Перейти к публикации

Projector

Пользователи
  • Публикаций

    8 738
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    48

Все публикации пользователя Projector

  1. Ну сходил только что сфоткал , по моему как с завода , пробег всего 100т.км , откуда там лаку взяться , меняю сейчас раз в 4-е месяца примерно , мамлянный фильтр меняю раз в год по осени со сливом масла с поддона , остальные два раза лткачиваю масло китайской помпой без замены фильтра
  2. Новосиб мотор в принципе простой , но если менять масло раз в 150м.ч , то по износу все будет норм , но даже если забить на замену масла , этот мотор можно купить контрактным за 20-30 тысяч рублей что даже дешевле чем на Автоваз , тут делема , то ли масло поменять , то ли контракт купить , но и мотор по статистике ходит более 200т.км и даже 300 у многих, тут больше вопросов к лаб анализам , почему они не любят этот мотор ?
  3. Ну типа у мотора зазорчики не в нужном диапазоне, у поршня возможна чуть большая перекладка из-за немного большего зазора чем на прогретом моторе , присадки работают при более высоких температурах , а на холодном масле они не работают , работает только само базовое масло , ну и из теории более густое масло имеет чуть меньше теплопроводность чем более жидкое и само более густое масло прогревается быстрее из-за большего сопротивления к сдвигу
  4. mefistofel3042 я тоже решил погуще замес сделать , так как мотор не выходит на рабочий режим по температуре , и АИ-95 этот мотор любит больше , степень сжатия вроде 12 у него , я лью АИ92 + спирт 150-300мл + тотек умт 50мл + нитрометан 25% - 50мл на 30л топлива , первый анализ с мотора был 63рр , моточасы не известно , второй через заливку 8ррм за 126м.ч , за 250 было бы 16-18 ррм примерно
  5. Вот мой второй анализ с Енота На миксе железа 8ррм , натрий и титан от Кастрола
  6. Projector

    Дни Рождения NEW

    @Pavel_NSK c днем рождения !
  7. в CASTROL PR 4T 10w30 вроде этот же загуститель применялся ? , акционный который был
  8. Вообще водичка , по брукфильду 5920 в -40с , вязкость при 100=5.75 , при окислении 21 ( эстэров не много ) , если только на фосфор остается надежда , его там 425ррм
  9. эстеры жидкие ? , ИВ-181 при вязкости почти 6.8 , потеря текучести -54С , загустителем вязкость добили ? , состав намекает что вязкость может проседать , интересно у Александра на ЧШМТ пленка не порвется ? , а то Синтек и Липкий Молли пленка сразу порвалась ( правда ATF-ки ) СИНТЕК ATF III
  10. Я видел видосики смвариаторамт Чери , так они проблемнее Джатковских , подшипник к вала у них часто выходитт из строя
  11. igorgn как вариант может чутка подклинивать редукционный клапан , если хорошо прогреть вариатор при долгой поездке , но температура масла должна быть ближе у 100 в варике и жида ОЖ тоже ближе к 100С , проверьте радиаторы , помойте их , грязь как правило между радиаторов ОЖ и кондея
  12. Пика на 1740 нету , окисление 10 , Ester нету , масло допиливать придется , раз РАО есть в базе 15-20 % примерно
  13. Борьба с LSPI с помощью масла? , там типа меньше отложений на паршнях с таким пакетом в масле, кто знает ход мыслей маркетологов
  14. Ну может и вправду , поглядим , если это масло будет себя так вести в отработках и дизелей и бензинок , может и вправду волшебный загуститель , пойду гляну в тему с насос форсункой , походу проглядел это масло , помню только Х2 0w20 почти не просел после форсунки бош , не помню правда сколько циклов было в том тэсте
  15. Space почему не ESP для дизеля ? , хотя оно сработалось бы еще быстрее чем это без Эсиеров с AN , интервал сократить на 50м.ч , похоже загущение пошло из-за сажи , масло чернючее ?
  16. разве такая без загустителя бывает в вязкости выше 20 sst при 100С , самое густое минеральное МС-20 помню , но не факт что без загустителя , надо глянуть какой ИВ у него , как вариант может Александр его или подобное затестит на ЧШМТ , вдруг кто зашлет ему , глянем результат
  17. Fantom2005 по эстерам какое мнение у вас ? , можно ли их добавлять вместо двухтатктного масла например ? , в не большой концентрации , обладают хорошими низкотемпературными свойствами , хорошими смазывающими свойствами , ПОЕ почти не гигроскопичны , в теории тоже должны смазывать ТНВД
  18. Fantom2005 в личку не получилось написать , спрошу тогда в теме Добрый день ещё раз , уточните пожалуйста какие виды присадок и составов есть в наличии , 1 - просто антифрикционная присадка Германия фирмы Basf 2 - антифрикционная с моющей оба компонента Германия 3 - антифрикционная Германия + моющая США ? антигель в подобных вариантах бывает ? , или лучше отдельно купить антигель , разбавить его керосином и добавить туда присадку , если так можно И подскажите в чем отличие моющей присадки Германия и США
  19. Не про конкретное масло но про трансмиссионку Mannol 75w140

×
×
  • Создать...