Перейти к публикации
BMW Motorrad Advantec Ultimate 5W-40 свежее ×
Kixx PAO1 0W-30 API SP отработка на Mitsubishi Pajero IV после 7200 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Screwdriver78

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    5 107

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Screwdriver78

  1. Screwdriver78
    Ну точно так же и про ate можно сказать. Тебойл хотя бы сам смазку делает, а Ате покупную по мелкой таре бодяжит. Но, вообще говоря, бентонит с мазутом - его трудно намешать некачественно. Да и требуется от нее немного - не слишком засохнуть от нагрева от замены до замены колодок...
  2. Screwdriver78
    Ну, строго говоря, смазывает всё-таки именно базовое масло, а загуститель обеспечивает условия его работы - доставку в зону трения, удержание, частично роль присадки в случае с сульфонатом.
  3. Screwdriver78
    Они, кстати, готовы продать, и по вменяемой цене... Но только коробку, увы.
  4. Screwdriver78
    Вот ради неё, зимы, и бьёмся. Достаточно несколько поездок при температуре -35 со смазкой, работающей до -20, чтобы угробить узел до того, как она прогреется.
  5. Screwdriver78
    Ну вот, сейчас пиковое давление по датчику ACHP доходит до 15 бар. Сразу после заправки доходило до 20, на второй год до 17. То есть очевидно снижение пикового давления на 10-15% в год, и надо полагать, оно пропорционально снижению общего количества фреона в системе.
  6. Screwdriver78
    Torque Постараюсь не забыть утром проверить давление, тогда смогу говорить более предметно, с цифрами.
  7. Screwdriver78
    Вместо пластилюба - 200р за 35 г.- хорошо зайдет Teboil Gear Grease MDS - 300р за 400г. Состав такой же, свойства такие же.
  8. Screwdriver78
    Ну я конечно не напрямую контролирую вес фреона в системе, но косвенно, и вижу динамику.
  9. Screwdriver78
    Вот совершенно необязательно, на самом деле. Если подтравливает клапан или прокладка в магистрали высокого давления, только в те моменты, когда давление на максимуме, то фреон может очень долго уходить, или может уйти, скажем, 1/3, а потом утечка остановится, потому что давление перестает превышать пороговое. Или фреон может уходить только в морозы из-за какой-то задубевшей прокладки, тоже очень медленно, потому что в морозы он и сам конденсируется и давление избыточное почти не создает. Ну, конечно, если фактическая дыра или трещина в испарителе или конденсоре - все вылетит за день.
  10. Screwdriver78
    Да, через ELM периодически, весной после зимнего простоя, контролирую пиковое давление при работе кондиционера. Абсолютных цифр на память не помню, но отмечаю, что давление это снижается на 10-15% за год, то есть имеется вполне приемлемая утечка. Полагаю, еще на два сезона этой заправки хватит, потом стравлю остатки и волью еще одну полную заправку.
  11. Screwdriver78
    Чет задумался - а зачем в Кат Экстрим еще невастан? Концентрацию молибдена понизить? Она же вроде и так кальций-сульфонатная.
  12. Screwdriver78
    Я полагаю, это следствие удешевления производства. Увеличив допуск на дисбаланс, производители смогли исключить финишную балансировку вала и уменьшили количество брака, а чтобы длинный привод при этом не ломался от резонансов - ввели резиновый демпфер. А что под ним привод гниет и ломается - так то точно после окончания гарантийного срока, это производителю не то что безразлично, а даже немножко выгодно.
  13. Screwdriver78
    Дай-то бог. А вот мне интересно - если фирма работает с физлицами и продает расходники в розницу - написать об этом прямым текстом на сайте им религия запрещает или что? Ну вот вы мне и кому-то еще подсказали, что с этими так можно - отлично, спасибо, но ведь сам никогда в жизни не догадаешься.
  14. Screwdriver78
    А на Daewoo Джентрах, которые в Узбекистане сейчас стали Равон, по крайней мере в 13-14 годах, с завода шли бракованные уплотнения, так что заправки фреоном хватало аккуратно на сезон. У многих владельцев, в том числе и у меня, как весна - так кондиционер пустой. После второй заправки у дилера понял, что с этими уродами нормально никогда не будет, надо делать самому. Купил на алиэкспрессе набор колец, заправочный шланг, набор переходников к нему, маслоинжектор и кондиционерное масло с УФ-пигментом. Баллон фреона (два) купил тут. Заменил все уплотнения, залил масла "на глаз", треть заправо
  15. Screwdriver78
    Русский маркетинг, бессмысленный и беспощадный. Как говорится - догадайся сам, могут ли тебе тут что-то продать или нет; и когда я вижу форму с полем "Название компании* " как обязательную к заполнению, я обычно сразу дальше даже не лезу, потому что все понятно, физлицо пошлют сразу. Ну обычно посылают, во всяком случае. Попробовал оформить запрос у неких http://ts.parts - вроде дилер в том числе и Ката, посмотрим, какой ответ будет.
  16. Screwdriver78
    Фенокс - говно, можно поставить только на продажу машины. Бренд был хорош в начале, но протух еще лет десять как, сейчас это голимый дешевый Китай, ресурс и качество соответствуют цене.
  17. Screwdriver78
    А вот как это происходит на GM: https://www.drive2.ru/l/487787064742379725/ - у нас демпфер только на правом приводе, но явление, по всей видимости, нечастое. Интересен пробег у владельца с драйва - что это, совпадение?...
  18. Screwdriver78
    А эта деталь съемная? Напрашивается обработать вал под ней, например, пластичным антикором типа тектил-цинка.
  19. Screwdriver78
    А то я в их поисковой системе вижу ближайшего к Москве дилера где-то в Новгороде, и там ни разу нет интернет-магазина...
  20. Screwdriver78
    Здорово, ну тогда напрашивается вопрос - что за дилер, ссылочку бы
  21. Screwdriver78
    А еще не следует путать место применения смазки. В несущий подшипник я бы такую класть не стал, ей место только на уплотняющем сальнике. Может , её заложили в подшипник машины с фронтальной загрузкой, там нагрузка очень приличная, подш мог и заверещать.
  22. Screwdriver78
    А что, есть ли достоверный способ отличить полиуретановые пыльники от похожих, но поддельных? Купил я пыльники пальцев рулевых тяг на газель, они должны к моей подвеске подойти на шаровые. Прозрачные, чуть желтоватые. Но сунул я их в морозилку на -20 - задубели совсем, а, вроде, полиуретан не должен был бы. Как еще можно было бы протестировать материал?
  23. Screwdriver78
    Официальный дилер катерпиллера продаст в розницу физику тубу 400гр смазки? Не смешите мои подковы.
  24. Screwdriver78
    Это один и тот же производитель - Тосол-синтез, а Felix и ROSDOT - принадлежащие ему торговые марки.
  25. Screwdriver78
    Насколько я понимаю общие принципы подбора смазки - чем больше удельное давление и чем ниже скорость в паре трения, тем выше должна быть вязкость базы. У всех рекомендованных смазок в шапке - вязкость от 200 до 300 сСт. Все другие паспортные параметры, которые можно сравнить количественно, у нее вполне земные, не космические, ну честные -40 - хорошо, но только эти -40 никак не оправдывают совершенно конского ценника, тем более в такой не особо требовательный узел. Или сам барий как факт дает ей +100 очков к качеству? Я нисколько не иронизирую, просто действительно хочется понять ее пре

×
×
  • Создать...