur

    Масла Sintec ОБЩАЯ

    ОлегМурманск ну шесть я добавил так летом типо , а сейчас я его залью как раз после Мобил1 х1 в январе и если будет много холостого хода то и пораньше его солью на 4 тысячах. Вторая канистра 5л мобила акционного стоит ,как думаешь правильно я решил следующую заливку залить синтек типо пусть убивается дешевое масло зимой , а типо мобил1 на весну лето оставил или лучше снова залить мобил и закончив с ним уже действительно лить такие масла как синтек в плане недорогих ? Просто больше я мобил не куплю хоть по акции хоть без акции, я решил действительно лить масла по цене не больше 2 тысяч рублей з

×
×
  • Создать...